武关河大桥承载能力检测荷载试验报告.doc

PAGE \* MERGEFORMAT 2 桥 梁 检 测 报 告 检测项目：国道316武关河大桥承载能力检测 声 明 本报告首页需加盖检测专用章、CMA章及试验检测机构专用标识章，其它每页均应骑缝加盖检测专用章，否则无效； 本报告签字手续不齐备者无效； 本报告复印件无效； 本报告涂改无效； 对本报告有异议时，请于收到报告之日起十五日向我中心提出，逾期不予受理； 本报告一式六份，均具有同等的效力。 陕西通宇公路研究所试验检测中心检测报告（TYJC-QL201110-001） 目 录 TOC \o 1-3 \h \z \u 1、前言 1 2、概况 1 3、检测目的和内容 2 3.1 检测目的 2 3.2 检测内容 2 3.2.1外观检测内容 2 3.2.2结构检算内容 4 3.2.3静载试验检测内容 4 3.2.4动载试验检测内容 4 4、检测依据 4 5、主要仪器设备 4 5.1 静态数据采集仪 5 5.2 动态数据采集仪 7 6、检测方案 10 6.1外观检测方案 10 6.1.1 桥面系构造的检查 10 6.1.2 上部结构的检查 10 6.1.3 支座的检查 11 6.1.4 下部结构的检查 11 6.1.5 其他 11 6.2结构检算方案 11 6.3静载试验检测方案 12 6.3.1 试验工况 12 6.3.2 荷载效应分析 12 6.3.3 加载方案及加载效率 14 6.3.4 测试方案 29 6.3.5 试验数据处理 32 6.3.6 试验中注意的事项 33 6.4 动载试验检测方案 34 6.4.1 理论计算 34 6.4.2 动力特性测试方案 35 6.4.3 冲击系数测试方案 35 7、检测过程 35 8、检测结果 38 8.1外观检测结果 38 8.1.1桥面系检测结果 38 8.1.2上部结构检测结果 39 8.1.3支座检测结果 43 8.1.4下部结构检测结果 43 8.1.5其他 44 8.1.6小结 44 8.2结构检算结果 44 8.2.1结构内力计算结果 44 8.2.2 承载能力检算结果 48 8.2.3小结 49 8.3 静载试验结果 49 8.3.1 支点变形 49 8.3.2 挠度 50 8.3.3 应变 54 8.3.4荷载横向分布系数m 63 8.3.5小结 65 8.3 动载试验结果 66 9、检测结论及建议 67 9.1检测结论 67 9.2检测建议 68 第 PAGE 73 页 共 68页 国道316武关河大桥检测报告 1、前言 陕西省公路局检测中心于2011年8月份对国道316武关河大桥进行了检测，发现该桥横系梁混凝土出现破损，钢筋外露现象，影响该桥的正常使用性能。受汉中公路管理局委托，陕西通宇公路研究所试验检测中心于2011年10月17日～10月20日对国道316武关河大桥进行了详细的外观检测、结构检算和桥梁动静载试验，现依据检算、检测及试验结果编写本承载能力检测报告。 2、概况 武关河大桥中心桩号为K2231+960，桥梁全长81.566m，上部结构采用1×60m钢筋混凝土刚架拱，矢跨比为18，下部结构为重力式桥台。 上部刚架拱由三片拱片组成，每片拱片有拱腿（直线段）、实腹段（底弧为二次抛物线）、弦杆、斜撑组成，各构件预制、吊装后现浇混凝土接头，形成拱片。拱片间用横系梁联结，在拱片上安放微弯板、悬臂板，现浇填平层及桥面混凝土。 桥面宽度：0.5m（防撞护栏）+7.5m（行车道）+0.5m（波型护栏）=8.5m。 桥梁设计荷载：汽车-20级，挂车-100。 桥梁全貌见照片2-1～照片2-2。 照片2-1 K2231+960武关河大桥正面 照片2-2 K2231+960武关河大桥立面 采用的主要材料 （1）混凝土 预制构件、拱片接头及拱座采用40号混凝土，桥面铺装、护栏、台帽、侧墙顶采用30号混凝土，台身和侧墙采用20号片石混凝土，台后挡墙采用7.5号浆砌片石。 （2）钢筋 各构件主筋采用 = 2 \* ROMAN II级钢筋，其余采用 = 1 \* ROMAN I级钢筋。 3、检测目的和内容 3.1 检测目的 （1）桥梁外观检测的目的是对桥梁各部件病害进行检测，记录各部件缺损状况，为荷载试验提供参考。 （2）结构检算的目的是通过结构承载能力分析，判断该桥原设计承载能力是否满足要求，并判断是否满足现行荷载等级要求，从而分析判断桥梁的实际承载能力。 （3）桥梁静动载试验的目的是了解结构在静力荷载和动力荷载分别作用下的实际工作状态，综合分析判断桥梁结构是否满足设计荷载及其使用性能。 （4）针对桥梁现状，提出相应的建议及意见。 3.2 检测内容 3.2.1外观检测内容 按照《公路桥涵养护规范》的要求，对桥梁的所有部件进行现场检查，详细记录每一部件的具