EQ6100发动机气缸磨损分析及维修工艺_毕业论文-汽车专业.doc

徐州工业职业技术学院 6 - 毕业设计（论文） EQ6100发动机气缸磨损分析 及维修工艺 The EQ6100 engine cylinder wear analysis and repair technology 班 级 汽车检测与维修3班 徐州工业职业技术学院 毕业设计（论文）任务书 课题名称 EQ6100发动机气缸磨损分析及维修工艺 课题性质　 工程设计类　 　 班 级 汽车检测与维修3班 指导教师　　 　 　 导师职称 工程师 一．选题意义及背景 近年来环保和能源问题成为世界关注的焦点，也成为影响汽车工业发展的重要因素，汽车发动机气缸磨损对发动机的动力性、经济性、排放性都有着很大影响，故如何减少发动机气缸的磨损来保持发动机性能也显得越来越重要。EQ6100发动机，是国产发动机的代表之一，在我国汽车行业中也被广泛使用。学习掌握发动机气缸磨损的规律特征及维修工艺对我们在以后工作中判断发动机故障有一定的帮助作用。 二．毕业设计（论文）主要内容： 本课题通过EQ6100发动机气缸磨损数据分析了气缸磨损特征及磨损原因，并通过数据分析判断了气缸磨损情况，在着重研究EQ6100发动机气缸维修工艺的同时还介绍了减少发动机气缸磨损的方法。 三．计划进度： 9 月 1 日~ 9月 4 日 选报课题 9 月17日~ 9月 21 日 接受任务书，准备开始 9 月24日~10月14 日 在图书馆查阅资料、确定自己的目录内容 10月15日~10月19日 修改目录，根据目录写论文 10月19日~10月27日 根据目录及资料进行撰写论文 10月29日~11月18日 修改论文初稿 11月20日~11月30日 论文答辩 四．毕业设计（论文）结束应提交的材料： 1、毕业设计（论文）电子稿。 2、纸质文档和相关资料 指导教师 教研室主任 年 月 日 年 月 日 论文真实性承诺及指导教师声明 学生论文真实性承诺 本人郑重声明：所提交的作品是本人在指导教师的指导下，独立进行研究工作所取得的成果，内容真实可靠，不存在抄袭、造假等学术不端行为。除文中已经注明引用的内容外，本论文不含其他个人或集体已经发表或撰写过的研究成果。对本文的研究做出重要贡献的个人和集体，均已在文中以明确方式标明。如被发现论文中存在抄袭、造假等学术不端行为，本人愿承担本声明的法律责任和一切后果。 毕业生签名： 日 期： 指导教师关于学生论文真实性审核的声明 本人郑重声明：已经对学生论文所涉及的内容进行严格审核，确定其内容均由学生在本人指导下取得，对他人论文及成果的引用已经明确注明，不存在抄袭等学术不端行为。 指导教师签名： 日 期： 摘 要 本课题以EQ6100发动机气缸磨损为研究对象，通过对相关资料、数据分析归纳得出发动机气缸的磨损规律并且制定相应的维修工艺。汽车随着行驶里程的增加，各零、部件及总成由于自然磨损和其它损伤而逐渐表失工作能力，特别是发动机气缸的磨损，当发动机气缸磨损程度达到一定值时将直接影响到发动机的动力性和经济性。圆度、圆柱度误差是判断发动机气缸磨损程度的主要依据。为了提高发动机气缸维修质量，降低维修成本，故我们在发动机气缸磨损维修前，应对发动机气缸磨损情况进行精确的测量和具体分析,然后制定合理的维修方案。 关键词： 气缸磨损 维修工艺 Abstract This paper adopts EQ61