汽车冷却系统设计开发与性能集成.pdf

汽车冷却系统设计及性能集成 201809 目 录 一、冷却系统设计概述 1.现代汽车冷却系统功用 2.冷却系统结构类型 二、冷却系统零部件设计及选型 1.散热器设计及选型 2.冷却风扇设计及选型 3.膨胀水壶的设计及选型 4.前端模块的集成化设计 5.冷却系统管路设计 6.冷却系统零部件平台化模块化设计 三、冷却系统零部件可靠性设计 1.零部件可靠性设计介绍 2.散热器可靠性设计案例 3.冷却风扇可靠性设计案例 四、冷却系统总布置设计 1.空气侧流场布置设计 2.冷却液循环侧布置设计 五、冷却系统性能集成 1.燃油车冷却系统性能集成与匹配 2.混合动力冷却系统集成与匹配 3.冷却系统的验证 3.1冷却系统试验验证 3.2冷却系统的CAE仿真 六、冷却系统节能技术及应用 1 .ATFwarmer节能技术及案例 2.水冷中冷节能技术 3 . 电子节温器应用及控制 4 .PWM风扇的节能技术 5.总结冷却系统发展趋势及动向 一、冷却系统设计概述 1.现代汽车冷却系统功用-基本功能的实现 狭义的冷却系统：通过热交换释放燃料的约25%的能量，使 发动机水温保持在一定的范围内 发动机产生的能量中，约50%为行驶提供动力（并且其中有约30%为机械损失）。 针对剩余的50%的能量，冷却系统的作用是释放排气系统无法处理的热量，使发动 机的温度处于稳定。 1 一、冷却系统设计概述 1.现代汽车冷却系统功用-价值的体现 广义的冷却系统：通过热交换释放燃料的约25%的能量，使 发动机水温保持在一定的范围内，同时对热量进行管理，包括 排气废热的利用、发动机的快速升温、自动变速器的升温、余 热回收、降低系统能耗等，进一步提升热效率； 2 一、冷却系统设计概述 2.冷却系统结构类型 冷却系统由蒸发式或风冷式结构发展到现代冷却系统； 完全闭式系统 简易闭式系统 3 一、冷却系统设计概述 2.冷却系统结构类型 在车速行驶较低亚洲，推荐使用冷却水量较少，成本较低的简易密闭式系统 4 二、冷却系统零部件设计及选型 2.1 散热器设计及选型 散热器结构类型-工艺类型 装配式 钎焊式 工艺类型 工艺 结构强度 效率 生产效率 工艺性 装配式散热器 装配 好 一般 高 简单 钎焊式散热器 钎焊 一般 高 一般 复杂 5 二、冷却系统零部件设计及选型 2.1 散热器设计及选型 散热器结构类型-结构类型 纵流式 U型流 横流式 结构类型 水阻 Z 向高度 X 向尺寸 效率 纵流式 小 大 薄 高 U型流 大 小 厚 低 横流式 中 中 薄 高 6 二、冷却系统零部件设计及选型