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B737机型航空理论学习和考试题库 无线电通信、航空电气／电子(25) 1．交流发电机的输出电压可以通过下列哪种控制来调节 A．控制交流发电机的转速； B．控制励磁的输出电压： c 控制转子绕组内的电阻 2．磁罗盘的偏离误差是因 A．北转弯误差产生的： B. 飞机机载电气设备和金属体产生的： c．与真磁北的差而产生的 3．飞机的全静压系统的全压会对哪些仪表产生影响 A. 航向仪表 B．空速表 c．气压高度表 4．在飞行中，当全静压系统的静压阻塞，会使 A．升降速度表指示飞机的升降速度增大； B．升降速度表指示飞机的升降速度减小： c．飞机有上升或下降时，升降速度表指示总是为o 5．飞机上的静变器所变换出的电能形式是 A. 单相交流电形式： B．三相交流电形式： c，单相交流电和三相交流电两种形式都有 6．飞机上电源系统的恒速传动装置的作用是 A．保证交流发电机的转速恒定； B，保证直流发电机的转速恒定； c．调整电机转速，随发动机的转速变化 7．大气数据计算系统的电动仪表的故障是由____判断 A．电动仪表上的故障旗出现； B．电动仪表上指针的指示； c．电动仪表与备用仪表的比较 8．地平仪是利用哪条原理工作的 A．摆的地垂性和陀螺的进动性； B．摆的等速性和陀螺昀定轴性； c．摆的地垂性和陀螺的定轴性． 9．惯性导航系统（是根据哪些原始数据来计算飞机的现在位置） A．飞机加速度和初始位置； B．飞机的地速和初始位置； c．飞机的地速、初始位置和格林威治时间 10．惯性基准系统主要输出下列哪些参数 A．飞机位置和导航参数； B．飞机的位置、航向、姿态和导航参数； C．飞机的位置、航向、航迹、风的参数 11．自动驾驶仪在飞机上的作用是 A．增加操纵飞机的精度； B. 减轻驾驶员操纵飞机的紧张和疲劳； C．增加飞行的安全 12．飞行指引仪在飞行中的作用是 A．给仪表进近飞行提供帮助： B．给飞机复飞提出指引； c. 驾驶员付出较小的劳动，就能达到较高的操级飞杌的精度 13．飞机的静压系统的静压会对哪个仪表产生影响 A．航向仪表： B．转弯仪： c．气压高度表 14．如果皮托管被堵塞，会影响什么仪表指示 A. 高度表 B. 空速表 C．垂直速度表 15．侧滑仪在飞行中的作用是 A．指示飞机的侧滑 B．协助飞机在转弯中保持协调飞行 c. 协助飞机在转弯中保持协调飞行和识别是否需要对发动机扭矩和逆向偏航进行补偿 16．飞机上的全静压系统的静压向下列哪些仪表提供静压 A．空速度、马赫数表： B．空速表。马赫数表、升降速度表、气压高度表： B．气压高压表、升降速度表 17．下述说法哪种正确 A．在给定指示空速的情况下，真空随高度增高而减小： B．在给定指示空速的情况下，真空速随高度增高而增大： c.在给定指示空速的情况下，真空速随高度改变而不变 18-空速表从全静压系统接收的压力是 A．全压： B．动压、静压： c．全压、静压 19．升降速度表可提供的数据是 A．升降速率； B. 升降速度和升降趋势； c．延迟误差 20．飞机的跳开关（断路器）的作用是 A．电门的开关作用： B.电门的开关作用和保险作用； c．保险作用 21．飞机上烟雾探测与火警探测的不同点在于 A.烟雾探测的温度比火警探测的温度高； B．烟雾探测是据烟雾的浓度输出为探测信号，火警是据温升和温度输出火警信号； c. 烟雾探测是据光线的明暗，输出信号 22．飞机上的甚高频通讯的频率范围是 A．118～136MHz： B．2～29.999 MHz C．108～117.95 MHz 号 23．VOR系统指示器上指示的电台磁方位角 A．与飞机的航向有关： B．与飞机的航向无关： C．与飞机和电台的相对方位无关 24.飞机上的VOR系统应由哪些组成 A．天线、控制盒、接收机： B.天线、控制盒、接收机、指示器： c．天线、控制盒、接收机、放大器、指示器 25.飞机停在地面，无线电高度表为什么不指零 A.因为接收、发射馈线长度影响和收发天线离地有一段距离： B．收发天线离地有一段距离； C．收发机误差 航空气象(25) 1．每一种天气变化的物理过程都伴随着或起因于 A．气压的变化； B．热量的传递或