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影响滑坡稳定性的因素 滑坡的识别 防治边坡变形破坏的工程措施 2.支挡加固 宝天铁路泥石流--伯阳 成昆线--太平沟 关中地区—兰田 成昆线--利子达依沟 成昆线--利子达依沟 小江流域--姑海 宝天铁路—颜加河 川藏公路--古乡 3.31中环路下方泥石流造成公路堵塞 泥石流排导措施 泥石流防治措施 泥石流防治 地震成因类型 构造地震 火山地震 陷落地震 诱发地震 震级和烈度 震级:一次地震释放出的能量大小分10个等级: 2~5级是有感地震; 5~7级是破坏性地震; 7级以上是大地震。 1964年日本新泻地震地基的大面积液化 第六节 岩溶(karst) 岩溶发育及分布规律 阪神地震液化引起的储油罐倾斜 图 8—37 日本神户贮灌倾倒 液化引起的公路破坏 阪神地震液化引起的河道破坏 阪神地震液化引起的道路塌陷 码头挡土墙之后地面由于液化而下沉 1999年9月21日台湾大地震 液化与地基破坏 1999 年9月21日台湾大地震 液化与地基破坏 地基震沉的原因: 地震时软土结构受扰动,使土的抗剪强度降低,因此地基土向基础周边挤出,导致建筑物震沉、倾斜甚至破坏。 图 8—39 唐山矿冶学院书库震沉一层楼 天津塘沽一航局宿舍:1974年建成,3~4层楼高。地基为淤泥质土,含水量高达60%,超过液限;压缩系数a1~2=(0.7~1.8)Mpa-1,属高压缩性土;快剪试验结果:c=7kPa, = 1.9°,很低。采用筏板基础。 1976年6月实测地基沉降量:3层楼 S=20cm;4层楼S=30cm。唐山地震时,塘沽地区地震烈度为8度,26栋宿舍楼普遍发生震沉,3层楼为15~20cm;4层楼为17~25cm,其中11号楼震前倾斜12.4%。震后倾斜增加1.5倍,达30.6 %。 抢修、架桥、临时通车。成昆线北段,甘洛附近。 泥石流危害道路 姑海泥石流冲毁铁路路基,铁轨悬空。 泥石流危害道路 暴雨泥石流,体积3000立方,毁桥埋路,堵塞隧道,中断行车,1981年8月。 泥石流危害道路 泥石流堆积扇,该处20年间暴发泥石流600余次,最大一次,1953年7月29日午夜,暴发冰川泥石流,冲出固体物达1100余万方,龙头高达40米,出沟后阻河成湖。 泥石流危害道路 镜向S 主沟 泥石流地段的线路方案 方案I问题: 平面线型较差,沟口两侧易滑坡。 方案II问题: 堆积扇逐年向下延伸,路基遭水毁。 方案III问题: 需架两座桥,造价高。 方案IV问题: 难以克服排导沟逐年淤积。 泥石流选线方案-成昆铁路安宁河 1-选定的扇身通过; 2-扇前绕避; 3-扇前绕避; 4-扇后绕避方案。 泥石流的防治措施: 水土保持 跨越:采用桥涵、过水路面、渡槽等。 拦截:修筑拦挡坝等。 排导:采用排导沟、急流槽、导流堤。 图 8—30 泥石流排导措施 1——坝和堤防;2——导流堤 图 8—29 护路明洞与护路廊道 大秦铁路站庄泥石流涵洞模型试验 兰新线高桥跨越泥石流,桥墩前建造护墩工程 泥石流防治 a.防治盐井沟5号泥石流 的垂面隔拦坝 b.兰新线防治宣家沟泥 石流的立体隔拦坝 b a 泥石流防治 图 8—31 防治泥石流的立体隔拦坝 地震: 当活动性断层突然错动使应变能释放而产生地震波,引起地壳剧烈振动。 第五节 地震(earthquake) 墨西哥大地震。 地震波: 体波 纵波 横波 面波 瑞雷波 勒夫波 图 8—32 地震名词图示 世界火山和地震带分布 图 8—34 世界地震分布 图 8—35 中国地震分布 烈度:指地震时地面及建筑物的破坏程度。它与震源 深度、震中距离、岩土性质、地质构造、地下 水及建筑物的动力性质有关。我国分12个等级。 基本烈度:某地区在一定时间内可能发生的最大地烈度。 场地烈度:在一个区域内根据具体场地条件(地质构造、 地基条件、地形条件)调整后的烈度。 设防烈度:根据城市规模及建筑物重要性,为工程抗震 而规定的烈度。 地震烈度在V度以下的地区,不会引起建筑物的破坏。 地震烈度为VI度的地区,一般不对建筑物采取加固措施。 地震烈度为VII~IX度的地区,必须进行建筑物抗震设计。 X度以上的地震区不应建造建筑物。 场地工程地质条件对震害的影响 岩土类型及性质 软土埋藏越浅,厚度越大,震害越大。 地质构造 离发震断层越近,震害越大。上盘尤其震害大。 地形地貌 突出、孤立的地形,较低洼、沟谷平坦地区震害大。 水文地质条件 地下水埋深越小,震害越大。 工程实
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