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CNG加气站调试方案
调试概述
由有限责任公司新建的汇洁燃气CNG加气站,经过各部门各单位的共同努力建设,已于目前完成系统的安装及各项试验。同时在我公司相关部门的全力配合下,该加气站已全面具备了整体调试条件。为使该加气站的调试工作在近日能够安全顺利稳妥有序的进行,本着安全第一预防为主的方针,制定本调试方案。请各单位各部门相关人员严格执行。
一 调试目的:
1、 检验液压子站系统的可操作性、稳定性、可靠性。
2 、检验气路、油路、放空系统的严密性、安全性。
3 、检查自控系统的稳定性
4 、检查加气站系统内其他辅助设备的稳定性(空压机、干燥器)
5 、检验各系统的联动性(气路系统、油路系统、报警系统及自控系统)。
6、检验增压撬与子站拖车的联动运转性能。
7、检验系统元件及功能件的性能。
8、检验系统的整体性能。
9 、检验加气机的可靠性、稳定性、安全性
10 、检验管理系统与加气数据的配合程度
11 、 检验整套设备的各项指标(达产指标、耗能指标、单位供气指标等)
二 前期准备:
1 调试具备条件:
该加气站已严格按照设计文件和相关规范要求完成建设,安全设施齐全,现场具备调试条件。
供电工程施工完毕,能够提供稳定供电要求,给排水系统已投入使用。
设备已安装全部就位,加气站棚顶安装完毕。
工艺管线安装、检验、检查已完成,强度与气密性测试已完成。
站房场地硬化照明系统处于能够正常投入使用阶段。
消防器材,可燃气体报警器已安装完毕。
防雷接地工程已完毕。
设备基本操作规程学习完毕,调试人员职责已落实。
调试工具,防护用品已准备齐全。
气源、加气车辆已落实。
各个设备厂家、施工单位按预定时间到场。
备有调试应急预案。
2、调试前的准备工作
(1)、操作人员和技术培训。
操作人员在调试前应进行设备、工艺、电气、仪表、安全等方面的理论知识与实践技能的上岗前系统培训使其熟悉工艺流程和运行参数。
负责人: 落实后签字:
(2)、工具、用具及消防灭火器材的准备与就位。
调试过程中使用的工具必须是防爆,消防器材必须严格按照设计要求的数量和规格进行配备,并放置到规定地点。
负责人: 落实后签字:
(3)、压力表、安全阀的检验
站内所有的压力表、安全阀等必须在校验有效期内,不合格者不得投入使用。
负责人: 落实后签字:
(4)、设备、工艺管线、电气仪表的检验
检验设备、工艺管道、电气仪表是否正常。
负责人: 落实后签字:
(5)、置换介质的准备
置换介质用氮气一瓶落实到位。
负责人: 落实后签字:
三:调试程序
系统上电前检查
(1)设备检查
增压设备、加气机及工艺管线等固定均匀、牢固、可靠。
负责人: 落实后签字:
(2)工艺管线连接
检验连接的正确性和可靠性。
负责人: 落实后签字:
(3)各设备连接检查
个设备供应商检查设备内部连接的正确性和可靠性。
负责人:重庆耐德(增压撬) 落实后签字:
负责人:重庆耐德(加气机) 落实后签字:
(4)电气检查
工程承包方配合格设备供应商完成如下工作:
检查接线的正确性。
检查动力电缆。
检查接地线。
负责人: 落实后签字:
系统上电检查。
元器件单机检查。
整体电气性能检查。
负责人: 落实后签字:
工艺管线及设备的置换
置换目的就是使置换后的系统中气体含氧量小于5﹪(体积比)以防爆炸或火灾事故的发生,去保投产安全顺利进行。参加置换人员必须穿戴防静电劳动保护用品。
控制系统通电,开启仪表风压缩机。
用氮气置换增压撬内外,所有天然气工艺管线及燃气容器内的空气,直到含氧量达标。
按规程将拖车(已经加有天然气)与子站卸气软管等有效连接。
打开拖车上的总气阀。
打开拖车上的一号气瓶的气相阀门。
缓慢打开撬体上的气相阀门。
打开撬体系统总出口阀,置换工艺管道的氮气,从各台加气机的排污阀处缓慢排气,直到天然气含量达标。
至此可进行下一步设备调试工作。
负责人: 落实后签字:
调试操作步骤
再次检查撬体与拖车的高压连接管线的可靠性,检查撬体内油的液位等。
再次进行控制系统参数设置检查,如有必要,则现场优化参数。
开启仪表风压缩机,保证仪表风压力在适合范围。
控制系统正常开启,系统增压至加气压力(22MPa)时,系统能正常停机。
加气机对车加气,实验系数能否在压力达到设定的低压后自动启机。
检查液压装置,燃气报警系统工作是否正常,反复测试(不少于3个循环),在调试过程中,如果必要现场优化参数。
在系统运行后,进行设备72小时运转,试验设
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