欧意汽车燃气系统研发生产基地项目可行性研究报告.doc

欧魇汽车遞％系俛獅农或产基地项fl 可行性研究报告 河南欧意环保科技有限公司 2011年4月 第一章 惣 论 错误I未定义书签。 1.1项目概要 错误!未定义书签。 1.2可行性研究报告编制依据 错误!未定义书签。 1.3项目区简介及建设单位概况 错误!未定义书签。 1.4可研报告研究内容 错误!未定义书签。 1.5可研报告研究结论、问题及建议 错误!未定义书签。 第二章项目背景及建设的必要性和可行性 错误!未定义书签。 2.1建设背景 错误!未定义书签。 2.2项目建设的必要性 错误!未定义书签。 2.3项目建设的可行性 错误!未定义书签。 第三章 项目建设内容及规模 错误!未定义书签。 3.1项目建设内容 错误!未定义书签。 3.2建设规模 错误!未定义书签。 第四章场址选择及建设条件 错误!未定义书签。 4.1场址现状 错误!未定义书签。 4.2建设条件 错误!未定义书签。 第五章 工程方案 错误!未定义书签。 5.1方案设计指导思想及原则 错误!未定义书签。 5.2建筑设计 错误!未定义书签。 5.3结构设计 错误!未定义书签。 5.4给排水设计 错误!未定义书签。 5.5暖通设计 错误!未定义书签。 5.6电气及弱电设计 错误!未定义书签。 5.7消防设计 错误!未定义书签。 第六章能源和资源节约措施 错误!未定义书签。 错误!未定义书签。错误!未定义书签。错误!未定义书签。错误!未定义书签。6.1能源节约措施 错误!未定义书签。 错误!未定义书签。 错误!未定义书签。 错误!未定义书签。 6.2建筑节能具体措施 6.3给排水资源节约措施 6.4电气节能具体措施 7.1环境影响 7.2保护措施 7.3安全保护措施 错误!未定义书签。错误!未定义书签。错误!未定义书签。错误!未定义书签。第八章组织机构 错误!未定义书签。8.1管理机构错误!未定义书签。8.2项目组织管理错误!未定义书签。第九章工程管理及实施计划错误!未定义书签。9.1 错误!未定义书签。 错误!未定义书签。 错误!未定义书签。 错误!未定义书签。 第八章组织机构 错误!未定义书签。 8.1管理机构 错误!未定义书签。 8.2项目组织管理 错误!未定义书签。 第九章 工程管理及实施计划 错误!未定义书签。 9.1项目建设管理原则 错误!未定义书签。 9.2工程管理 错误!未定义书签。 错误!未定义书签。错误!未定义书签。9.3项目实施步骤 错误!未定义书签。 错误!未定义书签。 9.4项目实施进度计划 第十章劳动安全、卫生与消防 错误!未定义书签。 劳动安全与卫生 错误!未定义书签。 消防安全 错误!未定义书签。 第十一章 投资估算及资金筹措 错误!未定义书签。 11.1估算依据及内容 错误!未定义书签。 11.2投资估算 错误!未定义书签。 11.3资金筹措 错误!未定义书签。 12.1招标依据 错误!未定义书签。 12.2工程招标 错误!未定义书签。 第十三章社会影响分析及评价 错误味定义书签。 13.1项目社会评价的依据 错误!未定义书签。 13.2建设地区基本的社会环境情况 错误!未定义书签。 13.3社会影响分析 错误!未定义书签。 13.4项目在建设、运营中的社会风险分析 错误!未定义书签。 13.5社会评价结论 错误!未定义书签。 错误!未定义书签。14.1结论 错误!未定义书签。 14.1结论 错误!未定义书签。 第十五章 附表、附图、附件 错误!未定义书签。 15.1附表 错误!未定义书签。 15.2附图 错误!未定义书签。 15.3附件 错误!未定义书签。 第一章 项目的意义和必要性 1.1项目背景 以天然气(NG)为能源取代汽油、柴油燃料的天然气汽车(NGV),包括压缩天然气汽车 (CNG)和液化天然气汽车(LNG),自20世纪以來在世界范围得到了普遍发展。这是因为, 生态恶化和石油短缺己经成为全球关注的焦点。环境污染则直接威胁着人们的健康和生存，使 人类生存面临着前所未有的挑战；能源短缺将直接影响世界各国经济的持续发展，由此引起人 们对石油资源长久性和依赖性的忧虑与担心。 天然气作为公认的清洁能源，与煤炭、石油并列为世界能源的三大支柱。据研究资料显示, 世界己探明的石油储量，按现在的消耗速度只能再支撑40?70年。而己经探明的天然气储量, 预计可以开采利用200年以上。近二十多年來，世界天然气需求持续稳定增长，平均增长率保 持在2%,专家预计2020年其在世界能源组成中的比重将会增加到30%o 21世纪天然气在世界 能源结构中的比重将超过石油，成为世界第一大能源。 天然气汽车的应用与运营之所以在世界各国获得成功，除了资源丰富这一主要促进因素之 外，它还是一种优良的绿色坏保汽车燃料。同时，天然气汽车的燃料消耗成本较低，通