个人安全反思材料.docx

- - 个人安全反思材料 综合管理部 XXX 按照中心关于开展安全大检查活动的通知精神， 结合自身的工作实际，重点对工作执行力进行反思如下： 安全意识不牢。 一是安全责任意识不强， 安排工作、 解决问题，没有特别关注对安全的影响。 二是对待安全工作时紧时松，对安全生产过问少， 关心少， 没有把主要精力投入到安全生产中去，在主动围绕安全生产关键问题开展调研， 发挥参谋作用等方面工作力度不够， 效果不明显。 三是对安全大检查活动有厌烦抵触的情绪。对安全大检查工作的认识上只简单的认为搞了这么多 年安全检查，每次都要自我反思、回回都要查摆问题， 翻来覆去就那么点事儿，查的再细、 摆的再多还是那样。 这样的思想误区让我在工作时出现了走形式、 走过场、 敷衍了事的问题，不但没有把自己的问题看清楚、 抓明白， 而且也因为我个人思想认识上的不重视，影响了安全信息上报的质量。 工作标准不高。 一是思想观念不能适应形势变化的要求。随着铁路转变经营方式， 推行多元发展的新形势， 对安全工作的要求和管理的标准越来越高， 与我们现在的现实形成了明显的反 差，再加上我总认为自己是非运输企业的一员，安全上只要不出 事就行了。 而我还对形势和现实缺乏足够清醒地认识， 抱着老观 —1— 念看安全，按原有节奏做工作， 其结果必然是工作标准越来走低。二是工作中有应付现象。 这种现象在我身上比较突出， 表现在下发通知、制定措施上， 对安全生产管理中布置多检查的少， 看过程多查效果少，提的标准高， 追踪考核少， 使安全问题不能全面 杜绝。而表现在我身上的普遍现象是材料上说得好， 实际工作总有偏差， 说白了就是工作标准低。 三是管理制度不能得到很好落 实。比较突出是对布置下去的工作不能及时督导， 工作一忙活一紧，往往就更做不到位，对下面报上来的东西不核对，对不同的 问题报上来的措施是相同的这种明显的应付现象也不制止， 不追究、不考核，既降低了制度的严肃性、连续性、时效性，同时也 使的基础管理工作上的问题逐渐增多， 相对比较薄弱， 必定会弱化对安全生产的管理。 工作作风不实。 一是在抓工作的过程中， 把一些问题都强加在了职工身上， 认为问题出现在现场， 责任就应该由现场承担，却没有看到由于自己思想上不重视， 造成职工思想上不重视， 由于自己工作上的疏忽， 给现场工作造成很多漏洞， 由于自己作风不实，造成现场失控的责任， 所以我在反思问题时， 就是简单的 说一说自己标准不高、作风不实，没有从根本、根源上去深挖隐 患，实质性的影响安全的深层次问题没有找出来。 二是好人主义严重。主要表现在对问题的处理上， 却总是顾忌情面， 撕不开面 子，有时看下面报上来的东西质量不高，但认为关系不错， 就不在追究，致使汇总的材料， 质量不高， 不能客观反映下面的实情， —2— 直接纵容了现场管理上的不到位，导致了职工的违章违纪行为，为安全生产埋下了隐患。 学习能力不强。 一是主动学习意识差。 自己是从机务系统调入的， 对货装业务不是很熟悉， 但从调入后仅在兰州西作业所时系统的学习了货装安全规程， 从进入中心机关后， 再没有系统学习过业务。二是学习只求一知半解。 总认为自己熟悉机规， 对现场安全管理比较熟悉， 没有进一步学习装卸安全管理、 生产组织和设备管理知识的动力， 同时也认为非运输企业只要能完成经营任务就行了， 对自己的要求自然而然有所放松。 三是有依靠心理。认为自己仅是部门副职， 只要完成好上级领导和部门负责人安排的工作就行了，学不学无所谓， 久而久之， 就失去了工作创新的能力和精神。 以上这些问题， 直接反映出我在思想上、 工作上和作风上存在的不足， 这些问题严重影响了现实安全， 解决这些问题是当务之急的工作，下面就针对存在的问题， 从学习、 工作和作风三个方面采取措施，强化整改： 加强学习， 提高素质。 一是认真学习盛部长关于铁路发展的重要讲话和“ 6.11”在全路安全工作电视电话会议精神。二是努力学习企业管理知识。 针对工作岗位的变化和安全管理形式的变化，认真学习企业管理知识、 经营知识和安全风险管理、 安全 标准化建设的有关新知识。三是勇于实践。在实践中学习， 在实践中掌握，不断提高自身的综合素质和工作水平， 准确把握安全、 —3— 经营工作的方针、 政策和要求， 努力使自己尽快适应非运输企业 管理工作的基本要求。 提高能力，强化质量。 一是提高认识。要始终坚持“三点共识”和“三个重中之重”，在推进安全风险管理过程中，时刻 关注安全管理的新动向和存在的新问题， 深入生产现场， 加强调研，为中心健全和落实安全生产责任制建言献策。二是要敏感。 要善于发现各类信息中的有效成份， 牢固树牢对安全生产 “如坐针毡、如临深渊、如履薄冰”的责任意识，使自己始终保持对安 全生产的危机感、紧迫感和