高碑店高铁新城项目介绍9.14分析.ppt

高碑店区域 2015.9 高碑店高铁新城地块项目投资报告 1 2 3 4 项目区域情况 项目基本情况 项目规划 报告目录 财务成本分析 5 项目计划 6 项目总结 1. 项目区域情况 高碑店市位于河北省中部，北京西南部，地处北京、天津、保定三角腹地，环首都京津经济圈，是京南保北重要的工业城市，是保定承接北京产业外溢的主要承接地。 高碑店市北距北京市仅70公里，东距天津110公里，南距保定市60公里。交通路线四通八达，铁路线主要为京广线、京石高铁线；高速公路主要有京港澳高速、京昆高速、廊涿高速、107国道、荣乌高速等。 区位及交通 高碑店市人民政府于2015年6月印发的《高碑店市构建协同发展平台的规划设想》中，提出了构建承接非首都功能疏解和产业转移的四个平台。 高碑店市高铁片区位于高碑店市市区东南部，北至东方路，南至紫霞路、邑景路，东至涿白路，西至京港澳高速，规划面积10.46平方公里（约15000亩）。 高碑店发展规划 对高铁片区的总体定位为：京石高铁沿线新兴发展节点，协同创新创业孵化基地；金融、文化创意、会议会展、休闲娱乐和高端商业、商务、商住等现代服务业聚集地。政府计划用3至5年时间把高铁片区建设为京南保北的CBD，高碑店市跨越发展的增长极和创新型示范新城。 高铁片区发展规划 2. 项目基本情况 高碑店东站 用地范围 项目区位图 项目地块位于高碑店高铁东站以东，占地约3120亩，其中涉及村庄约91亩，耕地3029亩。 所在范围内共涉及5个村，均为方官镇管辖区域，分别为塔楼街、岳家街、薛家庄、北衣锦及王马街。 所属办事处/乡镇 所属村庄 总面积 （亩） 方官镇 塔楼街 432 岳家街 66 薛家庄 944 北衣锦 1166 王马街 512 合计 3120 700米 项目城市利用规划 目前项目用地范围内城市利用总体规划中涉及备用地2583亩，道路537亩。 所属办事处/乡镇 所属村庄 总面积（亩） 备用地（亩） 道路（亩） 方官镇 塔楼街 432 386 47 岳家街 66 52 15 薛家庄 944 775 169 北衣锦 1166 934 232 王马街 512 437 74 合计 3120 2583 537 项目用地范围内包含村庄91亩，有条件建设区66亩，基本农田2963亩。 项目土地利用规划 有条件建设区66亩 现状建设用地91亩 基本农田2963亩 基本农田 有条件建设区 现状建设用地 地块范围 所属办事处/乡镇 所属村庄 总面积（亩） 现状建设用地 （亩） 基本农田（亩） 有条件建设区（亩） 方官镇 塔楼街 432 0 432 0 岳家街 66 0 0 66 薛家庄1 944 41 903 0 北衣锦 1166 50 1116 0 王马街 512 0 512 0 合计 3120 91 2963 66 项目现状图 地块内耕地情况 地块内现状道路 地块内涉及110kv高压线 地块内涉及的部分村庄占地 112国道 755县道 301县道 高铁东站 地块范围 项目地块 ★ ★ ★ 高速出入路口 项目周边交通线路图 京津冀协同发展的核心是协同创新，高碑店优越的区位交通条件，势必将带来更多科技和人才方面的机遇。高铁以其高速度、大容量和客运性等特点，极易汇聚大量有效资源，从而使高铁车站逐步转变为城市发展的新型空间，从整体战略角度来看，本项目开发潜力较大。 周边环境及配套： 目前项目地块内基本为耕地，内部有部分道路，目前无主要规划道路进入该地块内，配套设施不完善，考虑紧邻高铁高碑店东站，京津冀协同发展将会带来更多的机遇。 项目区位： 高碑店市区发展方向为北扩东移，本项目位于高碑店市高铁承接平台的中间区位，未来整体发展潜力较大，交通便利。 地块分析： 项目地块内含有基本农田2963亩，调整土地利用规划指标地请示已上报，计划于2015年12月底调整完成，地块内尚未落实土地指标，未来土地指标地获取存在困难。 项目分析 小结: 交通状况： 道路四通八达，紧邻高铁高碑店东站，离高速口仅10公里。 3. 项目规划 针对高碑店市对高铁片区平台的总体定位，计划将该项目开发成为集教育、医疗、现代服务于一体的综合社区。 项目范围内计划建设占地约200亩的新型医院，引进北京先进的医疗团队，从而提高高碑店市整体医疗水平；建设占地约500亩的教育城，形成小学、中学、大学为一体的综合教育体系。 同时将建设占地约1883亩以商务、金融、办公、休闲、服务、购物、居住为主的现代服务区。 项目发展规