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车位划线规范
篇一:车库设计规范
停车场设计规范
车库出入口设计规范
→ 车库出入口的设计
··→ 根据汽车库建筑设计规范:大中型汽车库的库址,车辆出入口不应少于2个;特大型汽车库库址,车辆出入口不应少于3个,并应设置人流专用出入口。
·→各汽车出入口之间的净距应大于15m,出入口的宽度,双向行驶时不应小于7m,单向行驶时不应小于5m。
(在标准《JGJ100-98》1.0.4中有明确的规定: 停车场的规模是以停车数来划分的,不是以面积来划分的。因设计的不一样,相同停车数的停车场可能面积相差较大,相同面积的停车场可能因停车位的不一样,规模也会发生变化。特大型车库停车位大于500辆;大型的车辆库,停车位在301-500之间;中型的在50-300之间;小型的少于50辆。) →关于标线涂料
··→ 车库标线涂料建议选用加热溶剂型或热熔型涂料,由专业交通设施公司绘制。 ··→ 加热溶剂型涂料,加热温度较低,通过溶剂挥发和树脂在空气中氧化聚合而成膜。干燥速度较快,涂膜厚,反光效果明显。
··→ 热熔型涂料无溶剂,施工时需要加高温使粉状涂料熔化,利用专用设备涂敷于路面,冷凝后成标线;这种标线凝固快,耐磨性强,反光效果明显。
停车位设计规范
车库停车位的排列设计:
→停车位的设计可采用平行式、斜列式(30°、45°、 60°)、垂直式三种,或三种方式混合的停车设计方案。
→不同使用功能的车库,停放车辆的类型不同,其单体车位尺寸、规格也不一样;有时为兼顾不同类型车辆的停放,车位设计时须综合考虑车库的布局及车位的设置。
→一般来说,写字楼商务场所、住宅社区的地下车库以停放小型车(微型车)为主;商业卖场,除考虑停放微型车、兼顾中型车以外,还需要考虑两者的设置比例。
住宅小区单体停车位设计:
→考虑到车行通道、停车位布置、柱网布局及地下室其它功能区的协调,停车位的设计尺寸一般以中型车规格(长4.9m、宽1.8m、高1.8m)为设计标准。
→ 停车位采用垂直式(车位与车道成90°的直角),停车位的地面划线尺寸为:长5~6m、宽2.5~3m。
→停车位采用垂直式,车辆采用“倒进顺出”的来布置停车位,每台车所占车库面积比例最小(单位车位所占面积应在28~35m2)。
→车位后端安装单杠式挡车器,用以停车限位;挡车器一般离车位后端1.2米保证停车时车辆不会发生碰撞,同时又不影响打开车辆后备箱。
停车位编码设计:
→ 多楼层或大型停车库的编码,车位编码的应该包含楼层、停车区、车位等信息(例如A01-AXX等)。
→编号字体可采用中黄色或白色,字体大小格式可为黑体1000-1200号字比较合适。
→车位编码可采用字模用油性涂料绘制。
单体停车位标线设计
→停车位标线表示车辆停放位置。
→停车位标线应和停车场标志配合使用。
→停车位标线的颜色为白色;材料采用热熔涂料。
→地下停车位的宽度是根据柱子之间的间距进行调整。
→国标车位规格为:5000×2500×150mm。
车库停车位标线设计
→ 停车位标线可分为:平行式、倾斜式、垂直式三种;这三种型式可根据车行道宽度、停放车辆种类、交通量等情况选择采用。
车库通道的设计:
→车库车行通道可分为双行道和单行道两类。
→双行道车道宽应在6m以上,单行车道的车道宽度应在3.5m以上。
车行通道标线设计规范
双向两车道路面中心线
→两车道路面中心线为黄色虚线(转弯部位可设计成黄色实线);一般设在车行道中线上,但不限于一定设在道路的几何中心线上。
→凡路面宽度可划两条机动车道的双向行驶的道路,应划黄色中心虚线。双向两车道路面中心线的划法见下图。
车行通道边缘线
→凡车行通道边缘线一般为白色实线,用来指示机动车道的边缘或划分机动车道与人行道的分界。
篇二:停车位划线地下停车场车位划线设计及施工方案
河南盛信交通设施有限公司
停车场停车位划线设计及施工方案
一、标线
道路交通标线、停车位标线及指示箭头等采用专用标线涂料(分为热熔和常温冷涂)。
热熔标线
1、漆膜厚度: 1.2—1.5mm;不粘胎干燥时间: lt;5min;
2、外观:涂层清白鲜明,耐日晒温差,不变色,夜间反光度强。
3、交通标线是由路面标线、箭头、文字、立面标记和路边线轮廓标等构 成的安全设施,作用是管制和引导交通。
冷涂标线
1、漆膜厚度: 0.12—0.15mm;不粘胎干燥时间: lt;30min;
2、外观:喷涂厚度均匀、色泽清晰,耐日晒温差,不变色。
3、交通标线是由路面标线、箭头、文字、立面标记和路边线轮廓标等构 成的安全设施,作用是管制和引导交通。
一般停车场车设有停车位线、导向箭头、通道边缘线及禁
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