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**职业技术学院
SHUNDE POLYTECHNIC
毕 业 论 文
题 目:LED在汽车灯领域的应用
系 (院): 电子工程系
专 业: 应用电子技术
班 级: 应用电子
学生姓名: **********
学 制: 3 年
学 号:
指导教师: ********
专业负责人 **********
起止时间:2010年03月—2010年06月
目录
TOC \o 1-4 \h \z \u 目录 h - 3 -
摘 要 h - 5 -
第一章 绪 论 h - 6 -
1.1 课题介绍 h - 6 -
1.2 课题设计的目的 h - 6 -
第二章 系统设计 h - 7 -
2.1 课题的技术方案 h - 7 -
2.2 LED的介绍 h - 7 -
2.2.1 LED的概述 h - 7 -
2.2.2 LED发光原理 h - 7 -
2.2.3 LED的特性 h - 8 -
2.2.3.1 极限参数的意义 h - 8 -
2.2.3.2 电参数的意义 h - 8 -
2.2.4 LED的分类 h - 9 -
2.2.4.1 按发光管发光颜色分 h - 9 -
2.2.4.2 按发光管出光面特征分 h - 9 -
2.2.4.3 按发光二极管的结构分 h - 10 -
2.2.4.4 按发光强度和工作电流分 h - 10 -
2.2.5 LED的应用 h - 10 -
2.2.6 发光二极管的检测 h - 10 -
2.2.6.1 普通发光二极管的检测 h - 10 -
2.2.6.2 红外发光二极管的检测 h - 11 -
2.2.7 使用LED注意事项 h - 11 -
2.3 LED在汽车灯领域的应用 h - 12 -
2.4 LED汽车灯的优点 h - 14 -
2.4.1 LED汽车灯的优点 h - 14 -
2.4.2 T10五面贴片LED汽车灯的优势 h - 14 -
2.4.3 T10五面贴片LED汽车灯发光效果 h - 16 -
第三章 硬件的设计 h - 17 -
3.1 车灯电路原理图的设计 h - 17 -
3.2 车灯PCB的设计 h - 20 -
3.3 PCB板的工艺要求 h - 21 -
3.3.1工艺边要求 h - 21 -
3.3.2 PCB板上冲孔要求 h - 21 -
3.3.3 元件排列要求 h - 22 -
3.3.4 过波峰/焊锡要求 h - 23 -
3.3.5 生产防呆性要求 h - 25 -
3.4 LED汽车灯实物图片 h - 26 -
第四章 硬件测试 h - 28 -
总结和归纳 h - 29 -
参考文献 h - 30 -
致 谢 h - 31 -
摘 要
本次设计是通过对目前市场上LED汽车灯的前景分析,对以往LED汽车灯进行改进与再次设计开发来达到更高技术含量的LED汽车灯产品。通过对以往LED汽车灯产品的电路和结构方案进行分析与探讨,最终采用支路限流,干路防反接与防高压脉冲对灯损坏的设计方案,对产品的应用性能进行更新换代。在本次设计中,我应用了PROTEL软件完成了电路原理图和PCB的设计,并对其结构进行设计与组装论证,最后进行测试并老化实验,最终一切符合设计要求。就这样,一款更具竞争力的高档LED汽车灯产品就面世了。
关键词:LED汽车灯、设计、技术、性能、竞争力
第一章 绪 论
1.1 课题介绍
尽管新能源将逐步替代传统能源,成为推动社会发展的主动力,但是,新能源的开发与利用往往是伴随着新技术的诞生和进步应运而生的。技术的不断创新已经使LED产业成为新能源利用的孵化器,从而备受国家和新能源企业的关注。
作为LED应用产品之一的LED汽车车灯,主要得益于低功耗、长寿命和响应速度快的特点。与传统的车用白炽灯相比,车用LED有很多突出的性能优点,主要表现在以下几个方面:
首先,寿命长。LED车灯的寿命理论上可达5万小时,实际寿命也可达到2万小时,在车辆寿命期间一般无需更换,而比较好的车用白炽灯泡的寿命也就3000小时-5000小时;其次,节能。LED车灯可直接把电能转化为光能,环保节能效果良好,而白炽灯泡只能把电能的12%-18%转化为光能。如一般应用白炽灯的尾灯功率为21W,而应用LED的尾灯功率仅为3W-5W;第三,无
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