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浅析热熔型道路标线常见质量缺陷产生原因及对策 浅析热熔型道路标线 常见质量缺陷产生原因及对策 杨 枫 (合肥市公路桥梁工程有限责任公司 合肥 230041) 摘 要 结合历年来具体施工实践, 较全面、系统地分析热熔型道路标线涂料特性及标线常见质 量缺陷产生的原因, 提出解决对策。 关键词 热熔型标线 涂料 质量缺陷 原因 对策 道路标线是交通设施的重要组成部分, 一般 都占总设施维修费用的一半以上。 国外一项统计 数字表明, 道路标线与事故的相关概率为 70% , 鲜明完整的道路标线能提高运输效率 30% , 给司 机和行人以良好的诱导, 可以有效地减少事故和 提高行车效率1 。热熔型道路标线涂料, 由于施工 环境、季节、路况、机械和操作人员的技术熟练程 度差异, 以及其本身对施工环节要求的严格性, 决 定了在实际运用中容易出现质量缺陷问题。 本文 结合具体的工程实践, 对热熔型道路标线常见质 量缺陷产生的原因进行综合分析, 并提出相应的 解决措施。 涂层表面污染 影响涂层表面污染的原因有内、外因素2 。 ( 1) 外因主要是指天气、施工或使用场所、油 污或土灰等污染物的影响因素。 热熔涂料是热塑 性物质, 气温过高, 涂层变软, 表面粘性增加, 容易 粘污造成表面污染; 在道路交叉口、车站、停车场 等车辆经常刹车、起步、掉头的地方, 轮胎里橡胶 粒子嵌入涂层中, 以及汽车渗出的油污、建筑工地 的渣土、没有干燥的下涂剂等, 都是表面污染的 外因。 ( 2) 内因是指热熔涂料材质本身的因素, 热 熔涂料为热塑体, 高温时涂层变软、表面变粘, 而 且表面粗糙度很大, 不象冷喷涂膜那样光亮。 2. 2 涂层变色 热熔涂料是由树脂、添加剂、颜料和填料及反 光材料 (玻璃珠) 组成, 其中树脂、添加剂为有机物 质。有机物质的受热裂解是不可避免的, 从而引起 涂料膜层变色, 所以在施工过程中, 要控制好加热 温度。 预热的涂料过热以及预热釜底部和边部焦 物混入涂料中都是产生涂层变色的主要因素; 另 外, 由于标线长期暴露在室外, 受紫外线照射所引 起的退变为涂层变色的另一主要因素。 2. 3 夜间反光效果不良 热熔涂料具有良好的夜间反光的优点。 影响 夜间反光效果的因素是多种多样的, 包括涂料材 质和反光材料本身的质量性能因素, 也包括施工 设备和施工技能等因素, 同时还受到环境条件及 路况因素的作用, 任何一个影响因素, 都有可能导 致标线反光效果不良。 2. 1 1 热熔型道路标线涂料及其特性 目前世界上将道路标线涂料分为常温溶剂、 加热溶剂和热熔三大类型。 热熔型道路标线涂料 是一种全新型的道路标线材料, 其常温下为粉块 状物质, 加热熔化为流动状态的液体, 涂敷后冷却 为固着于路面的固体膜层, 在使用效果上有优良 的施工快干性、良好的确认性、优良的耐久耐磨 性、夜间反光等优点, 其主要原料为合成树脂、优 质填料、着色颜料、添加剂、反光材料等2 。 2 热熔型道路标线常见质量缺陷分析 热熔涂料在施工、使用过程中会出现种种质 量缺陷, 影响标线的质量和使用效果, 下面就工程 中经常出现的一些质量缺陷分别进行分析。 收稿日期: 2003207208 杨 枫: 浅析热熔型道路标线常见质量缺陷产生原因及对策2004 年第 杨 枫: 浅析热熔型道路标线常见质量缺陷产生原因及对策 2004 年第 1 期 48 ( 1) 涂料在施工时流动性和粘度要适中, 便 于表面层玻璃珠的散布和固着, 涂料过硬玻璃珠 固着不好易被车轮磨掉, 涂料过软玻璃珠被压入 涂层中会降低反光效果。 ( 2) 玻璃珠因质量或保管不好, 受潮、下落不 均、混入杂物等情况使其分布不均, 数量不足以及 折射率低而影响反光效果。 (3) 施工环境和条件对标线的反光性能影响 很大。施工时风力很大, 会造成玻璃珠吹向一侧影 响反光效果; 在旧的标线上或凸凹不平的路面上 施工, 造成涂层膜厚不均, 影响玻璃珠固着, 凸处 涂层薄, 易脱落; 凹处涂层厚, 浸入涂层内部, 影响 反光效果。 ( 4) 施工设备性能不好, 散珠量不合适, 施工 速度等对反光性能产生影响。 2. 4 起皮脱落 热熔涂料的起皮脱落是质量缺陷中后果最严 重的一种, 可导致标线失去标示功能, 对环境美化 带来很坏的影响。 引起起皮脱落的原因概括地分 为涂料材质、施工环境和施工条件 3 个方面。 (1) 断裂起皮现象主要由于热熔涂料为热塑 体, 冷却后呈刚性的涂层易在断裂处起皮脱落。 ( 2) 在旧标线上施工也易起皮脱落, 旧标线 为常温溶剂型时其涂膜本身表面较光滑, 若施工 条件掌握不好, 易引起起皮脱落; 旧标线为热熔型 时起皮脱落原因为