长春-地下发言.docx

长春:地下发言 　　地下室土方开挖施工方案　　××××广场工程，位于长春市宽城区长白路以北，光复路以西。建设单位×××××房地产开发有限公司，设计单位设计工程有限公司，监理单位新市区工程监理有限公司，勘察院地质工程勘察院，施工单位市建筑工程有限公司。本工程为群体建筑由1#A楼、1#B楼、4#楼、5#楼，建筑面积45000m2，地上建筑面积36000m2，地下建筑面积1XXm2。　　1、编制依据　　、《建筑工程施工手册》　　、《××广场岩土工程勘察报告》　　、《现行建筑施工规范大全》　　、××广场工程结构、建筑施工图、基坑围护图。　　2、工程概况.　　2．1本工程目前现场自然地面相对标高约为-~-之间,具体标高可见建筑物场地标高方格网图和基坑支护设计图纸剖面图中标注标高，地下室底板开挖深度至-，承台部分开挖深度为-，部分最大开挖深度为-，核心筒最大开挖深度为-，考虑管桩与承台的连接混凝土的施工要求，各部位实际开挖深度详见地下室结构施工图，各部位开挖标高示意见附图。在基坑开挖深度范围内主要为表层杂填土和大量的海淤泥，由于在桩基施工时对淤泥扰动较大，实际地质情况比勘察报告要差得多。基坑围护由设计院进行设计，在土方开挖过程中应严格按设计做好基坑放坡、围护工作。　　2．2地质概况　　2．2．1本工程场地自上而下分布的地层有①素填土、②淤泥、③粉质粘土、④残积砂质粘性土⑤砂砾状强风化花岗岩。　　地下室底板大部分置于②淤泥层上，此层具有透水性差、强度低、易　　触变等特点。　　2．2．2地下水主要接受大气降水补给和相邻地下水水体的渗透补给，总体上地下水自东而西迳流排泄，混合地下水位埋深为2米，标高为-米。　　2．3土方开挖分成1区和2区以1B-17~1B-18后浇带为界线，1区为4#楼、5#楼土方开挖量在31000立方米左右，2区为1#楼土方开挖量在23000立方米左右，土方量总开挖量在54000立方米左右。　　3、测量放线与放坡　　在进行测量放线前应先熟悉建筑平面图、建筑物基础和地下室施工图，对场地进行考察。在熟悉图纸和现场条件的基础上，进行基坑的土方开挖放线工作。根据轴线引测点7#、8#、9#、10#、11#、12#、13#、14#、15#、16#点，用全站仪进行全方位测放，先放出地下室边框轴线，经复核无误后，然后根据桩承台边线，同时考虑施工操作面和基坑内排水明沟放出基坑底面边框线及控制点；再根据《基坑围护工程》图纸要求放坡尺寸及围护桩位置要求，放出基坑顶面边框线和控制点，用白石灰撒出各轮廓线。高程控制以测量队给出的水准点BM作为控制点，在边框线范围内设置方格网、测出各方格网交点的实际标高，在施工过程中随土方开挖进行高程控制。在开挖过程中，随时用全站仪进行监测、复核，以检测是否开挖到位，并做好记录。边框线经复核无误、消除边框线内的障碍物后即可进行机械挖运土方的施工。　　4、基坑土方开挖及挖掘机的行驶路线　　4．1土方开挖前，对承包班组和参与人员进行安全、技术交底。　　4．2土方开挖前，将施工范围内的地下、地上障碍物清除和处理干净。　　4．3本工程因场地狭小，根据甲方兴未3月2日提供的基坑支护工程图纸，地下室土方开挖顶坡线均至现场临时围墙，故地下室相邻临时围墙必须拆除，围墙底三皮砖保留利用作截水坎处理。　　4．4开挖土方由挖掘机开挖土方车配合运走。　　4．5因场地土层水位较高和基本为淤泥土层，土方车无法行走，拟在1区和2区土方开挖基础内修筑临时车道，1区临时车道位于4-F轴交1B-10轴之间，长约90米，宽为5米，使用约200立方米片石。区临时车道位于1B-10轴至1B-18轴之间，长约30米，宽为5米，使用约60立方米片石。具体情况根据现场确定。。　　4．6土方开挖顺序：分1区和2区土方开挖　　1区土方开挖顺序：本工程采用二次开挖，先从5#楼开挖，开挖顺序从　　东面往西面方向开挖5#楼至-、4#楼-，二次开挖时场地土层水位较高和基本为淤泥土层，土方车无法行走，须修筑临时车道。土方开挖至设计标高顶30cm后，组织人工进行修平和人工手推车外运至设计标高，深度不得超挖，坡道施工完毕，2区土方开挖顺序：本工程采用二次开挖，先从1#A楼开挖，开挖顺序从西面往东面方向开挖1#A楼至-、1#B楼-，二次开挖时场地土层水位较高和基本为淤泥土层，土方车无法行走，须修筑临时车道。土方开挖深度不得超挖，坡道施工完毕，土方开挖至设计标高顶30cm后，组织人工进行修平和人工手推车外运至设计标高。并及时会同地质、设计、监理、甲方等有关部门对基坑土质进行验证，如不符合要求的由设计单位决定处理方案。，因本工程地下水位较高底板、承台底均搁置在淤泥上。处理完全符合要求后，参加各方签证隐蔽验收记录，并及时浇灌砼垫层，每开挖