天津轨道交通PPP应用可行性研究毕业论文.doc

山东建筑大学毕业论文 PAGE 本科毕业论文 题 目：天津轨道交通PPP应用 可行性研究 院 （部）： 管理工程学院 专 业： 工程管理 班 级： 工管114班 完成日期： 2015年6月20日 PAGE \* MERGEFORMAT PAGE \* MERGEFORMAT IV 目 录 TOC \o 1-3 \h \u \t /view/_blank 背景资料，然后提出问题，在问题中要求阅读分析给定的资料，依据一定的 \t /view/_blank 理论知识，或做出 \t /view/_blank 决策，或作出评价，或提出具体的解决问题的方法或意见等。本文通过分析国内外的成功案例，包括香港地铁“TOT+土地开发综合模式”，深圳地铁四号线的BDOT模式，北京地铁四号线这三个实际案例，结合天津轨道交通实际情况，并根据已知PPP理论基础得出结论,即天津轨道交通能否采用PPP模式修建，提出有利于PPP开展的的建议。 1.3.3 论文框架 本文首先明确研究主题，即PPP模式在天津轨道交通领域是否可行，在国内外专家理论分析总结的基础上，采用文献分析法对PPP的概念，分类和应用条件等进行简要介绍；然后列举了PPP模式在国内外的成功案例；同时对天津轨道交通现状和融资模式进行分析，还列举了目前全国轨道交通主要的融资模式。在以上分析的基础上，通过专家研究和实际案例对天津轨道交通能否采取PPP模式融资进行可行性研究。文章以北京地铁四号线，深圳地铁四号线和香港地铁进行分析比较，同时结合天津轨道交通现状，对PPP模式是否适合天津轨道交通领域从参与主体经济性，风险和社会评价这三个方面进行讨论。参与主体经济性分析对象包括政府方、特许公司和最终用户；风险分析包括政治、法律、经济和环境四个方面；社会评价对象包括沿线社区、政府与特许公司。本文最后针对我国PPP发展情况，对天津轨道交通提出一些有利于PPP模式开展的建议。 PPP模式在天津轨道交通领域是否可行 问题的提出 PPP模式在天津轨道交通领域是否可行 问题的提出 国外PPP模式发展历史 国外PPP模式发展历史 文献分析法PPP模式的基本概念 PPP模式与轨道交通 文献分析法 PPP模式的基本概念 PPP模式与轨道交通 天津轨道交通融资现状 天津轨道交通融资现状 北京 政府 北京 政府 深圳 案例分析法 SPCPPP各方利益分析 深圳 案例分析法 SPC PPP各方利益分析 香港 最终用户 香港 最终用户 政治风险 政治风险 PPP模式风险分析 PPP模式风险分析 经济风险 经济风险 环境风险 环境风险 法律风险 法律风险 PPP模式社会评价 PPP模式社会评价 案例分析法对不同利益群体的影响 案例分析法 对不同利益群体的影响 2 PPP模式与轨道交通 2.1 PPP模式概念与特点 2.1.1 PPP模式概念与分类 PPP模式的中文全称是“公私部门的合作伙伴关系”，来源于英文Public—Private—Partnership的缩写，中文简称公私合营，同时又有173、P3s、PPPS和PPP等不同的英文简称，简而言之指的是公共部门和私营企业在一定条件下建立伙伴关系提供 \t /_blank 公共产品或服务的一种方式。虽然私营企业参与提供基础设施建设或服务已有很长的历史，但PPP这个词汇的出现的时间却很短，之前则是BOT等词汇被人们广泛使用。 (1) PPP模式的基本概念： 对于PPP模式的基本概念，不同的国家和机构对此的解释也不尽相同。 加拿大公私合作协会(Canadian Council for Public-Private Partnerships，2001)的定义是：PPP模式是公共和私营部门的一种风险合作，它是根据各个合作者的专长，通过资源、风险和收益的适当分配来最好的满足公共需要”。Kerniighan(1994)将PPP模式定义为一种广义的关系，即PPP是公共和私营部门为了共同的目标或利益，所形成的共享彼此权利、工作、支持以及信息的关系。德国学者NorbertPortz（1998）甚至认为试图去总结PPP是什么或者应该是什么几乎没有任何意义，它根本没有绝对的定义，并且也很难去考证这个含义模糊的英文单词的起源，PPP的确切含义要根据不同的案例来确定，如表2-1为各国机构对于PPP的定义： 表2-1 各国机构对于PPP的定义 国家及机构 PPP的定义 联合国开发计划署 （United Nationals Development Programe） PPP模式是指政