电子课件-《汽车概论（第二版）》-A07-2485第七章 汽车选购、管理与保险.pptxVIP

学习目标了解汽车的主要性能指标。§7—1 汽车主要性能汽车的动力性用汽车在良好路面上直线行驶时所能达到的平均行驶速度来表示。汽车动力性主要用三个方面的指标来评定：最高车速、汽车的加速时间、汽车的爬坡能力。1.最高车速：指汽车在平坦良好的路面上行驶时所能达到的最高速度。数值越大，动力性就越好。2.汽车的加速时间：表示汽车的加速能力，也形象地称为反映速度能力。3.汽车的爬坡能力：用满载时汽车所能爬上的最大坡度来表示。一、动力性二、燃油经济性汽车的燃油经济性常用一定工况下汽车行驶百公里的燃油消耗量或一定燃油量能使汽车行驶的里程来衡量。在我国及欧洲，汽车燃油经济性指标的单位为L/100 km，即汽车行驶100 km所消耗的燃油升数。汽车行驶时在短距离内停车且维持行驶方向稳定，以及汽车在长坡时维持一定车速的能力称为汽车的制动性。1.制动效能：汽车的制动距离或制动减速度，用汽车在良好路面上以一定初速度制动到停车的制动距离来评价。制动距离越短，制动性能越好。2.制动效能的恒定性：指汽车高速行驶下长坡连续制动时，制动器连续制动效能保持的程度。3.制动时汽车的方向稳定性：汽车制动时不发生跑偏、侧滑以及失去转向能力的性能。4.汽车的制动过程：主要指制动机构的作用时间。三、制动性汽车操控稳定性通常用汽车的稳定转向特性来评价。转向特性有不足转向、过度转向以及中性转向三种状况。四、操控稳定性汽车的行驶平顺性是保持汽车在行驶过程中，乘员所处的振动环境具有一定的舒适度的性能。这与汽车的底盘参数、车身几何参数，以及汽车的动力性以及操控性等有密切关系。五、行驶平顺性汽车的通过性是指汽车在一定载重下，能以足够高的平均车速，通过各种坏路和无路地带（如松软的土壤、沙漠、雪地、沼泽及坎坷不平地段），以及克服各种障碍（陡坡、侧坡、台阶、壕沟等）的能力。六、通过性§7—2 汽车选购学习目标 1.了解世界各车系的特点。 2.了解购车的基本流程。1.美系车美系车最大的特点就是强调舒适性和动力性，兼顾安全性。美系车往往车身较为庞大，悬挂系统和隔音设计非常出色，发动机强调大排量、大马力，安全性也非常好。缺点是过分强调大马力和大车身往往导致美系车给人以油耗大的印象。2.欧系车欧洲的造车理念是强调技术上的先进性和高度安全性，设计较为严谨、科学，质量非常可靠，在制造技术、零部件的制造和选材方面比较严格，拥有良好的技术性和耐久性。缺点是过度依赖技术和设计的先进性，选材不计成本，所以造价偏高。一、车系介绍3.日系车日系车的设计理念是两小一大，即油耗最小、使用成本最小，舒适性和使用便利性最大。日系车往往都采用小排量发动机，而且节油技术非常先进，维护成本比较低，使用成本非常低。在汽车的设计方面，特别是驾驶舱的设计方面，选材非常科学，善于营造舒适、温馨的氛围，各种储物格和舒适性电子装备非常多，强调最大的舒适性、便利性。缺点是成本控制做得很好，导致一些不容易被发现的零部件材质差，设计方面对安全性的重视程度不够好。4.韩系车韩系车的设计、制造能力都源自日系车，但经过韩国人的努力也形成了自己的风格。韩系车除了兼顾日系车的省油、电子装备多、性价比高以外，在成本控制方面比日系车做得更好，但零部件的耐久度不及日系车，过度强调性价比而牺牲了汽车的耐用度。5.国产车目前，国产车的整体设计、制造水平比欧系车、日系车落后，突出表现为三大系统（车身、底盘、发动机）设计能力不足，缺乏具有自主知识产权的优秀产品。但国产车在近年来也逐渐进步，例如奇瑞、华晨、吉利、一汽红旗，整体实力和造车质量都在不断提高。购车流程二、购车流程第一步：咨询。第二步：选车。第三步：付款。第四步：开票提车。第五步：介绍服务。第六步：代办业务第七步：新车落户第八步：验证交车汽车上牌流程图学习目标了解汽车上牌的流程。§7—3 汽车上牌二、缴纳购置税购置税在购置税征稽处缴纳，需要提供身份证及复印件，购车发票（报税联），合格证原件及复印件，纳税申报表。购买保险一般是在买车的时候在4S店一并购买。保险费用与车价以及所购买的保险款项有关，上牌需要交强险，其他险种视情况而定购买。购买后得到交强险副本和交强险标志。一、购买保险到刑侦窗口填表、做发动机号和车架号拓印（可用原厂的拓印）。刑侦检测后得到《刑侦通知书》。四、资料采集把资料提交到资料收集窗口，并领取机动车注册申请表，按要求填好。三、刑侦检测六、选号上牌七、出环保标志把车开到验车区，把审理后的所有资料交给查验岗的工作人员，等待交警检查车辆，验车时需要把发动机盖打开，主要检验资料上的车架号和发动机号与实车是否相符。五、验车学习目标 1.了解车辆管理的基本范围。 2.了解车辆保险的基本知识。§7—4 车辆管理与保险车辆管理是对车辆及驾驶员的技术监督和安全管理。管理范围包括：登记检验车辆信息，考核审验驾驶