动力触探试验方案.docVIP

中国十七冶集团梧州环城公路土建3-2工区 PAGE PAGE 3 梧州环城公路土建3-2工区 动力触探试验方案 编制： 审核： 审批： 检测内容：软基处理段的地基均匀性、密实性及其承载力检测 中国十七冶集团有限公司 2015年10月15日 目录 TOC \o 1-3 \h \z \u 一、动力触探试验范围 h 2 二、编制依据 h 3 三、检测人员、仪器设备 h 3 四、检测环境 h 4 五、地基承载力要求 h 4 六、检测工作流程 h 4 七、检测中应注意的安全事项 h 5 八、在检测过程中发生异常现象及意外情况时的处理 h 5 九、检验后的检查 h 6 十、原始记录 h 6 十一、数据的分析处理 h 7 十二、检测报告 h 7 十三、附表 h 7 一、试验范围 本标段软基大部分为水田路段，由于长期受到水的浸泡，冲击层粘土呈现软塑饱和状态，形成软土地基，路基填筑后极易形成沉降或不均匀沉降过大，导致路基剪切、滑动破坏等现象，必须对其进行处理后方能填筑路基。本标段软基处理办法有：换填法、水泥搅拌桩法等二种处理手段。 根据设计要求，软基处理正式施工前必须进行现场动力触探试验，以确定水泥搅拌桩桩距和软基换填深度，指导现场施工。动力触探试验适用于进行力学分层，评定土的均匀性和物理性质（状态、密实度）、土的强度、地基承载力、单桩承载力、软硬土层界面、检测地基处理效果。 本工程动力触探试验范围见附表。 二、编制依据 （1）《建筑地基基础设计规范》GBJ7-89 （2）《圆锥动力触探试验规程》YS 5219-2000 三、检测人员、仪器设备 3.1、检测人员：总包试验人员、监理试验人员，我工区试验人员。 3.2、仪器设备：轻便圆锥动力触探仪（探头、触探杆、穿心锤）。 3.2．1仪器设备符合有关标准、规范、和规程要求。 3.2．2仪器有效性：仪器设备每年进行一次自检，其技术指标符合仪器质量标准的要求。 3.2．3仪器保护措施：运输过程中应将圆锥头拆卸并包装妥当，避免锥头受撞变形。 四、检测环境 检测场地表面局部平整，无积水。 五、地基承载力要求 根据设计要求，软基换填和水泥搅拌桩路段地基承载力要求不小于150Kpa。 六、检测工作流程 6.1、测量放样 试验前我工区测量人员对路基放样，标出路基中桩、两侧边桩，作出明显标记，确定软基处治范围。 6.2、测点布设 现场做触探试验每20米一个断面，每个断面至少做触探试验3个点，触探点离边桩至少3米位置，相邻2个的触探点不大于20米。断面检测换填深度大于设计深度0.5米时，则触探点应加密至5-6个点，最终确定换填的深度。 6.3、触探试验 3.1、采用自由落锤方法；落距须严格控制在50cm±2cm； 3.2、在原地面触探并计录每打入土层30cm的锤击数。 3.3、触探杆最大偏斜度不应超过2%，锤击贯入应连续进行；同时防止锤击偏心、探杆倾斜和侧向晃动，保持探杆垂直度；锤击速率每分钟宜为15～30击； 3.4、每贯入1m，宜将探杆转动一圈半。 3.5、当贯入30cm超过100击或当贯入15cm锤击数超过50击时，可停止试验，并记录50击的实际贯入深度，按下式换算成相当于30cm的标准试验击数。 N10=30×50/△S 式中△S50击时的贯入度（cm） N10贯入30cm的锤击数 3.6现场做动力触探试验严格按照小黑板写出工程名称、里程桩号、试验时间等信息，并拍摄不少于2张的照片。 6.4、检测数据归档 工区试验室人员和总包部工地试验室进行轻型触探试验检测承载力，总监办见证，对有问题的触探试验路段，由总包部上报总监办，总监办上报宏梧公司，四方收集资料在现场共同确认换填深度。 七、检测中应注意的安全事项 7.1、检测人员进入工程现场检测时必须佩带安全防护设施。如安全防帽等 7.2、其它安全事项应严格按梧州外环高速公路3-2项目有关规定进行。 八、在检测过程中发生异常现象及意外情况时的处理 8.1、意外情况 8.1.1触探试验过程中如发生非人为的自然事故而造成试验中断，应保护样品原样，待恢复正常以后，如对检验工作质量无影响，则试验可继续进行，否则检验工作重新开始。 8.1.2检验中仪器、设备发生故障或损坏，应中止试验，保护样品原样，待排除故障，修复后方可继续试验，如继续试验影响检验质量及结果，试验工作必须重新开始。 九、检验后的检查 （1）对检测仪器设备的技术状态进行检查，并填写“仪器设备使用记录”。 （2）对全部检验数据进行复核，确认无误。 十、原始记录 10.1、现场检测数据应按规定格式填写在规定的原始记录表格中，并要实时完成。记录信息应完整、全面、清楚。原始数据和测量结果应由本试验室人员和总包试验室人员