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船舶操作第一章
1.船舶旋回运动中,漂角越大,__A____。
A.速降加剧,转心前移 B.速降加剧,转心后移
C.速降减轻,转心前移 D.速降减轻,转心后移
2.船舶满舵旋回中反移量的大小主要与___A___有关。
A.舵角和排水量 B.舵角和船速
C.船速和操舵速度 D.船速和排水量
3.船舶旋回中的漂角β一般是指____B__。
A.船首处旋回轨迹的切线与船舶首尾线之间的夹角
B.重心处旋回轨迹的切线与船舶首尾线之间的夹角
C.船尾处旋回轨迹的切线与船舶首尾线之间的夹角
D.转心处旋回轨迹的切线与船舶首尾线之间的夹角
4.船舶旋回中,____A__轨迹的切线与船首尾线的夹角称为漂角。
A.重心 B.转心 C.中心 D.浮心
5.船舶旋回中,首尾线上各点的漂角的分布情况有以下特点___C___。
A.在转心处的值最大 B.在重心处的值最大
C.在转心处的值最小 D.在船尾处的值最小
6.船舶旋回中,首尾线上漂角为0的点在___C___。
A.船首处 B.重心处
C.转心处 D.船尾处
7.船舶旋回运动中,船尾处的运动参数具有哪些特点_D_____。
A.漂角为零,线速度最小 B.漂角为零,线速度最大
C.漂角最大,线速度最小 D.漂角最大,线速度最大
8.船舶作舵旋回时,漂角在船舶首尾线上分布从大到小依次排列为__A____。
A.船尾处、重心处、转心处 B.重心处、船尾处、转心处
C.转心处、船尾处、重心处 D.船尾处、转心处、重心处
9.船舶旋回过程中,漂角β的值____A__。
A.在转舵阶段较小,在定常旋回阶段较大
B.在转舵阶段较小,在定常旋回阶段较小,且相等
C.在转舵阶段较大,在定常旋回阶段较小
D.在转舵阶段较大,在定常旋回阶段较大,且相等
10.船舶在旋回运动中,漂角在____C__最大。
A.转心处 B.重心处 C.船尾端 D.船首端
11.直航船操一定舵角后,其转舵阶段的__A____。
A.转向角速度较小,角加速度较大 B.转向角速度较小,角加速度较小
C.转向角速度较大,角加速度较大 D.转向角速度较大,角加速度较小
12.船舶旋回过程中,漂角越大,__B____。
A.旋回性越差;旋回直径越大 B.旋回性越好;旋回直径越小
C.追随性越差;旋回直径越大 D.追随性越好;旋回直径越小
13.船舶旋回过程中的反移量是由___A___。
A.舵力横向分量和船体水动力横向分量造成的
B.舵力纵向分量和船体水动力横向分量造成的
C.舵力横向分量和船体水动力纵向分量造成的
D.舵力纵向分量和船体水动力纵向分量造成的
14.船舶旋回中,随着漂角的逐渐增大,旋回半径和转心的变化情况为__A____。
A.旋回半径减小,转心前移 B.旋回半径减小,转心后移
C.旋回半径增大,转心前移 D.旋回半径增大,转心后移
15.船舶旋回中,随着漂角的逐渐增大,速降和横倾角的变化情况为___C___。
A.速降减小,横倾角减小 B.速降减小,横倾角减小
C.速降增大,横倾角增大 D.速降增大,横倾角增大
16.船舶做旋回运动过程中,漂角越小,___C___。
A.速降加剧,横倾增大 B.速降加剧,横倾减小
C.速降减轻,横倾减小 D.速降减轻,横倾增大;
17.一般商船满舵旋回中,重心G处的漂角一般约在____B___之间。
A.2°~10° B.3°~15° C.5°~20° D.8°~30°
18.转心P是指____B__。
A.旋回中船体所受水动力的作用中心 B.旋回轨迹的曲率中心至船舶首尾线的垂足
C.旋回轨迹的中心 D.旋回中船体上漂角最大的一点
19.船舶旋回过程中,转心位置约___B___。
A.位于首柱后1/3~1/2船长处 B.位于首柱后1/5~1/3船长处
C.位于首柱后1/7~1/4船长处 D.位于首柱后1/8~1/5船长处
20.船舶旋回过程中,转心位置__C____。
A.在转舵阶段和过渡阶段不变,在定常旋回阶段不变
B.在转舵阶段和过渡阶段变化,在定常旋回阶段变化
C.在转舵阶段和过渡阶段变化,在定常旋回阶段不变
D.在转舵阶段和过渡阶段不变,在定常旋回阶段变化
21.船舶旋回运动中,在转心P处的____B__。
A.漂角为最大,横向速度为最大 B.漂角为0,横向移速度为0
C.漂角为最大,横向速度为0 D.漂角为0,横向速度为最大
22.船舶旋回运动中,转心P处的运动参数具有哪些特点___A___。
A.横向速度为0,切线速度最小 B.横向速
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