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汽车涂装工艺与设备;第一章 汽车涂装发展与概况;第一节 汽车涂装的作用;涂装功能;
(1)保护作用:保护被涂物,使其免受周围介质的侵蚀,起防腐性、抗老化和耐各种介质的作用。
如金属或金属制品表面与周围介质发生的化学或电化学反应,能使金属遭到腐蚀破坏,失去本来面目,金属制品丧失功能而最终报废。
世界上每年金属因腐蚀造成的损失可达钢产量的五分之一到四分之一。在物体表面上的涂装会形成具有一定的耐水性、耐候性和耐油、耐化学品等性能的涂膜,可获得保护物体,延长其使用寿命的效果。;(2)装饰作用:涂装可使被涂物具有色彩、光泽、鲜映性、平滑性、立体感和标志等,给人以美的视觉感受。
(3)特种功能:涂装能调节热、电等能量的传导性,防止微生物的附着(杀菌),示温,控制声波的散发、反射和吸收,产生夜光等,在美化环境的同时还起???色彩对心理和生理的调节作用。;二、涂装的特点和分类;(2)汽车涂装(以车身为主)属于中、高级装饰性涂装;;高级轿车多采用较深的色调,给人以庄重、稳健的感觉。;三、涂装的三要素;如果忽视涂膜性能,单纯考虑涂料的价格,会明显缩短涂层的使用寿命,造成早期补漆或重新涂漆,反而带来更大的经济损失。如果选用涂料不当,即使精心施工,所得涂层也不可能耐久。比如内用涂料用作户外面漆,就会早期失光、变色和粉化;又如含铁颜料的涂料涂在黑色金属制品上是好的防锈涂料,而涂在铝制品上反而促进铝的腐蚀 ;根据汽车的使用条件和汽车的涂装特点,汽车所用涂料要求具有以下特点:;(2)极好的施工性和配套性,要求能适应汽车工业高速度流水线。涂层的烘干时间以不超(20—30)分钟为宜,能适应“湿碰湿”的涂装工艺:要求涂层间结合力优良,不引起咬起、渗色、开裂等涂膜弊病,而且还要干燥迅速,并且能适应自动喷涂、大槽浸漆、淋漆、静电喷涂核电用涂装等高效涂装方法。;
(3)极高的装饰性。要求涂层色泽鲜亮和多种多样:要求外观丰满,鲜映性好,使人看上去舒适。
(4)极好的机械强度。适应于汽车行驶中的震动和应变:要求涂膜坚韧耐磨、耐崩裂和抗划伤性好。
(5)涂料的用量大。要求货源广,价格低廉:要求逐步实现低公害化和无公害化,便于三废处理。;(6)具备一些特殊的作用。例如:要求能耐汽油、机油和公路用沥青等,在上述介质中浸泡一定时间后不产生软化、变色、失光、融结合斑印等现象;要求能耐肥皂、清洗剂、鸟或昆虫的排泄物和酸雨等,与这些物质接触后不留有痕迹。
注:汽车涂层大部分是多层涂装,由于它们在汽车使用部位的不同,对于汽车涂料的某一品种来说,并非要求都具备上述特点 ;涂装工艺;
涂装工艺是充分发挥涂装材料的性能,获得优质涂层,降低涂装生产成本和提高经济效益的必要条件。
涂装工艺包括所采用的涂装技术(工艺参数)的合理性和先进性,涂装设备等涂装工具的先进性和可靠性,涂装环境条件以及涂装操作人员的技能、素质等。
;如果选用的涂装工具、设备的涂着效率低,故障多,则势必造成涂装运行成本高、经济效益差,灰尘是涂装作业的大敌,高级装饰性的汽车车身涂黄必须在除尘、空调通风的环境中进行。
涂装操作人员的技能熟练程度和责任心是影响涂装质量的人为因素,加强操作人员的培训,提高人员的素质是非常必要的。
;管理是确保所制定的工艺的实施,???证涂装质量的稳定,达到涂装目的和最佳经济效益的重要条件。
涂装管理包括工艺管理、设备管理、工艺纪律管理、质量管理和现场环境管理。
在机械化、自动化程度较高,采用先进技术较多的现代化汽车涂装中,科学管理显得非常重要,尤其是从作坊式生产向工业化流水线生产转移之机,注意和加强涂装管理更加重要。;国内汽车涂装技术和汽车涂料与国外先进的相比,差距不大,但落后的主要是在管理方面,国内存在着马虎、凑合、迁就等消极管理态度是涂装不出优质、高效装饰保护性涂层的主要原因之一,这种态度不具备市场竞争和创名牌意识,要靠严格的科学管理来克服。
;小结
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