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安 全 技 术 交 底 记 录
施工单位:
中铁建工集团有限公司新大连站站房工程项目部
2010年3月10日
工 程 名 称
新建铁路哈大客运专线大连北站站房工程
分部分项工程
人工挖孔桩
工种
挖孔工人
交底内容:
关于施工过程中需要注意的安全问题
1.从事挖孔桩作业的工人以健壮男性青年为宜,并需经健康检查和井下、用电及简单机械操作等安全作业培训且考核合格后,方可进入施工现场。
2.孔口操作平台应自成稳定体系,防止在护壁下沉时被拉垮。
3.对于桩间净距<4.5m的,必须采用间隔开挖。
4.使用的支撑架应牢固稳定,使用前必须检查其安全起吊能力。
5.工作人员上下桩孔必须使用钢爬梯,不得用人工拉绳子运送工作人员和脚踩护壁凸缘上下桩孔。桩孔内壁设置尼龙保险绳,并随挖孔深度放长至工作面,作为救急之备用。
6.挖出的土石方应及时运走,孔口四周1m范围内不得堆放淤泥杂物。机动车辆通行时,应作出预防措施和暂停孔内作业,以防挤压塌孔。
7.当桩孔开挖深度超过5m时.每天开工前应用气体检测仪进行有毒气体的检测,确认孔内气体正常后,方可下孔作业。
8.在施工图会审和桩孔挖掘前,都应认真研究钻探资料,分析地质情况,对可能出现流沙、管涌、涌水以及有害气体等情况应予重视,并应制定有针对性的安全防护措施。如对安全施工存在疑虑,应在事前向有关单位提出。
9.每天开工前,应将孔内的积水抽干,并用鼓风机或大风扇向孔内送风5rain,使孔内混浊空气排出,才准下人。孔深超过lOm时,地面应配备向孔内送风的专门设备,风量不宜少于25L/s。孔底凿岩时尚应加大送风量。
10.为防止地面人员和物体坠落桩孔内,孔口四周必须设置护栏。护壁要高出地表面200mm左右,以防杂物滚人孔内。
11.桩孔内的作业人员要遵守下列要求:
交底人(技术人员)签字:
接受人(全员)签字:
监督人(安全员)签字:
注:本交底必须一式两份,生产班组、项目经理各一份。
安 全 技 术 交 底 记 录
施工单位:
中铁建工集团有限公司新大连站站房工程项目部
2010年3月10日
工 程 名 称
新建铁路哈大客运专线大连北站站房工程
分部分项工程
人工挖孔桩
工种
挖孔工人
交底内容:
关于施工过程中需要注意的安全问题
(1)作业人员必须戴安全帽、穿绝缘鞋;
(2)严禁酒后作业,不准在孔内吸烟,不准在孔底使用明火;
(3)作业人员每工作4h应轮换一次;
(4)开挖复杂的土层结构时,每挖深0.5-1m应用手钻或不小于@16钢筋对孔底做品字型探查,检查孔底面以下是否有洞穴、涌砂等,确认安全后,方可继续进行挖掘;
(5)认真留意孔内一切动态,如发现流沙、涌水、护壁变形等不良预兆以及有异味气体时,应停止作业并迅速撤离;
(6)当桩孔挖至5m以下时,应在孔底面以上3.0m左右处的护壁凸缘上设置半圆形的防护罩,防护罩可用钢(木)板或密眼钢筋(丝
(7)如在孔内爆破,孔内作业人员必须全部撤离至地面后方可引爆;爆破时,孔口应加盖;爆破后.必须用抽气、送水或淋水等方法将孔内废气排除,方可继续下孔作业。
12.机械操作工、电工必须持证上岗。
13.现场应设专职安全检查员,在施工前和施工中应进行认真检查,发现问题及时处理,待消除隐患后再行作业。除专职安全员外,每班班长兼各班安全员,加强各岗位安全施工管理。
14.暂停施工的桩孔,应加盖板封闭孔口
15.配合人员应集中精力,密切监视孔内的情况,并积极配合孔内作业人员进行工作,不得擅离岗位。在孔内上下递送工具物品时,严禁用抛掷的方法。严防孔口的物件落入桩孔内。
16.施工现场的一切电源、电路的安装和拆除,必须由持证电工专管,电器必须严格接地、接零和使用漏电保护器。电器安装后经验收合格才准接通电源使用。各桩孔用电必须分闸,严禁一闸多孔和一闸多用。
17.在灌注桩身混凝土时,相邻lOm范围内的挖孔作业应停止,并不得在孔底留人。
交底人(技术人员)签字:
接受人(全员)签字:
监督人(安全员)签字:
注:本交底必须一式两份,生产班组、项目经理各一份。
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