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任务1 首次维护;任务描述
一般新车行驶5 000~10 000 km就需要进行首次维护,比较常见的首次维护里程数是5 000 km、7 500 km或10 000 km,车主应该在维修手册要求的里程内提前到4S店进行新车的首次维护。本任务通过新车的首次维护作业熟悉汽车维护的作业过程、所需材料和相关单据,为日后从事相关服务工作奠定基础。;知识准备
一、汽车首次维护;2.首次维护基本作业项目
(1)发动机
1)检查润滑、冷却、排气系统及燃油系统是否渗漏或损坏。
2)更换发动机机油及机油滤清器。
3)检查冷却系统液面高度及防冻能力,必要时添加冷却液或 调整冷却液浓度。
4)清洁空气滤清器,必要时更换。
5)检查火花塞,必要时更换。
6)检查V带状况及张紧度,视情况调整张紧度或更换V带。;(2)底盘
1)检查离合器踏板行程。
2)检查变速器是否有渗漏或损坏。
3)检查球笼套是否损坏。
4)检查制动系统是否有渗漏或损坏。
5)检查制动液面高度是否标准。
6)检查轮胎气压、磨损及损坏情况。
7)检查轮胎螺栓的扭紧力矩。
8)检查轮胎花纹深度。
;(3)车身
1)润滑发动机舱盖及后备厢盖铰链。
2)润滑车门铰链及限位拉条。
3)检查车身底板密封保护层有无损坏。
(4)电气系统及空调器
1)检查照明灯、警报灯、转向灯及喇叭的工作状况。
2)检查调整前大灯光束。
3)检查风窗玻璃、刮水器及清洗装置,必要时添加玻璃水。
4)检查蓄电池外形、电瓶桩极及电解液颜色。
5)检查空调系统是否泄漏。
6)检查清洁空调滤清器。
(5)路试
;任务实施;;;;;;;;任务2 维护增补项目;任务描述
汽车在进行若干次常规维护后需要进行一次“大保养”,即车辆行驶40 000~80 000 km后根据车辆维护手册进行的较为复杂和系统的维护。由于此时汽车已经行驶了较长的里程,零部件达到了一个磨损的极限,因此,较之日常维护与首次维护多出了很多操作项目。本任务是通过教科书、维修资料及网络等途径收集资料,获取相关的车辆维护、维修的信息,进行增补项目的操作,熟悉作业过程、所需材料,为日后从事相关服务工作奠定基础。;??识准备
一、更换火花塞;1.检查维护
火花塞技术状况除用专用仪器进行密封发火试验以外,还可采取下述方法检查。
(1)触摸法
启动发动机,使其怠速运转,用手触摸火花塞绝缘陶瓷部位,如温度上升得很高很快,表明火花塞正常,反之为不正常。
(2)短路法
启动发动机,使其怠速运转,然后用旋具逐缸对火花塞短路,听发动机转速和响声变化,转速和响声变化明显,表明火花塞正常,反之为不正常。
(3)跳火法
旋下火花塞,放在气缸体上,用高压线试火,若无火花或火花较弱,表明火花塞漏电或不工作。
2.拆装注意事项;二、制动液的更换与空气排放;(4)准备新制动液1~2瓶,一般一瓶就够,为了清洗得更干净,两瓶也行,可留做以后补充用,但下次更换制动液时最好不再使用旧油。
(5)10 cm扳手一个。
2.注意事项
;三、燃油供给系统;2.燃油供给系统的工作原理
电动燃油泵把燃油从燃油箱泵出并加压,经燃油滤清器过滤后送至燃油分配管,在燃油压力调节器的作用下使油压与进气歧管内气压差始终保持恒定,ECU控制喷油器适时开启,将定量定压的燃油喷入进气歧管,多余的燃油经回油管回到燃油箱。
3.燃油滤清器的更换维护
如果该滤清器安装在燃油管路中,则称为??部滤清器;反之,内部滤清器就是指安装在燃油泵和燃油箱内部的滤清器。其中燃油箱滤清器或其保护套通常被认为是免维护部件。
汽车滤清器正常维护的推荐更换周期为40 000 km。;任务实施; ;;;二、更换制动液;;;;;三、制动器拆检;;;;;四、清洗节气门;;;;;;;;;五、更换自动变速器油;;;;;;六、燃油滤清器的维护与更换;;
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