汽车起动系统电磁开关故障诊断课件汽车起动系统故障诊断——电磁开关故障.ppt

《汽车电气设备构造与维修》中国劳动社会保障出版社  授课人：*** TEL：137*******3 E-mail：******@126.com 模块三 起动系统 之起动电磁开关故障诊断 单元1学习情景　起动系统电磁开关故障诊断 学习环节1：获取电磁开关故障诊断任务 学习环节2：分析任务 学习环节3：制定诊断计划 学习环节4：实践并完成任务 学习环节5：学习总结与评价 学习环节1：获取电磁开关故障诊断任务 真实案例： 某维修厂接到某车主电话，说桑塔纳轿车无法起动，请求救援。故障现象为，钥匙转到起动档，汽车发动机无反应。该车已有十年车龄，前段时间也有偶尔无法起动情况出现，因多转几次点火开关，便可正常起动，这次已完全无法起动。 后经查为起动电磁开关故障，经应急处理后，将车开回了修理厂处理。 学习环节1：获取电磁开关故障诊断任务 今天要完成的任务： 1.能正确判断桌上电磁开关的故障部位 2.能进行该故障的应急处理并制定维修方案 3.能正确讲述起动电磁开关的结构与工作原理 4. 能全面总结自己学习情况 学习环节1：获取电磁开关故障诊断任务 回顾上节课内容： 1. 若汽车因起动机不工作，有何应急措施？ 2. 请讲述起动机的结构与每部分的作用。 学习环节1：获取电磁开关故障诊断任务 学习环节1：获取电磁开关故障诊断任务 试验导入： 学习环节2：分析任务 查阅资料解决下列问题： 学习环节2：分析任务 1.电磁开关的作用？ 电磁开关的结构是怎样的？ 教师点评 电磁开关的作用有哪些？ 教师点评 电磁开关——继电器原理 教师点评 电磁开关的作用—— 请看动画 教师点评 电磁开关的结构 学习环节2：分析任务 教师点评 电磁开关的工作过程—— 请看图解 教师讲解 电磁开关的工作过程—— 请看动画 教师点评 电磁开关常见问题 教师点评：如何检查 教师点评：如何测试 教师点评：如何测试 教师点评：如何测试 汽车技术 Welcome to the AUTOMOBILE FIELD 如何应急处理？如何修理？ 学完本节，你就会知道！ 有目标，才有动力！ 回答正确有奖励！ 前端盖 外壳 电刷 磁场绕组 电枢 中间支撑板 离合器 限位螺母 后端盖 拨叉 电磁开关 1.准备：两台起动机、起动电缆线、蓄电池一台 2.试验：分别对起动机运行进行试验 3.现象：仔细观察老师演示 4.结论： 电磁开关损坏 为什么呢？ 播放视频 1.电磁开关的作用与结构是怎样的？ 2.电磁开关的工作过程是怎样的？ 以组为单位研究上述问题 请第一组派代表回答… （1） 控制驱动齿轮与飞轮齿圈啮合 （2） 起动机主电路控制 （3） 点火线圈的附加电阻控制 请第二组派代表回答… 2.电磁开关的工作过程是怎样的？ 教师讲解（工作过程） (1) 起动开关接通起动继电器磁化线圈电路; (2) 电磁铁机构线圈电路接通； 教师讲解（工作过程） （3）电动机电路接通，起动机带动发动机转动。 教师讲解（工作过程） （4）电动机电路接通，吸引线圈短路，保持线圈将活动引铁吸住。 教师讲解（工作过程） （5）在电动机电路 接通同时或稍早，附 加电阻线被短路。 教师讲解（工作过程） （6）起动开关断开，吸、保线圈电流方向相反，起动机停止工作。 教师讲解（工作过程） 学习环节3：制定诊断计划 分组讨论 制定计划 思考 哪些原因引起的呢？ 1)电磁开关粘连: 打磨，修整 2)线圈搭铁点脱焊或断路: 绕制时，保持线圈在内层，吸拉线圈在外层。线圈间、线圈与外壳间应用青壳纸隔开，线圈 3)接触盘、触点烧蚀 、弹簧损坏 检查吸引线圈 检查保持线圈 接线柱50 接线柱C 接线柱30 接线柱50 壳体 电阻值？ 吸引线圈值应为0.2-0.8欧 保持线圈值应为0.9-1.4欧 1）吸拉动作试验 断开起动机端子“C”上的励磁绕组电缆引线端子 用带夹电缆将起动机“C”端子和电磁开关壳体与蓄电池负极线连接。 用带夹电缆将起动机“50”端子与蓄电池正极线连接 此时有何动作呢？ 此时驱动齿轮应向外移动。如驱动齿轮不动，说明电磁开关有故障，应予以修理或更换 2）保持动作试验 在吸拉动作试验的基础上，驱动齿轮保持在伸出位置 拆下电磁开关“C”端子上的电缆夹。 50 C 此时有何动作呢？ 此时，驱动齿轮应保持在伸出位置不动，如果驱动齿轮回位，说明保持线圈断路，应予以修理或更换 3）回位动作试验 在保持动作的基础上，再拆下起动机壳体上的电缆夹。 视频 50 C