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ALSTOM技术引进充电机
组成及工作原理
中国北车集团永济电机厂
牛 勇
Date of last change Reference/Name of Presentation/SN 1
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CRH5动车组项目简介
和谐号CRH5动车组为长客股份引进法
国ALSTOM技术的200KM/h动车组。第一
批合同共生产60列，每列车为8节编组。
其中，第1~9列为进口列车（3列整车进
口，6列大部件进口），第10-60列为国产
化列车。
动车组编号：CRH5-xxxA
西安永电生产的国产化充电机为所有
51列国产化列车提供，共408台。
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电机在列车上的位置
在每个底架下有一个充电机(共8个)
3
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电机外观
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充电机整机工作原理
充电机是列车上的电力电子变流设
备，主要功能是将辅助变流器产生的三相
交流400V变换为直流24V，主要功能是：
n a.为列车提供直流24V控制电压；
n b.实现蓄电池按先恒流再恒压的方式充电；
5
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充电机工作原理
400V 50Hz的三相交流电由动车组的辅
助变流器输出到充电机，在充电机内部，
经过三相滤波器滤波后送入三相整流桥，
通过整流获得中间直流电，然后经过三路
并联的IGBT功率变换模块逆变成高频交流
电，再经过高频变压器降压，降压后的交
流电经过高频二极管整流并经过滤波后输
出直流24V 。
6
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充电机工作原理
IGBT 逆 高频变 高频
变模块 压器 整流
3相 三 三
400 相 相 IGBT 逆 高频变 高频 输 直
V
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