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石河子大学经济与管理学院市场营销学课件第七章 目标市场营销战略.ppt

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Ch08 目标市场营销战略 课堂研讨 试针对目前我国汽车市场需求及发展的状况,提出对汽车市场的细分方案。 第二节 市场选择战略 一、评估细分市场 二、选择目标市场 三、目标市场战略 四、影响目标市场战略的因素 一、评估细分市场 1.细分市场规模和增长率 2.细分市场的结构吸引力 3.企业目标和资源 影响细分市场     结构吸引力的因素 二、选择目标市场 1.市场集中化 2.选择专业化 3.产品专业化 4.市场专业化 5.市场全面化 市场集中化 选择专业化 产品专业化 市场专业化 市场全面化 三、目标市场战略 无差异性营销战略 差异性营销战略 集中性营销战略 无差异性营销战略 企业把整体市场看作一个大的目标市场,不进行细分,用一种产品、统一的市场营销组合对待整体市场。 无差异性营销战略 最大的优点是成本的经济性; 最大的缺点是顾客的满意度低; 适用范围有限。 差异性营销战略 差异性营销战略 企业在市场细分的基础上,根据自身的资源及实力选择若干个细分市场作为目标市场,并为此制定不同的市场营销计划。 最大优点是可以有针对性地满足不同顾客群体的需求,提高产品的竞争能力;能够树立起良好的市场形象,吸引更多的购买者。 最大缺点是市场营销费用大幅度增加。 集中性营销战略 集中性营销战略 企业在市场细分的基础上,根据自身的资源及实力选择某一个细分市场作为目标市场,并为此制定市场营销计划。 专业化经营,能满足特定顾客的需求。 集中资源,节省费用。 经营者承担风险较大。 适合资源薄弱的小企业。 四、影响目标市场战略的因素 1.企业能力 2.产品同质性 3.产品寿命周期阶段 4.市场的类同性 5.竞争者战略 第三节 市场定位战略 一、市场定位的含义  定位的起源 二、市场定位的步骤 三、市场定位的方式 四、市场定位的战略 一、市场定位的含义 市场定位(Marketing positioning) 是根据竞争者现有产品在市场上所处的地位和顾客对产品某些属性的重视程度,勾画与传递本企业产品、形象的活动过程。  定位的起源 “定位”是由广告经理艾尔·列斯(Al Ries)和杰克·特劳特(Jack Trout)提出的。他们把定位看成是对现有产品的创造性实践。 定位是以产品为出发点,如一种商品,一项服务,一家公司,一所机构,甚至一个人……但定位的对象不是产品,而是针对潜在顾客的思想。就是说,要为产品在潜在顾客的大脑中确定一个合适的位置。 二、市场定位的步骤 案例1:SAS航空公司界定自己的目标市场 20世纪80年代中叶,当扬·卡尔松成为斯堪的那维亚联合航空公司(SAS)的CEO时,他对公司的目标市场进行了重新定义:集中发展欧洲民航运输产业中的一个特定市场——经理阶层。即产品——民航运输、需求——商务旅行、客户——经理、地域——欧洲。这意味着SAS减少了对其它市场领域的注意,包括飞机租赁、经济舱座位的提供、货运、旅游航班、低关税航运市场部门等。 这一市场的特定需要是:在陆上和空中的准点、安全、个性化和舒适。为此,SAS开发了许多服务项目来适应,例如,为实现在陆上提供舒适服务的目标,SAS保证在欧洲和美洲城市的SAS宾馆可以直接定座;SAS拥有一支供租用的车队,由豪华轿车、直升飞机和普通轿车组成,用于接送旅客;在一些城市SAS还提供一种将旅客的行李从办公室或SAS宾馆运送到机场的特殊服务;在机场备有适当装饰、供旅客使用的特殊房间;更换了服务人员的旧制服;职员重现培训,以改进服务水平和提高处理突发事件的能力,等。简而言之,即向目标顾客提供门对门的服务。 案例2:西南航空公司 市场定位: 产品:民航运输 市场:自费外出旅游者和小公司的商务旅行者 地域:达拉斯——奥斯汀——休斯顿 减少门到门的旅行时间 需求: 轻松活泼的旅行生活 低费用的旅行费用 营销措施: 飞机:全部选用“波音737” 定票:电话定票,不通过旅行社(需要什么票—信用卡号—确认) 登机:报姓名—打出不同颜色卡片—以颜色依此登机—自选座位 机上:没有头等舱、不提供行李转机服务、不提供餐饮服务 案例2:西南航空公司(续) 效果: 办理登机时间比别人快三分之二 飞机在机场一个起落只需25分钟(其他要40分钟) 去掉头等舱(3排×3个=9个座位),增加4排×6个=24个座位 取消餐饮服务后: 服务人员从标准配置的4个减少到2个(一人年薪为4万4千美元,且工资占公司用于员工成本费用的四分之一或五分之一) 取消机上餐饮设备,可加6个座位 不提供餐饮服务,原着陆后15分钟的清洁时间也不必 增加了航班量(其它6趟,它8趟) 机票售价只要60-80美元,大大低于其它180-2

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