电子课件-《汽车电气设备构造与维修（第二版）》-A07-2105单元二 蓄电池的检测与充电.pptx

学习目标1．熟悉蓄电池的种类。2．掌握蓄电池的用途。3.掌握蓄电池的拆卸步骤。汽车蓄电池（俗称电瓶）是一种储能装置，是低压直流电源。当发动机运转时，使用小部分动力驱动发电机以产生电能，再充入蓄电池，把电能变成化学能储存。汽车在正常行驶时，汽车的全部电器用电均由发电机供给。汽车用蓄电池有铅酸蓄电池和碱性蓄电池两类。汽车一般采用铅酸蓄电池。铅酸蓄电池可分为湿荷电蓄电池、干荷电蓄电池、少维护蓄电池和免维护蓄电池四种。课题1 蓄电池概述免维护蓄电池1.发动机起动时，向起动机和发动机计算机及计算机控制系统供电。2.发动机起动后，发电机不发电、发出电压较低或发电机过载，向用电设备供电。3.发动机在中、高速运转时，蓄电池将发电机剩余的电能转化为化学能储存起来。4.稳定整车电气系统电压，缓和电气系统中冲击电压，保护电子部件。一、蓄电池的作用二、蓄电池的拆卸学习目标1．掌握蓄电池的构造与型号规格。2．理解蓄电池的工作原理。3．了解蓄电池的工作特性。课题2 蓄电池的结构及特性铅酸蓄电池的形状有多种，一般由极板、隔板、电解液、外壳等组成。一、铅酸蓄电池的构造极板的组成1—栅架 2—活性物质 3—颗粒 4—孔隙1．极板极板是蓄电池的主要元件，极板与硫酸相互作用能完成能量的转化。极板分正极板和负极板。2．隔板隔板放在正、负极板之间，起绝缘作用，以减小蓄电池的体积。隔板由多孔、耐酸、抗氧化的绝缘材料制成。3．电解液电解液由蒸馏水和纯硫酸（密度为1.84 g/cm3）配制而成，其密度为1.24～1.31 g/cm3。蓄电池的每个单格上都有一个加液孔，可加注电解液，孔盖上有通气孔，可排出容器内的气体。4．蓄电池观察窗免维护蓄电池在盖板上均设有密度与液面观察窗，俗称电眼，以显示蓄电池的充电情况及电解液液面是否过低。蓄电池观察窗a）蓄电池电量正常 b）蓄电池需充电 c）蓄电池已损坏单格电池之间的连接1—间壁 2—连接条5．外壳国家标准《铅酸蓄电池名称、型号编制与命名办法》（JB/T 2599—2012）中规定，蓄电池的型号由三部分组成。第一部分为串联的单体蓄电池数(串联的单体蓄电数，是指在一个整体蓄电池槽或一个组装箱内所包括的串联蓄电池数目)。第二部分为蓄电池用途、结构特征代号。第三部分为标准规定的额定容量（额定容量以阿拉伯数字表示，其单位为A·h，在型号中单位可省略）。二、铅酸蓄电池的型号将两种不同的金属板放入电解液中，因化学作用产生电离，聚集电子的板产生较高的负电位，称为负极板；失去电子的板产生正电位，称为正极板。在两块极板之间会产生电动势。1．蓄电池的放电（1）放电过程PbO2＋Pb＋2H2SO4→2PbSO4＋2H2O（2）放电特性三、蓄电池的工作特性（3）放电过程特征1）正、负极板上的活性物质逐渐转变为PbSO4。2）随着放电的进行，电解液中的H2SO4减少，水增多，电解液密度下降。3）随着PbSO4的增多，蓄电池内阻增大。同时，由于PbSO4附着于极板表面，使电解液与PbO2和Pb接触面积越来越小，蓄电池的供电能力逐渐下降。（4）放电终了特征1）单格电压降到放电终止电压（单格终止电压和放电电流有关）。2）电解液密度降到最小值。2．蓄电池的充电（1）充电过程（2）充电特性（3）充电过程特征1）正、负极板上的活性物质逐渐由PbSO4转变为PbO2和Pb。2）随着充电的进行，电解液中的水减少，H2SO4增多，电解液密度上升。3）随着PbSO4的减少，PbO2和Pb的增多，蓄电池内阻减小；同时，蓄电池的供电能力逐渐恢复。（4）充电终了特征1）端电压和电解液密度上升到最大，且在2 h内不再上升。2）电解液中剧烈地冒气泡，呈沸腾现象。1．静止电动势当蓄电池处于静止状态时，其正、负极板之间的电位差称为蓄电池的开路电压。一般规定，铅酸蓄电池在电解液密度为1.05～1.30 g/cm3时，单格蓄电池开路电压应为2.1 V。2．蓄电池的内阻蓄电池都有内阻，其大小与蓄电池的容量、极板、电解液、工作状态以及制造工艺有关。我国生产的蓄电池6-QA-100S的内阻为0.005 16～0.008 16 Ω，美国规定12 V蓄电池在标准负荷下内阻为0.014 Ω。四、蓄电池的技术参数3．蓄电池的容量蓄电池的容量标志着蓄电池对外供电的能力。C＝Iftf4．额定容量额定容量是检验蓄电池质量的重要指标之一。5．起动容量（1）常温起动容量（2）低温起动容量学习目标1.掌握蓄电池的使用及维护方法。2.掌握蓄电池的充电方法。3.掌握蓄电池的故障检测与排除方法。课题3 蓄电池的使用与维护1．蓄电池的储存（1）新蓄电池的储存（2）使用过的蓄电池的长时间储存（3）带电解液的蓄电池的储存（4）正常使用车辆的蓄电池2．蓄电池的正确使用（1）每次起动时间不要超过5 s，起动的间隔时间要大于15 s，