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安全驾驶—从这里开始 机动车基本知识 王志新 请使用正规出版教材 一、汽车整体结构 2.根据发动机和驱动轮的位置，传动系在汽车上的布置形式分为：发动机前置后轮驱动（FR）、发动机前置前轮驱动（FF），发动机后置后轮驱动（RR）、发动机前置前后轮驱动（4WD） 3.汽车发动机所产生的动力经传动系统传给驱动车轮，当车轮与地面接触时，地面给车轮一个反作用力，这个反作用力称为驱动力。当驱动力足以克服汽车的行驶阻力时，以及地面有足够的附着力时，汽车便能行驶。行驶阻力包括：滚动阻力、空气阻力、坡度阻力和加速阻力。 二、机械常识 1、发动机 1）发动机是汽车的动力装置，其作用是将燃料燃烧的热能转变为机械能，为驱动汽车行驶提供动力。发动机有机体、曲轴连杆机构、配器机构、冷却系、润滑系、燃料供给系和点火系（汽油机）等组成。 2）.发动机的工作循环由进气、压缩、作功、排气四个工程组成。活塞往复四个行程完成一个工作循环的发动机称为四冲程发动机。 2、底盘 底盘主要由传动系（包括离合器、变速器、万向节、传动抽和差速器等）、行驶系（包括车架、车桥、悬架和车轮）、转向系和制动系等组成。 相关重点考题 车辆下长坡时要减档行驶，以充分利用发动机的制动作用。 机动车仪表板上（如图所示）一直亮，表示发动机控制系统故障。 三、汽车操纵机构 转向盘 离合器踏板 加速踏板 制动踏板 变速器操纵杆 驻车制动器操纵杆（踏板） 1、转向盘 转向盘是驾驶人操纵汽车行驶方向的装置，转向盘通过转向机构控制转向轮，向右、向左改变汽车行驶方向或保持汽车直线行驶。 正确的操作方法： 右转向时一般以左手为主，右手为辅，即左手推送，右手顺势拉动，左转向时以右手为主，左手为辅，两手转动方向盘。做到均匀柔和，快慢适当，当连续转弯时，两手交替操作。 相关重点考题 这种握转向盘的动作是正确的。（ ） 车辆在泥泞路上后轮发生侧滑时，应（ ）。 A 向侧滑的一侧转动装向盘适量修正 B 向侧滑的另一侧转动转向盘适量修正 C 迅速制动减速 D 迅速制动停车 2、离合器踏板 离合器踏板设置在驾驶室左侧底部，是离合器的操纵装置，用以控制发动机与传动系动力的相接与脱开。踏下离合器踏板，离合器分离，动力被切断；抬起离合器踏板，离合器接合动力被传递。 3、制动踏板 制动踏板设置在驾驶室底部，是行车制动器的操纵装置，用以车辆减速和停车。踏下制动踏板，产生制动作用，抬起制动踏板，解除制动。 4、加速踏板 加速踏板设置在驾驶室底部，用于控制进入发动机气缸内燃油和空气的量。踩下加速踏板，发动机转速提高，动力增加。抬起加速踏板，发动机转速和动力下降。 5、变速器操纵杆 1）操纵变速器操纵杆变换变速器内不同齿轮的啮合，可改变汽车的动力、速度和进退方向，使汽车加速、减速，实现倒车。 2）常见的自动变速器的变速杆，一般安装在驾驶座右侧位置，设有停车档（P），倒档(R)，空档（N），正常行驶档（D）、低速档（1、2、3），变速杆球头上设有锁止按钮。 6、驻车制动器操纵杆（踏板） 驻车制动器操纵杆（踏板）控制驻车制动系统，可以使汽车可靠地停住而不溜滑。拉紧驻车制动器操纵杆起制动作用，放下操纵杆，制动作用解除。 相关重点考题 车辆涉水后，应保持低速行驶，（ ）制动踏板，以恢复制动效果。 A 缓踏 B 间断重踏 C 持续轻踏 D 间断轻踏 下长坡连续使用行车制动（ ）。 A 会缩短发动机寿命 B 增加驾驶员的劳动强度 C 会使制动器温度升高而使制动效果急剧下降 D 容易造成车辆侧翻 高速行驶的车辆，在转向失控的情况下使用紧急制动，很容易造成（ ）。 A 侧滑 B 翻车 C 车厢前移 D 爆胎 行车中制动突然失灵时，驾驶人要沉着镇静，紧握转向盘，（ ）进行减速。 A 连续踩踏制动踏板 B 利用“抢挡”或驻车制动 C 迅速踏下离合器踏板 D 迅速拉近驻车制动器操纵杆 下坡路制动突然失效后，不可采用的办法是（ ）。 A 将车辆向上坡道方向行驶 B 用车身靠向路旁的延时或树林碰擦 C 利用道路边专设的避险车道停车 D 首先迅速拉近驻车制动器操纵杆 这是什么操纵装置？选择题a.驻车制动器操纵杆b.节气门操纵杆c.变速器操纵杆d.离合器操纵杆 这是什么踏板？选择题a.离合器踏板b.加速踏板c.制动踏板d.驻车制动器 7、各种开关 1、