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检测用电器 测量设备: 手持式万用表 FLUKE 112(VAG 1715,- VAS 5051) 检测辅助套件 VAG 1594 C 汽车电气设备的诊断过程 万用表 VAG 1715 -(VAS 5051) 诊断测试仪 VAS 5051 系统化故障查询 确定检查项目 划分电路 划分或“对分”电路 汽车电气设备的诊断过程 系统化故障查询 结束 在模型或汽车上实践 导线束修理套件 VAS 1978 VAS 1978 导线束修理套件 在样品导线束上 进行维修 用于... VAS 1978 任务: 结束 在导线束上进行实践 电路图查看练习 1 点烟器 刹车灯 倒车灯 行李箱照明 车内照明灯 雾灯 喇叭 Polo Passat 第 2 组 第 3 组 第 4 组 第 1 组 小组作业 Polo Passat Polo Passat Polo Passat 可加热式车窗玻璃清洗喷嘴 可加热式后窗玻璃 油箱盖翻盖 远光灯 可加热式后窗玻璃 近光灯 车门打开闪烁报警灯 车号牌照明 手制动器指示灯 第 2 组 第 3 组 第 4 组 第 1 组 小组作业 电路图查看练习 2 Polo Passat Polo Passat Polo Passat Polo Passat * * 闭合电路的一部分导体在磁场里做切割磁力线的运动时,导体中就会产生电流,这种现象叫电磁感应 楞次定律:能量守恒 焦耳—楞次定律:就是焦耳定律 * * * * * * * * * * * * * * * * * * * VAG 1715 台式万用表 第三代测量仪器 自身带可充电电池,充电一次最长寿命30小时。 9种语言显示 可升级内存 VAG 1594C 测试用导线盒 用途: 选用接头相匹配的导线,连接到被测试部件接头可准确、便利测量。 VAG 1527 B 测量时手不要接触探针 不可测量超出量程的电压 测量直流(DC)电压时,带+,?符号的发光二极管显示极性。 测量交流(AC)电压时,两个极性的发光二极管同时点亮。 测电设备应保持干燥。使用环境为?10?C ? +50 ?C 。 VAG 1552 VAG 1598 A 测试接线盒 VAG 1630 电阻模拟器 用途: 可模拟各种电阻值(20 k W)来替代各种电阻或传感器。 实 际 检 测 练 习 “大灯光线水平调整”开关 位置 .... 0 = ? 1 = ? 2 = ? 3 = ? 约 1000 约 440 ? ? 客户投诉: 蓄电池持续放电 隐藏的用电器 实践练习 隐藏的用电器 毫安表 正常 ...最大 25 毫安正常 标准: 注意维修手册! 隐藏的用电器 毫安表 不正常 需要做什么? 隐藏的用电器 实践练习 隐藏的用电器 实践练习 需要做什么? 隐藏的用电器 断开所有带保险丝保护的用电器 断开所有带保险丝保护的用电器 隐藏的用电器 炽热头引有塞加热装置 发动机控制装置 冷却液风扇 车内空间 三相交流发电机(90A) 三相交流发电机(120A) ABS(泵) 冷却液风扇 ABS 隐藏的用电器 可能的原因: 开关 继电器 加装的附件 例如末级 控制单元 隐藏的用电器 如果在有保险丝保护的的电路中未找到故障,则将没有保险丝保护的机组上的导线依次拔下 起动机 点火装置 发电机 组合仪表 注意与老式电路类型的区别! 务必注意汽车的年款! 结束 在模型或汽车上实践 检查发电机和电压调节器 发电机 LI-E 发电机 标识: 带两芯设码插头的小型电压调节器 使用: 1999 年款起的各种车型 发电机 新一代发电机 新的调节器设计 “1 芯片设计” 其他功能: 1 芯片电压调节器 DFM = 至发动机控制单元的导线 L = 至组合仪表发光二极管的 导线 制备三相交流发电机负荷信号,单位为 % 发动机管理系统辅助 发电机检测 DSO1 1.4 伏 13.8 伏 发电机检测 发电机电流检测 110 安培 尽可能接通所有的用电器 发电机电流检测 110 安培 结束 在模型或汽车上实践 系统化故障查询 操作步骤 接合器未卡紧 导线从触点中脱出 触点回退 触点变形 触点氧化 错误插接 短路 导线夹住 22.6 % 27.4 % 14.8 % 9.3 % 8.7 % 8.3 % 4.5 % 4.4 % 布线投诉现象分析 控制单元 传感器 执行机构 导线束、 插头触点、 插塞壳、 一般导线 12 % 17 % 17 % 54 % 电子系统故障查询区域分析 客户所说是否确实? 功能检测 确定: 汽车电气设备
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