防排水技术在隧道工程中应用探讨.DOC

防排水技术在隧道工程中应用探讨［技术应用］ 李瑞尧　　约4096字 　　摘要：城市快速路隧道的防排水设计一直是隧道设计工作者关注的重点和难点问题。文章对目前常用的城市快速路隧道防排水技术措施作了介绍，结合作者参与的实际工程对隧道防排水的设计与施工做了论述。 　　关键词：城市快速路隧道；防排水设计；环向排水；盲管防水卷材 　　中图分类号：U416.2 　　文献标识码：A 　　文章编号：1009-2374(2009)03-0098-02 　　一、概述 　　目前我国城市建设正处在大规模的建设时期，城市道路的建设投入逐年增加，从东向两、从南到北的城市道路快速干线网络呈现在全世界人民的面前，特别是继西部大开发后成为继工业、农业、贸易、水电之后的支柱产业。隧道工程则是城市道路的重要组成部分之一，尤其是在高楼林立，居民多杂，地形起伏多变等市区，当城市快速路经过这里遇到地形障碍时，常常是采用隧道穿行，这样不但可以缩短线路长度、减缓纵坡坡度，从而提高运行速度和运输条件。隧道是一种地下构筑物，地层中存在各种地下水，因而隧道在建成后总是处在各种地下水的包围之中。地下水无孔不入。南于隧道设计、施工或使用过程中的有害扰动而造成的隧道防排水体系的任何缺陷，都可能引起隧道渗漏水。这就是隧道渗漏水防不胜防、各类隧道都可能发生渗漏水的原因。因而防排水技术在隧道工程中的尤显重要。 　　二、城市快速路隧道防排水设计与常用的防排水措施 　　目前，城市快速路隧道设计中的防排水措施有：根据隧道的水文地质条件，设计由(帷幕注浆，由于资金问题一般未采用)、环向排水管、纵向排水管和隧道两侧的排水边沟或隧道路面之下的中央排水沟构成的完整排水系统；插图在复合式衬砌之间设置防水卷材加土工布构成的防水层。笔者曾参加已建成的广州市新光快速路第七标段新光隧道和花城大道隧道的建造。结合在新光隧道和花城大道隧道施工中的经验，浅谈隧道防排水技术的心得。 　　1．环向排水盲管。环向排水盲管的作用是在岩面与初期支护喷射砼之间、初期支护喷射砼与防水卷材之间提供过水通道，并使之下渗汇集到纵向排水管。环向排水管的设置视地下水施工渗漏情况具有较大的灵活性，表现为： 　　(1)当围岩渗水严重时，岩面与初期支护喷射砼之间、初期支护喷射砼与防水卷材之间都应当设置环向排水盲管，渗水较少时，只在初期支护喷射砼与防水卷材之间设置，如果没有渗水或渗水极少，则可以不设。 　　(2)当围岩渗水严重时，环向排水盲管的纵向间距小，渗水量少时，纵向间距加大。目前工程上使用的环向排水管通常为涂塑弹簧外裹玻璃纤维布或塑料滤布构成，称为弹簧排水管(排水盲管)，直径为5～8cm。检查弹簧管质量时，首先检查玻璃纤维布或塑料滤布是否套紧；其次检查弹簧涂塑层是否均匀，涂层有无老化；然后用直尺量测弹簧管的直径，检查是否与设计尺寸一致；最后从轴向和横向用力压弹簧管，观察其是否有较大的塑性变形，孔径是否有异常变化。隧道围岩中的地下水是随季节与年份的变化而变化的，施工中经常因隧道渗水量少或无渗水而扩大弹簧排水管的间距。因此，施工检查中首先要按要求布设环向弹簧排水管，要保证基本间距，局部涌水量大时还应适当加大其密度。其次，安装时弹簧排水管应尽量紧贴渗水岩壁，尽量减小地下水由围岩到弹簧排水管的阻力。第三，弹簧排水管布置时沿环向应尽量圆顺，尤其在拱顶部位不得起伏不平。第四，弹簧排水管安装时应先用钢卡等固定，在用喷射砼封闭。最后应检查弹簧排水管与下部纵向排水盲管的连接，确保弹簧排水管畅通。 　　2．纵向排水管沿隧道纵向设置在衬砌底部外侧的透水盲管。目前常用的纵向盲管是直径为10cm的弹簧排水盲管或带孔软式透水管。纵向排水管的作用是将环向排水管和防水卷材垫层排下的水汇集并通过横向排水管排除。纵向排水管应按一定的排水坡度安装，中间不得有凹陷、扭曲等，以防泥沙在这些位置淤积、堵塞排水管。在安装前，用素砼整平安装基面。纵向排水管施工前应进行以下检查： 　　(1)排水管材质及规格检查。塑料制品若保存不当极易发牛老化，可目测管材的色泽和管身的变形；轻轻敲击观察管体是否变脆；用卡尺或钢尺量管径与管壁，检查其是否与设计要求相符。 　　(2)管身透水孔检查。纵向排水盲管主要有两个作用：一是将环向排水管下流之水经其排至横向排水管；二是将防水卷材阻挡之水经纵向盲管上部透水孔向管内疏导。为了实现其第二项功能，盲管上的透水孔必须有一定的规格并保证有一定的间距。在纵向盲管安装前，必须用直尺检查钻孔的孔径和孔间距。 　　在施工过程中应进行以下检查：(1)安装坡度检查。纵向排水盲管通常位于衬砌的两下角，需要从路面水平下挖一定深度才能达到设计标高。有时施工条件极为不利，施工较容易出现管身高低起伏不定，平面上忽内忽外的现象。在这种情况下，隧道建成后纵向盲管容易被淤砂堵塞，或被冰冻封堵，造成纵向