电子课件-《汽车底盘构造与维修》-A07-8874模块三 汽车转向系.ppt

1）检查调整液压泵V 型带的张紧度。 2）检查储油罐内的油液质量和液面高度，若油液变质则应重 3）检查油路中是否渗入空气。 4）检查各油管接头等处有无泄漏，油路中是否有堵塞。 5）检查转向油泵进行输出油压。 （3）诊断与排除 新更换规定油液。 转向时系统发出噪声，但不太大的噪声是正常现象。 2. 动力转向系有噪声 （1）故障现象 1）液压泵的V带过松。 2）储油罐内油面过低、油量不足工作时满足不了油泵的吸油要求， 3） 液压系统内有空气。 4）进油管或滤清器堵塞，油泵不能可靠吸油。 （2）故障原因 将空气吸入而产生噪声。 5）油管接头松动或油管破裂。 6）油泵损坏或磨损严重而产生机械噪声。 7）流量控制阀黏结或卡滞。 （3）故障诊断与排除 1）检查储油罐的转向，若油液不足，补充动力转向油液。 2）检查动力转向泵液压泵V带的张紧度，若过松打滑应予调整。 3）若油液中有无泡沫，说明有漏气之处，应检查滤清器、油管连 接是否正常，必要时更换新件并按规定转矩拧紧油管接头、液泵，应更换控制阀等磨损的零部件。 如图3-4-8a 所示，在直线行驶时，转向盘处于中间位置，阀芯和阀套之间也处于中间位置，所有控制口接通，液压油毫无阻碍地流经分配阀返回到储油罐。 如图3-4-8b 所示，当向右转动转向盘时，转向转矩使得转向齿轮轴（弹性扭力杆）扭转，这就使得右阀芯下移，使得进油通道开大；左阀芯上移，关闭进油通道，此时左、右阀芯分别打开和关闭各自的回油通道。 如图3-4-8c所示，当向左转动转向盘时，情况与向右转动转向盘时相反。 图3-4-8 转阀工作原理简图 a）直线行驶时转阀处于中间位置 b）右转弯时 c）左转弯时 1-储油罐 2-液压泵 3-扭杆 4-阀芯 5-阀套 6-转向器 三、动力转向系的检修 1. 动力转向系的检修 1）用升降器升起车辆。 2）排放转向液压油。 3）拆下固定转向横拉杆的螺母，如图3-4-9所示。 4）拆下左前轮罩的转向器固定螺栓，如图3-4-10所示。 （1）拆卸 图3-4-9 拆下转向横拉杆固定螺母 图3-4-10 拆下左前轮罩处 的转向器固定螺栓 5）松开在转向器分配阀外壳上的进油管，如图3-4-11所示。 6）拆下后横板上固定转向器的自锁螺母，如图3-4-12所示。 7）把车辆放下。 图3-4-11 松开分配阀 外壳上的进油管 图3-4-12 拆下后横板上固定转向器的自锁螺母 8）拆下紧固齿条与转向横拉杆的螺栓，如图3-4-13所示。 9）拆卸仪表板侧边下盖、通风管和踏板盖。 10）拆下紧固转向齿轮轴与联轴节的螺栓，如图3-4-14所示. 11）拆卸防尘套。 图3-4-13 拆下紧固齿条与转向横拉杆的螺栓 图3-4-14 拆下紧固转向齿轮轴与下联轴节的螺栓 12）从车厢内部拆下固定转向器分配阀外壳上回油管的泄放螺栓， 13）拆下后横板上固定转向器的自锁螺母，如图3-4-16所示。 14）拆下转向器。 图3-4-15 拆卸泄放螺栓 图3-4-16 拆卸后横板上固定转向器的自锁螺母 如图3-4-15所示。 1）检查动力转向器是否漏油，盖板螺栓是否松动。 2）如果转向轴轴承松旷，应进行调整或更换损坏、磨损的轴承。 3）动力转向器啮合副间隙过大或过小，通过调整螺栓改变补偿 4）转向轴如有龟裂，应采用磁性探伤法进行检查。 （2）检查 弹簧的预紧力，可调整齿条、主动齿轮的啮合间隙。 1）把转向器固定在台虎钳上，并专用工具拆除转向齿轮轴的锁 2）拆下转向器分配阀总成，如图3-4-18所示。 （3）转向齿轮轴密的更换封圈 销，如图3-4-17所示 图3-4-17 拆下转向齿轮轴的锁销 图3-4-18 拆下转向器分配阀总成 3）用专用工具拆除转向器齿轮轴密封圈，如图3-4-19所示。 4）使用专用工具VW065和塑料铆头，把新的密封圈安装在转向器 图3-4-19 拆卸转向齿轮轴密封圈 图3-4-20 安装转向齿轮轴密封圈 分配阀外壳上，如图3-4-20所示。 2. 转向液压泵的更换 液压泵及其附件如图3-4-21所示。 （1）拆卸 图3-4-21 液压泵及其附件 1-密封环 2-限压阀和滋流闷 3-叶片泵 4 、7-更换密封环 5 、8-管接头螺栓 6 -进油管 9 、11-支架 10-后摆动夹板 12-前摆动夹板 13-夹紧夹板 14-V 带 15-带轮 l）支撑起车辆。 2）拆下液压泵上回油管和进油管的泄放螺栓，如图3-4-22所示， 3）拆下液压泵前支架上的张紧螺栓，如图3-4-23所示。 图3-4-22 拆下泄放螺栓 图3-4-23 拆下前支架上的张紧螺栓 排放液压油。 4）拆下液压泵后支架上的固定螺栓，如图3-4-24 所示。 5）松开液压泵中心支架上的固定螺母和螺栓，如图3-4-25所示。 6）把液压泵