副斜井运输作业规程.doc

PAGE 3 临汾煤销集团巨开元煤业有限公司 副 斜 井 运 输 作 业 规 程 二O一 一年三月 副斜井运输作业规程会审名单 (签 字) (年 /月/ 日) 总工程师： 机电矿长： 安 全 科： 调 度 室： 机 电 科： 机运队长： 编 制： 第一章 运输系统概况 一、巷道基本情况 巨开元煤业副斜井巷道采用锚网喷支护，断面9.5㎡，全长300米，坡度17度，服务于生产线辅助运输，使用JTK-1.2（55KW）绞车进行提升，电控为TKD继电器串电阻式，钢丝绳规格为φ6*19F+18.5mm，材料车，轨距600mm 二、设备技术参数 JTK-1.2矿井提升绞车 设备型号 JTK-1.2 提升方式 斜井单钩串车 提升距离 300米 井筒平均倾角 17° 滚筒直径 1200mm 钢丝绳最大直径 18.5mm 制动闸型式 闸块制动 钢丝绳最大速度 2m/s 牵引力 21KN 生产厂家 鹤壁胜达 生产日期 2005.5 减速机型号 ZQ850-1：31.5 配用电机型号 YR280M-6 电机功率 55kw 电机转速 963r/min 电压 380V 生产厂家 山西电机 生产日期 05年05月 第二章 绞车使用规定： 1、斜井提升JTK-1.2绞车使用φ18.5mm（6×19）钢丝绳，绳速为2.0m/s，每次可提升矿车两辆。（挂大型平板车时最多一车）矿车的连接方式采用单钩串车，即使用三环链将矿车分别用插销连接的方式。 2、绞车运转中不准更换操作人员、不得检修、非特殊情况下不得紧急刹车。 3、绞车运转中严禁行人，如急需行人，必须遵守“行车不行人，行人不行车”的规定执行。 4、绞车司机应坚持五不开： （1）绞车不完好不开 （2）钢丝绳打结，断丝超限不开。 （3）安全设施不齐全，巷道有行人不开。 （4）信号不清不开。 （5）超挂车不开。 二、各种车辆牵引数计算及规定 1、JTK-1.2型提升绞车提升量和矿车数的确定 ⑴、最大运行阻力必须小于绞车牵引力，由此可见，牵引矿车数 Z＜ = =3.6个 确定为3个矿车 式中： F：绞车的最大静张力，取21KN; Pk：钢丝绳每米重量，取1.218kg/m； Lk:斜井长度，取300米； Mz1：1T矿车自重，取600kg； M1：矿车载重量，取1200kg； g:取9.8 ⑵、根据连接器强度校验矿车数 Z（mz1+m1）（Sinβ+fcosβ) =3×(600+1200）×（Sin17°+0.015×cos17°) =1655＜6000Kg，满足要求 ⑶、根据钢丝绳破断拉力总和校验 车组最大运行阻力 Wmax=G（Sinβ+f*cosβ)g+Pk*Lk（Sinβ+fc*cosβ)g =5400×（Sin17°+0.015×cos17°)×9.8+ 1.218×300×（Sin17°+0.3×cos17°)×9.8 =7200×0.44×9.8+1.658×560×0.7×9.8 =16225+1730=17955N =191300/17955=10.65＞6.5，满足要求。 式中：Qz：钢丝绳破断力，取191300N 2、经计算核定一次提升矿车数为3辆。综合安全因素考虑，在车辆运输时，其它材料为2个矿车、大平板车为1个车。 3、一般设备、材料的运输 在运输材料、设备时，要认真检查设备、材料捆绑是否固定牢固，重心是否稳定。认真检查、核对所挂车辆的重量和数量，使其符合规定。运送超长、超高、超宽、偏载或重心不稳的设备、材料等物件应制定运输安全技术措施，并严格执行。 4、大型设备的运输 （1）、装运采煤机、工作溜子、综掘机等大型设备时，专人负责，制定运输安全技术措施，组织全员培训学习并严格执行。必须由机电队长负责指挥 （2）、装运部件必须使用专用平板车。 （3）、装车后、平板车前后两头各垫一根道木，各部件装车，必须装平衡，严禁倾斜，装好后用直径为12.5钢丝绳在平板车上横向均匀捆绑三道，并用构木绞紧，最后由带班长检查，以防在斜井下放时出现晃动，造成事故确认无误后方可运输。 （4）、所运部件捆绑牢固，严禁超高、超宽，对所运部件在下井前再做一次全面检查，经调度、安