第八章汽车保险费率 汽车保险与理赔（第三版） 教学课件.ppt

第八章 汽车保险费率 第一节 保险价格理论 一、保险价格理论的基本概念 保险商品的理论价格是指以保险商品价格的内在因素为基础而形成的价格，决定保险商品内在价格的因素是保险商品的价值，保险商品的价值也是保险商品理论的基础。 保险商品的理论价格由纯费率和附加费率两部分构成，亦称为毛费率。 1）纯费率（亦称技术费率）的确定，通常是在以往一定期限内的平均保险金额损失率的基础上再加上一定数量的风险附加率。 2）附加费率是各个保险公司根据其自身的经营水平、税赋和预期利润水平决定的。 第一节 保险价格理论 二、保险精算 保险精算的主要目的之一就是要确定保险的纯费率，即通过对一定期限内的平均保险金额损失率的统计分析以实现科学地确定保险价格的目的。 机动车辆保险平均保险金额损失率=一定时期保险赔款总和/一定时期保险金额总和 第二节 保险费率确定的基本原则 一、公平合理原则 公平合理原则的核心是确保实现每一个被保险人的保费负担基本上是依据或者反映了保险标的的危险程度。这种公平合理的原则应在两个层面加以体现： 1）在保险人和被保险人之间。在保险人和被保险人之间体现公平合理的原则，是指保险人的总体收费应当符合保险价格确定的基本原理，尤其是在附加费率部分，不应让被保险人负担保险人不合理的经营成本和利润。 2）在不同的被保险人之间。在被保险人之间体现公平合理是指不同被保险人的保险标的的危险程度可能存在较大的差异，保险人对不同的被保险人收取的保险费应当反映这种差异。 第二节 保险费率确定的基本原则 二、保证偿付原则 保证偿付原则的核心是确保保险人具有充分的偿付能力。保证偿付能力是保险费率确定原则的关键。 三、相对稳定原则 相对稳定原则是指保险费率厘定之后，应当在相当长的一段时间内保持稳定，不要轻易地变动。 四、促进防损原则 一方面保险公司将积极参与汽车制造商对于汽车安全性能的改进工作。另一方面保险公司对于被保险人的加强安全生产，进行防灾防损的工作也会予以一定的支持，目的是调动被保险人主动加强风险管理和防灾防损工作的积极性。 第三节 汽车保险费率的模式 一、保险费率的概念 保险费率：依照保险金额计算保险费的比例，通常以千分率（‰）来表示。 保险金额：简称保额，保险合同双方当事人约定的保险人于保险事故发生后应赔偿（给付）保险金的限额，它是保险人据以计算保险费的基础。 保险费：简称保费，是投保人参加保险时所交付给保险人的费用。 第三节 汽车保险费率的模式 保险人在经营机动车辆保险的过程中将风险因子分为两类： ?与汽车相关的风险因子，主要包括汽车的种类、使用的情况和行驶的区域等。 ?与驾驶人员相关的风险因子，主要包括驾驶人员的性格、年龄、婚姻状况、职业等。 机动车辆保险的费率模式划分为两大类： 从车费率模式是以被保险车辆的风险因子为主作为确定保险费率主要因素的费率确定模式。 从人费率模式是以驾驶被保险车辆人员的风险因子为主作为确定保险费率主要因素的费率确定模式。 第三节 汽车保险费率的模式 二、从车费率模式 从车费率模式是指在确定保险费率的过程中主要以被保险车辆的风险因子作为影响费率确定因素的模式。 现行的机动车辆保险费率体系中影响费率的主要变量为车辆的使用性质、车辆生产地和车辆的种类： ?根据车辆的使用性质划分：营业性车辆与非营业性车辆。 ?根据车辆的生产地划分：进口车辆与国产车辆。 ?根据车辆的种类划分：车辆种类与吨位。 第三节 汽车保险费率的模式 三、从人费率模式 从人费率模式是指在确定保险费率的过程中主要以被保险车辆驾驶人员的风险因子作为影响费率确定因素的模式。 从人费率模式考虑的风险因子： 1）根据驾驶员的年龄划分； 2）根据驾驶员的性别划分； 3）根据驾驶员的驾龄划分； 4）根据安全记录划分。 第三节 汽车保险费率的模式 四、基本险和附加险保费的计算方法 （一）车辆损失险和第三者责任险保费的计算 1．车辆损失险的保费计算 1）按照投保人类别、车辆用途、座位数/吨位数、车辆使用年限、新车购置价所属档次查找基础保费和费率； 保费=基础保费+（实际新车购置价–新车购置价所属档次的起点）×费率 第三节 汽车保险费率的模式 家庭自用汽车损失保险费率表（局部） 表8-1 第三节 汽车保险费率的模式 例8-1：假定某投保车辆的车龄为4~5年、新车购置价为20万元，则其所属的新车购置价档次为20万~30万元档（档次分段含起点不含终点），在费率表上查得对应的基础保费为2166元，而实际新车购置价恰好为档次的起点（20万元），则该车辆的保费就是2166元。 例8-2：假定另一投保车辆的车龄为4~5年、新车购置价为25万元，则其所属的新车购置价档次同样为20万~30万元档；在费率表上查得对应的