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任务1 汽车燃料的合理选用;任务描述
现代发动机,不论是汽油机还是柴油机,多为高功率低污染发动机,由于对热的负荷较高,因此强烈建议一定要特别注意机油的品质及更换的时间,以保障行车安全。
通过教科书、维修资料及网络等途径收集资料,获取汽车的主要消耗品的技术参数和基本性能指标等信息,为不同汽车选用合适的燃料。;知识准备
一、汽车燃料的定义;2.汽油牌号
汽油牌号代表汽油的辛烷值,也就是代表汽油的抗爆性,与汽油的清洁无关。
根据国标GB 17930—2013《车用汽油》 规定,车用汽油按研究法辛烷值分为89号、92号和95号三个牌号。
同时,为了符合汽车工业的发展趋势增加了98号车用汽油。
通常,压缩比低于7.5可使用89号汽油,压缩比在7.5~8.0范围内应选用92号汽油;压缩比在8.0~10.0范围内应选95号汽油;压缩比在10.0以上的应选用98号汽油(部分??压缩比汽车使用)。具体到每一款车,还要考虑到一些实际情况,应以说明书为准。;3.汽油使用注意事项
(1)根据汽车发动机的压缩比正确选用车用无铅汽油(按汽车使用说明书要求)。
(2)提倡使用加入汽油清洁剂的清洁汽油。
(3)根据使用条件、使用时间调整汽油牌号。;三、柴油的性能要求及牌号;2.柴油的牌号和规格
柴油的外观为水白色、浅黄色或棕褐色的液体。柴油又分为轻柴油与重柴油两种。轻柴油用于1 000 r/min以上的高速柴油机,重柴油用于1 000 r/min以下的中低速柴油机。
目前执行的标准为GB 252—2015《普通柴油》 ,该标准中将轻柴油改为普通柴油,牌号分为5号、0号、-10号、-20号、-35号、-50号,柴油的牌号划分依据是柴油的凝固点。;根据GB 252—2015标准要求,选用普通柴油牌号应遵照以下原则:
(1)5号普通柴油适用于风险率为10%的最低气温在8℃以上的地区使用。
(2)0号普通柴油适用于风险率为10%的最低气温在4℃以上的地区使用。
(3)-10号普通柴油适用于风险率为10%的最低气温在-5℃以上的地区使用。
(4)-20号普通柴油适用于风险率为10%的最低气温在-14℃以上的地区使用。
(5)-35号普通柴油适用于风险率为10%的最低气温在-29℃以上的地区使用。
(6)-50号普通柴油适用于风险率为10%的最低气温在-44℃以上的地区使用。;3.柴油使用注意事项
(1)在使用油桶加注柴油之前,为保证柴油的清洁,要充分沉淀(不少于3天),然后用麂皮、绸布或细布仔细过滤,除去杂质。
(2)在寒冷地区,缺乏低凝点柴油时,可向高凝点轻柴油中掺入10%~40%的裂化煤油以降低凝点,混合均匀后使用。
(3)严禁向柴油中掺入汽油,因为汽油发火性差,掺汽油会导致启动困难,甚至不能启动。
(4)在低温启动困难时,可采用适当的预热措施,提高发动机温度,也可另用启动燃料帮助启动。例如用乙醚与航空煤油按体积1∶1配成的燃料很容易自行着火。;4.柴油的特点
(1)柴油的能量密度比汽油高出10%以上,在燃烧过程中,柴油的热效率高达40%,而等量的汽油热效率只为30%。
(2)柴油机的功率和加速性好,对环境污染性小,比较省油,其单位功率燃料消耗量比汽油机低30%~40%。
(3)柴油闪点比汽油高,使用管理中着火危险性较小,安全性较好。;任务实施;任务2 汽车润滑材料的检查与选用;任务描述
通过教科书、维修资料及网络等途径收集资料,获取汽车润滑材料的技术参数和基本性能指标等信息。通过检查机油、变速器齿轮油、自动变速器油、润滑脂的实操训练来进一步了解汽车润滑材料的特性和相关工作的流程。实训完成后分小组对任务进行总结归纳,最后派代表向全班做介绍。;知识准备
一、发动机润滑油;3.发动机润滑油使用性能
(1)黏度和黏温性
(2)氧化安定性
(3)抗泡沫性
(4)抗磨性
(5)抗腐蚀性
(6)清洁分散性
4.发动机润滑油在使用中的品质变化及检验
(1)品质变化
(2)检验方法;5.发动机润滑油的分类和产品规格
(1)分类
1)按使用性能(使用等级)分类。汽油机油系列(S系列)共 有SC、SD、SE、SF、SG、SH六个等级。柴油机油系列(C系 列)共有CC、CD、CDⅡ、CE和CF4五个等级。各类油品的级 号越靠后,其使用性能越好。
2)按黏度分类。冬季用油(W系列)共有0W、5W、10W、 15W、20W和25W六个等级,其级号越小,适应温度越低。非 冬季用油共有20、30、40、50和60五个等级,其级号越大, 适应温度越高。
(2)产品规格
发动机润滑油产品代号是由品种代号(使用等级)与牌号(黏度等级)两部分构成的,每一特定品种都附有规定的牌号,产品按统一的方法命名。;6.发动机润滑油的选用
(1)按汽车使用说明书选用。
(2)依据发动机使用燃料选用。
(3)机油
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