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活塞环“三隙”的检查
讲课人:刘丽春
一
任务
导入
任务
了解
三
任务
实施
四
任务
小结
目录
二
五
作业与
思考
一、任务导入
有一辆故障车车主反应。机油消耗严重,加速无力,排气管冒蓝烟,维修师傅更换活塞环后恢复正常。
为什么更换活塞环就排除了故障呢?
活塞环到底怎么了?
二、任务了解—活塞环的主要作用
1、气密功能
2、控油功能
3、导热功能
4、支撑功能
任务了解—活塞环的工作环境(条件)及其要求
工作环境(条件)
(1)高温 (2)高压 (3)高速 (4)润滑及其困难
工作要求
(1)保证可靠的气缸气密性
(2)防止环卡死
综合活塞环的工作条件及工作要求
决定了:活塞环应有端隙、侧隙、背隙。
任务了解—活塞环三隙
活塞环间隙是不是越大越好呢?
任务了解—活塞环的泵油作用
由于侧隙和背隙的作用,活塞在上下运动过程中,将气缸壁上的机油上窜到燃烧室
显然,活塞环的间隙不能越大越好,过大了将增加汽油消耗量。
我们怎样测量活塞环的间隙呢?
任务了解—测量活塞环侧隙
侧隙测量方法:将活塞环嵌入相应的环槽内,用塞尺测量活塞环与环槽之间的间隙
侧隙标准值:0.02~0.05mm
极限间隙:0.15mm
任务了解—测量活塞环端隙
端隙测量方法:将活塞环平整地放入气缸,用一个活塞顶部将气环推到离气缸底部15~20mm处,然后取出活塞。用塞尺测量端口间隙
气环标准值:0.1~0.35mm
油环标准值:0.2~0.7mm
任务了解—测量活塞环背隙
背隙测量方法:首先用游标卡尺测出活塞环的径向厚度A值,然后用深度游标尺测出相应环槽深度B值,则得出A-B=C,C值即为该活塞环的背隙
标准值:0.10~0.35mm
三、任务实施
分组进行练习:总共分成六个小组,每个小组六个人,完成“活塞环三隙测量”的任务单,小组中每个人都必须参与到任务中。
任务实施
(一)测量活塞环侧隙
(二)完成工作页
任务实施
(一)测量活塞环端隙
(二)完成工作页
任务实施
(一)测量活塞环背隙
(二)完成工作页
四、任务小结
(一)量具的正确使用;
(二)活塞环三隙测量的意义;
作为是否更换活塞环的重要依据。
五、作业与思考
(一)完成活塞环“三隙”测量任务单。
(二)“三隙”对活塞环的选配的影响
Thank You2201583953@
桂林市七星区
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