17.旅游储备（社会）车辆调派管理规定.docVIP

旅游储备（社会）车辆调派管理规定 为了适应我省国际旅游岛建设的需要，加强社会车辆技术性能管理，减少交通事故，根据《行政许可法》第六十八条、《安全生产法》第二十九条以及《道路运输车辆维护管理规定》第七条等国家有关法律法规的规定，结合本省实际情况，特定本规定。 社会车辆作为储备旅游车辆，进入旅游客运管理系统调派，必须按以下规定通过审核后方可入网调派 车辆信息资料收集及审核： 车辆产权为单位，进行分类：（1）车辆具有营运资质的车属企业为单位，由车辆所属单位书面申请同意所属车辆作为旅游储备车辆，并承诺对其负责；（2）车辆无营运资质的车属企业为单位，由车辆所属单位书面申请同意所属车辆作为旅游储备车辆，并承诺对其负责；（3）车辆无营运资质的个体车主为单位，由车主书面申请自愿作为旅游储备车辆，并承诺遵守管理公司制定的相关规定。 社会车辆经营者必须提供有效的车辆行驶证（原件、复印件）、具有二类以上资质的检测站出具的有效期内的汽车综合性能检测报告单、司机的有效驾驶证、从业资格证、车辆保险（原件、复印件）：（1）机动车交通事故责任强制险、（2）机动车第三者责任险（投保20万元以上）、（3）道路客运承运人责任保险（按照行驶证核准有效座位投保，每座投保4万元以上）。 根据社会车辆提供的车辆保险卡与保险公司核对，并在保单复印件注明核对时间、保险公司核对人工号，并经办人签名。 审核车辆资料无误后，应及时将车辆信息录入海南旅游客运系统-社会车辆管理子系统，并按车辆来源区分其资质，便于系统投放旅游储备车。 车辆资质按车辆营运证分为：旅游储备车、“一日游”车、班线车；无营运资质的车辆按车辆使用年限区分为：使用年限在4年内（含）的为：储备车；使用年限为满8年的为：应急车，使用年限8年以上（含）或经营期届满的旅游车统一定位备用车。 车容车貌检查 由道路运输管理局牵头，由管理公司派员协助，组成检车小组，对申请作为旅游储备车辆进行车容车貌检查，并登录旅游客运管理系统-社会车辆子系统核对该车的原始资料与系统录入的资料是否相符；如审核无误后点击确认键，通过审核。 交纳保险互助金 每车通过审核的社会车辆必须向管理公司缴纳服务质量保证金2000元/辆；管理公司财务部在结束运费的时候暂扣，在确保一个自然月内无发生重大安全事故并启用互助金的，方可退回。 三、非营运车辆每季度必须到具有二类以上资质的检测站进行季度检测，并向管理公司提供汽车综合性能检测（原始）报告单；营运车辆必须提供美季度车辆技术等级评定证明。 四、一车一档制；对入网调派的车辆建立档案、驾驶员服务质量档案 五、旅游储备（社会）车辆报班制 旅游客运管理系统于每日零时对旅游储备车、“一日游”车统一报班，并按上团次的送团城市作为该车的待命城市；如车辆经营者须变更待命城市的，应在每日15时前登录海南旅游客运系统-社会车辆管理子系统自行变更车辆待命城市。 班线车或无营运资质的车辆的报班由车辆经营者在每日15时前，登录海南旅游客运系统-社会车辆管理子系统自行报班，并选定车辆待命城市。 海南旅游客运系统-社会车辆管理子系统自动默认车辆投保期限；如该车保险过期，系统自动将该车设置为待班状态。 海南旅游客运系统-社会车辆管理子系统自动默认车辆每季度检测期限；所有的旅游储备（社会）车辆必须在每季度的有限期内，将汽车综合性能检测（原始）报告单（营运车辆必须提供每季度车辆技术等级评定证明）交到管理公司车辆管理部审核，如审核无误后，并将新每季度检测期限录入系统，报告单原件或复印件存档，如该车每季度检测过期，系统自动将该车设置为待班状态。 旅游储备（社会）车辆按车辆产权为单位向管理公司技术部申请海南旅游客运系统-社会车辆管理子系统的操作帐号。 当全省旅游车辆运力紧张时，旅游客运管理系统按一下方式投放旅游储备（社会）车辆。 1.1、第一批投放必须具有营运资质的旅游储备车、“一日游”车、班线车。 1.2、第二批投放无营运资质的储备车、应急车。 1.3、第三批投放无营运资质的备用车。 八、旅游储备（社会）车实行一团一检制 旅游储备（社会）车辆在出团前必须到管理公司指定的安检点进行安全例检。 进站安全例检的旅游储备（社会）车应接待车辆行驶证（具有营运资质的车辆必须提供营运证）、驾驶证、驾驶员从业资格证。 检测站对安全例检合格的车辆，出示《安全检测评定单》，每次例检工时费6元、次，由车辆经营者现付给安检点。 旅游储备（社会）车安检合格后，凭《安全检测评定单》到各网点打印《派车单》。 各网点给旅游储备（社会）车打印《派车单》时，应将《安全检测评定单》与《派车单》的第三联（黄色）装订在一起交回管理公司存档。 为了便于旅游储备（社会）车安全检测，在该车安检合格后，未调派出团时，该《安全检测评定单》从安检之日起，三天内属有效；如三天内被调派执行出团的，可凭该《