FRIPP加氢裂化技术研发新进展.docx

Technical ProgressFRIPP加氢裂化技术研发新进展杜艳泽 黄新露 关明华（中国石化股份有限公司抚顺石油化工研究院，辽宁抚顺113001）汪 琦（中国石化扬子石油化工股份有限公司，江苏南京210048）在原油的二次加工技术中，馏分油加氢裂化技术具有原料适应性强、生产操作和产品方案灵 Technical Progress FRIPP加氢裂化技术研发新进展 杜艳泽 黄新露 关明华 （中国石化股份有限公司抚顺石油化工研究院，辽宁抚顺113001） 汪 琦 （中国石化扬子石油化工股份有限公司，江苏南京210048） 在原油的二次加工技术中，馏分油加氢裂化 技术具有原料适应性强、生产操作和产品方案灵 活性大、产品质量好等特点，能够将各种重质、 劣质原料直接转化为市场急需的优质喷气燃料、 柴油、润滑油基础料以及化工石脑油和尾油蒸汽 裂解制乙烯原料等，在全厂生产流程中起到产品 分布和产品质量调节器的作用，是“油-化-纤” 结合的核心，已成为现代炼油和石油化学工业 中最重要的重油深度加工工艺之一[1]。自1959年 Chevron公司Isocracking加氢裂化技术首次工业应 用以来，加氢裂化技术的开发和应用均获得迅猛 的发展[2]。截至2012年，全球加氢裂化装置总加 工能力已达2.78亿吨/年，占原油一次加工能力的 6.26%[3]。 我国是世界上最早掌握馏分油加氢裂化技术 的国家之一，早在20世纪50年代即着手开发馏分 油加氢裂化技术，并于60年代采用国内自己开发 的成套技术自行设计建成投产了我国第一套馏分 油加氢裂化装置[4]。进入21世纪，随着经济的高速 发展，石油产品的需求快速增长，2012年中国石 油消耗量达到4.67亿吨，居世界第二位[5]。与此同 时，我国加氢裂化加工也获得迅猛的发展，总处 理能力已经达到6 000万吨/年，占原油一次加工能 力的近12%，远高于世界平均水平[3]。另外，由于 国内原油质量的逐年变差，进口高硫原油加工量 收稿日期：2013-07-07。 作者简介：杜艳泽，高级工程师，2000年毕业于天 津大学工业催化专业，从事临氢技术研发和服务工 作，已发表论文18篇。 34 2013年第7期 总第223期 摘 要：阐述了中国石化抚顺石油化工研究院（FRIPP）在加氢裂化工艺及催化剂技术研发方面 的新进展情况。为满足工业实现清洁生产和产品质量持续升级的需求，FRIPP在完成加 氢裂化技术系列化后，积极进行工艺技术应用拓展与技术水平的提升，可以根据用户 特定需求进行设计，先后开发了提高加氢裂化装置原料适应性技术、高芳烃含量催化 柴油加氢转化生产高辛烷值汽油或轻芳烃FD2G技术、加氢裂化掺炼催化柴油技术、氧 化态加氢裂化催化剂湿法开工技术和Sheer 新型高能效加氢裂化技术，满足了企业的多 元化需求。在加氢裂化催化剂开发方面，利用UDRM加氢裂化催化剂制备技术平台， 实现了催化剂各组分均匀分布，加氢活性中心和裂化活性中心匹配更加合理，可充分 发挥出催化材料的性能，先后开发出FC-32、FC-34和FC-46等新一代加氢裂化催化剂， 性能获得了明显的提升。 关键词：加氢裂化 工艺 催化剂 选择性 技 术 进 展杜艳泽等. FRIPP加氢裂化技术研发新进展Technical Progr 技 术 进 展 杜艳泽等. FRIPP加氢裂化技术研发新进展 Technical Progress 1.1 提高加氢裂化装置原料适应性技术 加氢裂化装置的特点也是优点之一就是装置 的原料适应性较强，高压加氢裂化装置可以加工 各类AGO、VGO的混合油，也可掺炼部分CGO、 DAO或LCO来生产清洁马达燃料和优质化工原 料。目前，国内高压加氢裂化装置所加工原料的 干点通常在520～550 ℃，原料的氮含量通常小于 2 000 ppm。随着石油资源的日益紧缺和原油质量 的逐年变差，加氢裂化装置所加工的原料也在逐 年重质化和劣质化，开发原料适应性更强的加氢 裂化技术可以更加灵活地适应市场的变化。FRIPP 在提高加氢裂化装置原料适应性技术方面，开发 了一系列处理更劣质原料的加氢裂化技术。表1和 表2分别列出了加氢裂化加工高干点原料（原料干 点达到600℃）和高氮原料（原料氮含量超过3 000 ppm）典型中试结果。从表1和表2中试验结果可以 看出，采用劣质原料加氢裂化技术，通过选择适 宜的催化剂体系和工艺条件，加氢裂化装置可以 加工更重和更高氮含量的原料，生产清洁的马达 燃油和优质的化工原料。 1.2 高芳烃含量催化柴油加氢转化生产高辛烷值 汽油或轻芳烃FD2G技术[7] 近 年 来 由 于 催 化 裂 化 装 置 所 加 工 的 原 料 日 趋重质化和劣质化，加之许多企业为了达到改善 汽油质量或增产丙烯的目的