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第2讲 基坑支护与降水 1 边坡稳定 2 基坑支护 3 施工降水 4 流砂的防治 1 边坡稳定 土方开挖过程中,土壁是由土体内磨擦阻力和粘结力保持平衡而稳定。一旦土体失去平衡(俗称失稳),土体就会塌方,这不仅会造成人身安全事故、影响工期,有时还会危及附近的建(构)筑物。 1.2 边坡留设 合理地选择基坑、沟槽、路基、堤坝的开挖断面并留设边坡,是减少土方量的有效措施。边坡的表示方法为 1:m ,即: 自然放坡的坡率允许值 留设边坡需考虑的因素 边坡有危岩、孤石、崩塌体等不稳定迹象时,要先做妥善处理。对软土土坡和极易风化的软质岩石边坡,应对坡脚、坡面采取喷浆、抹面、嵌补、砌石等保护措施,并作好坡顶、坡脚排水。 川藏公路102滑坡整治改建工程 川藏公路 102滑坡群是世界级滑坡群,其规模是世界第三、亚洲第一。在冰碛物滑坡地段填筑高路堤,采用大吨位锚索整治。 边坡简易护理 宜万铁路岩崩滑坡事故 2007年11月20日,高阳寨隧道发生岩崩事故,滑坡体总方量约3000m3。施工人员1死1伤2失踪。一辆长途客车途经事发现场被埋入巨石下,31人无人生还。 2 基坑(槽)支护 一级基坑:重要工程,支护结构与基础结构合一工程,开挖深度>10m,临近建筑物、重要设施在开挖深度以内;开挖影响范围内有历史或近代优秀建筑、重要管线需严加保护; 三级基坑:开挖深度<7m,且无特别要求的基坑; 二级基坑:不属于一级或三级的其它基坑。 2.2 基槽支护 2.3 一般基坑的支护 深度不大的三级基坑,当放坡开挖有困难时,可采用短柱横隔板支撑、临时挡土墙支撑、斜柱支撑、锚拉支撑等支护方法。 2.3.2 斜柱支撑 先沿基坑边缘打设柱桩,在柱桩内侧支设挡土板并用斜撑支顶,挡土板内侧填土夯实。适用于深度不大的大型基坑使用。 2.4 深基坑支护 常用的支护结构体系 开挖前在基坑周围设置砼灌注桩,桩的排列有间隔式、双排式和连续式,桩顶设置砼连系梁或锚桩、拉杆。施工方便、安全度好、费用低。 直径0.6~1.1m的钻孔灌注桩可用于深7~13m的基坑支护,直径0.5~0.8m的沉管灌注桩可用于深度在10m以内的基坑支护,单层地下室常用0.8~1.2m的人工挖孔灌注桩作支护结构。 2.4.2 土钉墙支护 天然土体通过钻孔、插筋、注浆来设置土钉(亦称砂浆锚杆)并与喷射砼面板相结合,形成类似重力挡墙的土钉墙,以抵抗墙后的土压力,保持开挖面的稳定。也称为喷锚网加固边坡或喷锚网挡墙。 土钉支护施工工艺 ⑴开挖工作面:土钉支护应自上而下分段分层进行,分层深度视土层情况而定,工作面宽度不宜<6m,纵向长度不宜<l0m。 ⑷安设土钉、注浆:土钉有单杆和多杆之分,单杆多为Φ22~32mm的粗螺纹钢筋,多杆一般为2~4根Φ16mm钢筋。采用灰浆泵注浆,土钉注浆可不加压。 2.4.3 锚杆支护 锚杆支护施工工艺 桩顶不设锚桩、拉杆,而是挖至一定深度,每隔一定距离向桩背面斜向打入锚杆,达到强度后,安上横撑,拉紧固定,在桩中间挖土,直至设计深度 2.4.5 钢板桩支护 当基坑较深、地下水位较高且未施工降水时,采用板桩作为支护结构,既可挡土、防水,还可防止流砂的发生。板桩支撑可分为无锚板桩(悬臂式板桩)和有锚板桩。常用的钢板桩为U型钢板桩,又称拉森钢板桩。 无锚板桩 从一角开始逐块插打,每块钢板桩自起打到结束中途不停顿。打法简便、快速,但单块打入易向一边倾斜,累计误差不易纠正,壁面平直度也较难控制。仅在桩长<10m、工程要求不高时采用。又称单独打入法。 2.4.6 地下连续墙支护 就地制作钢筋砼内支撑 杭州地铁塌陷事故 2008年11月15日下午,杭州萧山湘湖段地铁施工现场发生塌陷事故。风情大道长达75m的路面坍塌并下陷15m。行驶中的11辆车陷入深坑,数十名地铁施工人员被埋。 上海“莲花河畔景苑”在建楼房整体倒塌 6月27日6时左右,上海闵行区“莲花河畔小区”一栋在建13层住宅楼整体倒塌。这是建国以来建筑业最令人恐怖的倒楼事件。 3 施工排水 3.1.1 明沟与集水井排水 在基坑的一侧或四周设置排水明沟,在四角或每隔20~30m设集水井,排水沟始终比开挖面低0.4~0.5m,集水井比排水沟
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