电子课件-《汽车维护与故障排除（第三版）》-A07-0365单元4 驱动桥的维护与故障诊断排除.pptx

单元4 驱动桥的维护与故障诊断排除;课题1 驱动桥的维护;项目1 驱动桥的维护;主要实训器材;实训内容;（二）检查紧固;3.拆下半轴，拆下主减速器固定螺栓，拆下主减速器及差速器总成。 4.转动减速器齿轮，检查各齿轮表面有无损伤。 5.检查主、从动圆锥齿轮的啮合间隙;6.用百分表检查从动圆锥齿轮背面的端面跳动量。 7.检查差速器壳固定螺栓的拧紧力矩。 8.检查差速器轴承盖固定螺栓的拧紧力矩。;（三）调整;3.从动圆锥齿轮啮合印痕的调整。 （1）啮合印痕的要求。 （2）啮合印痕的检查。 （3）啮合印痕的调整。; 移开从动圆锥齿轮;5.从动圆锥齿轮支承螺柱的调整 （1）松开锁紧螺母 （2）将支承螺柱拧至顶住从动圆锥齿轮的背面 （3）拧紧锁紧螺母，并用锁片锁牢。;（四）润滑;项目1驱动桥异响故障的诊断与排除;主要实训器材;故障现象 1.汽车行驶时，驱动桥有异响，而脱挡滑行时异???减弱或消失。 2.汽车挂挡行驶和脱挡滑行，驱动桥均有异响。 3.汽车转弯行驶时，驱动桥有异响，而直线行驶时无异响。 故障原因 1.减速器内润滑油油量不足、变稀或变质。 2.圆锥主动齿轮轴承磨损、调整不当、凸缘未压紧。;3.差速器圆锥滚子轴承损坏、松旷。 4.圆锥主、从动齿轮啮合间隙过大、过小。 5.圆锥主、从动齿轮啮合不良、轮齿损伤。 6.半轴齿轮花键槽与半轴配合松旷。 7.行星齿轮转动困难。 8.行星齿轮轮齿表面损伤、折断。 9.行星齿轮与半轴齿轮不配套、啮合不良。 10.主减速器从动齿轮与差速器壳的铆钉松动。;故障诊断与排除 1.停车检查 2.路试检查 3.改变行驶方向检查;项目2 驱动桥漏油故障的诊断与 排除;主要实训器材;故障现象 1.在驱动桥主动轴伸出部位有漏油。 2.在驱动桥壳体或衬垫处有漏油。 故障原因 1.加油口、放油口螺塞松动或损坏。 2.油封磨损、硬化、装反，油封与轴颈不同轴，油封轴颈磨成沟槽。 3.接合平面变形、加工粗糙，密封衬垫太薄、硬化或损坏，紧固螺钉松动或损坏。 4.通气孔堵塞，润滑油油量过多或变稀、变质。 5.桥壳有铸造缺陷或裂纹。;故障排除方法 1.首先检查齿轮油的油面高度。 2.检查通气塞是否被堵塞。 3.检查放油螺塞是否松动，垫片是否损坏。 4.检查油封是否磨损或损坏。 5.检查齿轮油型号是否正确。 6.检查桥壳有无裂纹。;项目3 驱动桥过热故障的诊断与排除;主要实训器材;故障现象 汽车行驶一段里程后，用手探试驱动桥壳中部或主减速器壳，有无法忍受的烫手感觉。 故障原因 1.润滑油量不足、变稀或变质。 2.主减速器齿轮啮合间隙或行星齿轮与半轴齿轮啮合间隙过小。 3.行星齿轮及半轴齿轮止推垫片过紧或主减速器支撑螺柱背隙过小。 4.轴承过紧或油封过紧。;故障排除方法 1.局部过热 油封处过热，则故障由油封过紧引起。轴承处过热，则故障由轴承损坏或调整不当引起。油封和轴承处均不过热，则由止推垫片或支撑螺柱过紧引起。 2.普遍过热 检查润滑油油量，若油面过低，应加至规定位置，否则检查润滑油品质。