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学习任务4.1 汽车发动机曲轴轴承 【任务描述】 汽车发动机曲轴在汽车运行过程中高速运转,承受很大的冲击载荷。曲轴轴承是用来将曲轴支撑在发动机缸体上,保证曲轴平稳运转,可靠润滑的重要零件。曲轴轴承是什么样的轴承呢? 学习目标: 1.知道熟悉滑动轴承的结构和类型 2.熟悉轴瓦的结构 3.知道掌握滑动轴承的失效形式和润滑方式 一、概述 轴承是用以支承轴或轴上的回转零件,并保证其回转精度,减少摩擦和磨损。 根据工作时摩擦性质的不同,轴承分为滑动轴承和滚动轴承两大类。 在运转时,轴承与轴颈之间产生滑动摩擦的轴承被称为滑动轴承;轴承与轴颈之间产生滚动摩擦的轴承被称为滚动轴承。 二、滑动轴承的类型及特点 根据所承受载荷的方向不同,可分为径向滑动轴承和推力滑动轴承。 1.径向(向心)滑动轴承 (1)整体式滑动轴承。 结构简单,但在安装或拆卸时,轴或轴承需要沿轴移动,所以不太方便,磨损后轴承的径向间隙无法调整。 用于低速轻载且运转精度要求不高的场合,如连杆小头衬套、钢板弹簧衬套等 (2)剖分式滑动轴承 剖分式滑动轴承由轴承盖、轴承座、上轴瓦、下轴瓦和润滑装置等组成, 轴承盖与轴承座用两个或四个双头螺柱联接。 为了便于装配时的对中和防止横向错动,在其剖分面上设置有阶梯形止口。 装拆方便,轴瓦磨损后可用减薄剖分面的垫片厚度来调整间隙,应用广泛。 汽车的曲轴轴承 (3)自动调心式滑动轴承 轴瓦的外表面做成球面形状,与轴承支座孔的球状内表面相接触,能自动适应轴在弯曲时产生的偏斜,可以减少局部磨损 2.止推(推力)滑动轴承 3.滑动轴承的特点 具有承载能力大、工作平稳可靠、噪声低、径向尺寸小、回转精度高及抗冲击性较好等优点。 但在启动或载荷、转速比较大的情况下难以实现流体润滑,此时摩擦较大,磨损严重; 滑动轴承的标准化程度比滚动轴承低,维护与润滑较困难 三、轴瓦结构 轴瓦是轴承中直接与轴颈接触的重要零件,有整体式、对开式和分块式三种。 整体式轴瓦(也称轴套)用于整体式滑动轴承; 对开式轴瓦用于剖分式滑动轴承; 分块式轴瓦用于大型滑动轴承,以便于运输、装配和调整。 在轴瓦表面浇铸或轧制一层减摩性好的材料(如轴承合金),称为轴承衬 轴瓦上开有供油孔、油槽或油室 油槽的长度要适宜,一般取轴瓦长度的80% 四、滑动轴承的材料 轴瓦和轴承衬的材料统称为轴承材料 常用轴承材料有轴承合金、青铜、铸铁、多孔质金属材料及非金属材料。 五、滑动轴承的润滑 1.润滑油 (1)在转速高时,容易形成油膜,为减少摩擦损耗应选用粘度较小的润滑油; (2)在压力大、温度高、载荷冲击变动大时应选用粘度大的润滑油; (3)工作面加工较粗糙或未经跑合,应选用粘度较大的润滑油; (4)轴承散热条件差,工作温度高,应选用粘度较大的润滑油。 2.润滑脂 稠度大,不易流失,承载能力大,但稳定性差,摩擦功耗大,流动性差,无冷却效果,适于低速重载且温度变化不大,难以连续供油的地方。 3.固体润滑剂 轴承在高温、低速、重载情况下工作,不宜采用润滑油或润滑脂时可采用固体润滑剂。常用的固体润滑剂有石墨、聚四氟乙烯、二硫化钼、二硫化钨等。 使用方法:①调配到油或脂中使用;②涂敷或烧结到摩擦表面;③渗入轴瓦材料或成型镶嵌在轴承中使用。 4.润滑方式 (1)用旋盖式油杯注入润滑脂 (2)用油壶或油枪定期向润滑孔和杯内注油润滑 (3)油环润滑 (4)压力循环润滑 【任务实施】 分析汽车曲轴轴承,如图4-6所示。 汽车机械基础 实心端面止推轴承 b)空心端面止推轴承 c)单环式止推轴承 d)多环式止推轴承 汽车机械基础

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