道路运输企业危险源辨识[13页].docVIP

PAGE / NUMPAGES 封 面 作者：ZHANGJIAN 仅供个人学习，勿做商业用途 不安全因素 不安全因素 主要内容 人的不安全行为 驾驶员 其他交通参与者 其他岗位人员 物的不安全因素 装备设施本身（车辆、锅炉等的技术状况） 道路的不安全因素 典型道路 特殊路段 路面通行条件 环境的不安全因素 夜间 特殊天气 自然灾害 道路运输企业安全管理不完善 安全管理（制度不完善） 驾驶员危险源辨识 危险源分类 危 险 源 具 体 表 现 驾驶员 生理异常 疲 劳 长时间行驶，使驾驶员出现瞌睡、注意力不集中、反应变慢等疲劳状态，容易使驾驶员无意识操作和错误操作，甚至昏睡。 药物不良反应 驾驶员服用某些药物后出现反应迟钝、嗜睡、兴奋等不良反应，不利于安全行车，易引发事故。 疾 病 驾驶员在行车过程中出现心脏病、脑淤血、耳病、头痛头晕、急性肠胃炎等疾病，失去对车辆的操控能力，易引发事故 饮酒后行动、思想迟缓 驾驶员饮酒后上路驾驶、因眩晕、恶心、反应迟钝等原因对路况的观察和判断能力减弱而导致事故 驾驶员 违规驾驶 一般性违规，不指向他人 为了赶时间。驾驶员抢黄灯通过路口；驾驶员逆行、违法停车、超速行驶、酒后驾驶、违法倒车、违法掉头、违法会车、违法牵引、违法装载、货车超载、客车超员等 违规行为指向他人，具有攻击性、报复性 故意和前面车辆靠得很近，以示意前面的驾驶员提高车速或赶紧让路 对妨碍自己行驶的车辆，如行驶缓慢或“加塞车辆”感到非常气愤，使劲按喇叭、爆粗口表示不满，甚至故意超车后紧急制动 强行超车 强行变更车道 驾驶员 操作错误 危险性错误，如操作不当、操作失误 在湿滑的路面上紧急制动，或车辆侧滑时紧急制动，急打转向盘 有紧急情况时，错把加速踏板当制动踏板 变更车道，没有观察后视镜 由主路驶入辅路时，没有注意视觉盲区内的行人、非机动车 转弯时，未注意车辆内外轮差，车轮落入边沟等 （短期）无危害性错误 分道口行驶路线选择错误等 驾驶员 注意力分散 主观原因 驾驶员在驾驶过程中接打电话、走神、与人热烈交谈、观察其他交通事故或者过度关注新奇事物等 客观原因 高速公路环境单一，驾驶员注意力无法持续集中等 其他交通参与者的不安全行为危险源辨识 危险源分类 危 险 源 具 体 表 现 其他交通参与者的不安全行为 违反通行规则 其他机动车驾驶同逆向行驶、违规占道行驶、违法超车、超速行驶、酒后驾驶等 行人、骑自行车人、骑电动车人不按交通信号灯通行、逆向行驶、违规占用机动车道行驶等 竞技驾驶等 行为不自知、不自觉 老年人行动迟缓，行走时不注意观察路况，遇到危险情况来不及躲避 儿童行为不自知，不具备道路安全意识，嬉戏打闹、闯入道路 其他交通参与者在经过路口时，忽视危险，突然出现 行人打伞，遮挡住视线，不顾及周围车辆等 专注于其他事物 行人边走边交谈、接打电话或听音乐，忽视车辆靠近 路面施工工人专注于施工工作 道路维护人员专注于清理道路工作等 车辆本身特点的不安全因素辨识 危险源分类 危 险 源 具 体 表 现 结构存在 风险 车体庞大（车身较大、较宽、较高），满载总质量较大 转弯、倒车、停车、超车等占用多车道 重心高、容易侧翻 遇软路肩、危桥、易压垮道路设施 车身存在视觉盲区 驾驶员看不到盲区内行人、其他机动车等 行驶特点 存在风险 与其他车辆之间存在速度差 高速公路小客车与大货车、大客车的设计车速及限制行驶车速不同，存在绝对速度差，迫使其他车辆频繁变更车道、超车、风险亦加大 内外轮差大 转变时碰撞、刮擦内侧行人、其他车辆等 加速性能差 加速慢，被后车追尾 惯性大、制动距离长 前方有紧急情况，不能及时减速停车 技术状况不良因素辨识 危险源分类 危 险 源 具 体 表 现 技术状况不良 制动劣化或失效 不能及时制动 转向不良或失效 不能按意图转向 照明、信号装置故障 前照灯损坏，照明受到影响，夜间时驾驶员无法观察路况 转向灯不亮，转向意图不能传递等 侧向稳定性差 车辆在横向坡道行驶，或进行超车、转弯灯操作时，易发生侧滑或侧翻 车辆悬架、减振系统缺陷 车辆经过坑洼路面时，颠簸严重，使驾驶员或乘客感觉不适，还可能使装载的货物掉落 车速表故障 驾驶员不能准确掌握行驶速度 轮胎磨损严重、有裂纹或扎入杂物 车辆在行驶过程中行驶附着力不够，制动距离延长 易发生爆胎等 发动机故障 车辆无法启动 车辆抛锚、应急停车，影响其他车辆通行 车辆中途熄火，无法正常操控 安全装置失效因素辨识 危险源分类 危 险 源 具 体 表 现 主动安全装置失效 后视镜损坏 后视镜损坏，驾驶员观察道路交通情况受到影