2850吨油船设计_船舶与海洋工程毕业设计论文.doc

大连水产学院本科毕业设计 目录 PAGE PAGE 2 毕业论文（设计） 2850吨油船设计 PAGE 1 大连海洋大学本科毕业设计 目录 目录 TOC \h \z \t yx 2-1级标题,1,yx 2-2级标题,2,yx 4-摘要,1 摘要 h I 第一章 前言 h 1 第二章 主尺度确定 h 2 2.1设计任务书要求 h 2 2.2母型船资料 h 2 2.3航速估算（海军系数法） h 3 2.4载重量计算 h 3 2.5主尺度、方形系数、排水量和浮力平衡初步计算 h 4 2.6排水量修正、进一步确定主尺度 h 5 2.7船型系数估算 h 6 2.8船舶主尺度参数 h 6 2.9主要性能校核 h 7 第三章 形线设计 h 10 3.1确定母型船浮心纵向位置 h 10 3.2（1-CP）法求各站移动距离 h 11 3.3绘制横剖面面积曲线 h 12 3.4绘制型线图 h 13 第四章 总布置设计 h 16 4.1绘制船舶侧面图 h 16 4.2绘制船舶侧面图 h 17 第五章 性能计算 h 19 5.1概述 h 19 5.2静水力计算及静水力曲线图绘制 h 19 5.3受风面积计算 h 20 5.4不同装载状态下重量重心以及排水量估算 h 21 5.5邦戎曲线，浮态及稳性的计算 h 22 第六章 结构设计 h 23 6.1概述 h 23 6.2主尺度 h 23 6.3结构计算 h 23 6.4纵骨架式船底骨架 h 25 6.5舷侧骨架 h 26 6.6甲板骨架 h 28 6.6支柱 h 29 6.7非水密支承舱壁 h 30 6.8水密舱壁 h 30 6.9深舱 h 31 6.10首尾柱 h 32 6.11船端加强 h 32 6.12机炉座和轴隧 h 32 6.13上层建筑 h 33 6.14机舱棚 h 33 6.15舷墙及栏杆 h 34 6.16测量孔和观察孔 h 34 6.17总纵弯曲计算 h 34 第七章 螺旋桨计算 h 37 7.1船舶主要参数 h 37 7.2船体阻力计算（艾亚法） h 37 7.3推进因子的决定（汉克歇尔公式） h 38 7.4可以达到的最大航速计算 h 38 7.5空泡校核 h 40 7.6强度校核 h 41 7.7螺距修正 h 42 7.8重量及惯性矩计算 h 42 7.9敞水性征曲线之确定 h 42 7.10系柱特性计算 h 43 7.11螺旋桨计算总结 h 43 第八章 全船说明书 h 44 8.1船舶类型及作业航区 h 44 8.2船舶主尺度参数及性能 h 44 8.3船体结构 h 45 8.4主要设备概况 h 45 第九章 结论与建议 h 47 致谢 h 48 参考文献 h 49 附录Ⅰ 文献综述 h 50 附录Ⅱ 外文翻译 h 52 附录Ⅲ 静水力计算表 h 65 附录Ⅳ 邦戎曲线 h 72 附录Ⅴ 浮态及稳性计算 h 73 大连海洋大学本科毕业设计 摘要 摘要 本次毕业设计为2850吨油船设计，题目来自船舶与海洋工程教研组2010. 在设计过程中主要参考1000吨油船为相近的母型船，同时以《钢质海船入级规范》2006，《船舶设计原理》等文献为参考进行设计。在设计过程中综合考虑了船舶的快速性、操纵性、经济性等性能。 毕业设计内容主要包括以下几个部分: 一． 主尺度确定——根据任务书的要求并参考母型船初步确定主尺度，经过重力与浮力平衡进一步确定主尺度，再对容积、航速及稳性等性能进行校核，最终确定船舶主尺度。 二． 型线设计——采用1－Cp法改造母型船型线，通过绘制辅助水线半宽图来绘制设计船的水线半宽图、横剖面图、侧视图，从而得到设计船的型线图。 三． 总布置设计——按照规范要求并参考母型船进行总布置设计，区划船舶主体和上层建筑，布置船舶舱室和设备。 四． 性能计算——对设计船的装载情况、浮态、初稳性、完整稳型等性能进行校核，包括静水力曲线、稳性横截曲线、静动稳性曲线等相关曲线的绘制，以满足任务书及规范的要求。 五．