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PAGE \* MERGEFORMAT 1
搅拌站安装建设方案
1.工程简介
1.1工程概况
韩合通用机场位于韩城市与合阳县的交界处,108国道和京昆高速东侧。跑道中心点坐标为:N35°19′40.47″,110°22′51.61″(1980年西安坐标系),距韩城市中心直线距离约17㎞,公路里程约22㎞,韩城市地形西北高,东南低,西部的山区多为梁状山岭,一般海拔在900m以上,中部的浅山区多为黄土丘陵,海拔在600~900m。东部为黄土台塬区,一般海拔在400~600m,境内山原川滩等地貌类型兼有,其中山区和黄土丘陵区占总面积的69%。场址所在区域的地貌单元属于黄土台塬,地势总体地势西南高东北低,地面高程介于498~513m之间,最大高差约为15m。场区原地面标高在498~513m之间,具有西南高东北低的地形特点,地势设计应充分结合地形,全场地势的总体趋势与原始地形尽量一致,除了跑道和停机坪等要求较高的区域外,在满足使用要求及有关标准的前提下应尽可能少挖少填。
1.2工程混凝土材料要求
本工程所需水泥混凝土主要材料包括:C35自拌混凝土(所需原材料:水泥、粉煤灰、砂、碎石、高效减水剂等)。本工程混凝土所需总量约59611m3。
1.3场区位置
场区位置在跑道西北侧占地约10000M2的矩形场地作为混凝土搅拌站建设厂区,提供厂区面积基本满足搅拌站使用需求。(详见位置图)
1.4搅拌站设备各项规格参数
表1-1 HZS90混凝土搅拌站配置参数一览表
序号
名 称
规 格
单位
数量
1
配料站(累加计量)
骨料仓
13m3
个
4
计量仓
4800kg±2%
个
1
气缸
TBC100-300-S-Y
套
8
传感器
H3-2OOOkg
个
4
振动器
B-0.5kw
个
2
皮带机驱动系统
11kW
个
1
皮带
B10x800-25.2m
套
1
机架
槽铁式
套
1
头部清扫器
套
1
尾部清扫器
套
1
2
斜皮带机
电机
15 kW
个
1
减速机
XWD8-23-15
个
1
槽型皮带
B800×10~35m
条
1
机架
槽钢桁架式
套
1
张紧装置
套
1
承料斗
个
1
3
搅拌
主机
搅拌桶体
JS1500
个
1
电机
30kW
个
2
左右侧减速机
个
2
润滑系统
套
1
气动开门装置
套
1
4
搅拌
主楼
钢结构
套
1
过渡料仓
2.25m3
个
1
除尘器
套
1
外封
套
1
外部楼梯
套
1
气缸
TBC100-200-S-Y
个
2
振动器
B-0.5
个
1
5
水
计量系统
水计量筒
400kg ±1%
个
1
输水泵
WQ40-24-4
个
1
止回阀
DN65
个
1
管路
DN65
套
1
传感器
H3-750kg
套
1
蝶阀
Φ50
个
1
蝶阀
Φ125
个
1
6
水泥计量系统
水泥计量斗
900kg ±1%
个
1
传感器
H8C-500kg
套
3
振动器
B-0.25kw
个
1
蝶阀
DN250
个
1
7
粉煤灰计量系统
粉煤灰计量斗
400kg ±1%
个
1
传感器
H8C-500kg
套
3
振动器
B-0.25kw
个
1
蝶阀
DN250
个
1
8
液体外加剂计量系统
计量筒
30kg ±1%
个
1
污水泵
WQB6-24-1.1
台
1
传感器
H3-200kg
个
1
气动球阀
Φ25
个
1
气动蝶阀
Φ80带磁性开关
个
1
9
气动
系统
空压机
0.7/0.8 7.5kW
套
1
气路系统
1″
套
1
电磁阀
V5231E4-10
套
1
储气罐
0.6m3
个
1
单联体
EIW4000-03
个
1
三联体
EIC5000-10
个
2
10
电控
系统
强电柜
套
1
弱电柜
套
1
控制操作台
套
1
控制电脑
(打印机、电脑)
套
1
配料仪表
套
1
连接电缆
套
1
控制室(集装箱式)
带空调
套
1
11
粉料输送系统
粉罐配套件
除尘器:24m2 x1
套
3
手动碟阀:DN300 X1
高低料位计x2
破拱装置x3
二位三通电磁阀x1
螺旋输送机
Φ219
根
1
?273
根
2
粉罐
100T
个
3
2.编制依据
1、国际民航组织标准和建议措施《附件十四-机场》(2013年第六版);
2、《民用机场飞行区技术标准》(MH5001-2013);
3、《民用机场水泥混凝土道面设计规范》(MH/T5004-2010);
4、《民用机场水泥混凝土面层施工技术规范》(MH5006-2015);
5、《民用机场飞行区土(石)方与道面基础施工技术规范》(MH5014- 2002);
7、《民用航空运输机场安全保卫设施》(MH7003-
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