济南大学机械工程学院液压传动课件 第五章.ppt

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液压控制阀 第五章 液压控制阀 第一节 概述 第二节 方向控制阀 第三节 压力控制阀 第四节 流量控制阀 第五节 比例控制阀 第六节 插装阀及叠加阀 一、液压控制阀的分类 液压阀的分类方式: (1)按用途可分为方向控制阀、压力控制阀、流量控制阀; (2)按连接方式分为管式、板式、法兰式、叠加式、插装式 (3)按工作原理可分为通断式、比例式和伺服式 (4)按组合程度可分为单一阀、组合阀 二、液压阀的特点和要求 液压阀属于控制调节元件。液压阀的阀芯与阀体间的密封方式一般采取间隙密封(球芯阀除外). 基本要求是:制造精度要高,阀芯动作要灵活,工作性能可靠,密封性要好,阀的结构要紧凑,工作效率高,通用性好。 第五章 液压控制阀 三 、液压阀的基本参数 液压阀的工作能力由阀的性能参数决定,液压阀的基本参数与液压元件的种类有关,不同的液压元件,具有不同的性能参数,其共性的参数与压力和流量相关。 1.公称压力 公称压力是标志液压阀承载能力大小的参数。 液压阀的公称压力指液压阀在额定工作状态下的名义压力,单位为MPa。 2.与流量有关的参数 流量是标志液压阀通流性能的参数,与流量有关的参数主要有公称流量和通径,对于流量阀还有最小稳定流量等。 (1)液压阀的公称流量 国产的中低压液压阀(≤6.3MPa)常用公称流量来表示元件的通流能力。公称流量是指液压阀在额定工作状态下通过的名义流量。 第五章 液压控制阀 公称流量参数对于液压阀无实际使用意义,仅供市场选购时便于与动力元件配套时参考。在实际情况下,液压元件厂商在样本上给出液压阀在各种流量值时的特性曲线,此曲线对于元件的选择,了解元件在各种工作参数下的工作状态具有更直接的实用价值。 (2)液压阀的公称通径 液压阀的公称通径是表征阀规格大小的性能参数,常用于中高压阀。阀的通径一旦确定之后,所配套的管道的规格也就选定了。需要说明的是:液压阀的通径仅表明该阀的通流能力和所配管道的尺寸规格,并不表示该阀的实际进出口尺寸。 第二节 方向控制阀 一、单向阀 单向阀是用以防止液流倒流的元件。 按控制方式不同,单向阀可分为普通 单向阀和液控单向阀两类. 单向阀的工作原理: 当液压油从p1口流入时,压力油推动阀芯,压缩弹簧,从p2口流出;当液压油从p2口 流入时,阀芯锥面紧压在阀体的结合面上,油液无法通过。当单向阀导通时,使阀芯开启的压力称开启压力。 液控单向阀又称为单向闭锁阀,其作用是使液流有控制的反向流动。液控单向阀分为普通型和卸荷型两类。 双向液压锁又称双向闭锁阀。该阀由两个液控单向阀组成的,两个液控单向阀共用一个阀体1和一个活塞2。 工作原理:当压力油从油口A流入时,压力油推动左边阀芯,使左边单向阀芯推开,A到A1导通。同时压力油向右推动活塞2,使之向右运动,把右边单向阀顶开使B1到B接通。由此可见,当一个油口正向流动时(A连通A1 ),另一个油口反向导通(B1与B连通),反之亦然;当A、B口没有压力油时,反向不导通。利用单向阀良好的密封性,液压油反向受到封闭。 下图为双向液压锁的职能符号。 二、换向阀 换向阀是利用阀芯与阀体间的相对运动来切换油路中液流的方向。 按阀芯运动的方式,可分为转阀和滑阀两类; 按操纵方式可分为手动、机动、电动、液动、电液动等; 按阀芯在阀体内占据的工作位置可分为二位、三位、多位等; 按阀体上主油路的数量可分为二通、三通、四通、五通、多通等; 按阀的安装方式可分为管式、板式、法兰式. 2. 转阀式换向阀工作 原理: 阀芯1上开有4个对称的圆缺,两两对应连通,阀体2上开有四个油口分别与油泵P、油箱T、油缸两腔A、B连通。 当阀芯处于图a所示位置时,P与A连通、B与T连通,活塞向右运动;当阀芯处于图b所示位置时,P、A、B、T均不连通,活塞停止运动; 当阀芯处于图c所示位置时,P与B连通、A与T连通,活塞向左运动。 (2)换向阀的职能符号 换向阀的职能符号含义为: 1)方框表示换向阀的“位”,有几个方框表示该阀芯有几个工作位置。 2)“?”表示油路连通, “┬ “ “┴”表示油路被堵塞。 3)在一个方框内“?”的首、尾和“┬”与方框的交点数表示通路数。 4)每一方框内所表示的内容,表示阀在该工作状态下主油路的连通方式。 滑阀中为机能选择的一般原则为: 1)当系统有卸荷要求时:应选用中位时油口P与T相互连通的形式,如H、 K、M型。 2)当系统有保压要求时:应选用中位时油口P口封闭的形式,如O、Y型等。 3

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