国际贸易实务英汉双语课件_第4章transport.ppt

International trade practice 主讲：刘伟良 TelQQ：1047205122 Samples: B/L 1 B/L 2 3.根据收货人抬头 （1）记名提单 straight B/L 收货人栏内填写特定收货人名称 不能流通转让 （2）不记名提单 bearer B/L 收货人栏内不填写收货人名称 无需背书即可转让 3.根据收货人抬头 （3）指示提单 order B/L 收货人栏内填写： “TO ORDER” (即不记名指示，空白抬头) “TO THE ORDER OF **”（即记名指示） 这种提单经指示人背书后可以转让给其他人。 关于背书 endorsement 背书有空白背书 和 记名背书 两种 空白背书是背书人在提单背面签名或盖章； 记名背书是除在提单背面签名外，还列明被背书人名称。 提单经过背书可以转让，实际业务中使用最多的是“空白抬头(即To order)，空白背书”提单，因为可以实现多次转让。 Summary Key issues: Liners Tramp Freight rate calculation B/L P79- 57/70 3. Rail Transport Advantages High capacity form of transport. Relatively high speed. Less prone to interruption by poor weather. Rather Economical. Type of freight cars Shed car – 棚车 Open car – 敞篷车 Flat car – 平板车 Tank car – 油罐车 Ventilation car – 换气车 P80- 58/70 3. Rail Transport Rail Waybill / Rail Consignment Note (国际铁路联运运单) 发货人提交货物和付清运费后，发站在运单正本和副本上盖发站日期戳记（证明货物已承运），则成为运输合同的凭证。 运单随同货物从发站至到站接运送全程附送，最后送收货人。运单既是铁路承运货物的凭证，也是铁路在终点站向收货人核收运杂费和点交货物的依据。 运单不是物权凭证，不能转让；运单副本不具有运单的效力，由发站加盖戳记后退给发货人，可贸易结算的文件。（以上根据《国际货协》规定） P81- 59/70 4. Road Transport Advantages Distributive ability of road vehicles. Flexible in operation. Competitive in short distance transport. Disadvantages Limited capacity. High operating cost Risk of pilferage and damage. Legal limitations 5. Containerization 集装箱种类(常用２种) 20英尺：1C型8’*8’*20’） 40英尺：1A型8’*8’*40’; 1AA型8’*8.6’*40’ 5. Containerization 运输货物交接 整箱货 (Full container load-FCL) 装箱后运交集装箱堆场 (Container yard-CY)； 拼箱货 (Less than container load-LCL) 由承运人在集装箱货运站 (Container freight station-CFS) 拼箱后发运。 集装箱运输费用 内陆运输费（Inland transport charge） 拼箱服务费（LCL service charge） 堆场服务费（Terminal handling charge-THC） 集装箱及其他设备使用费用（Fee for using container other equipment） P69 FAK（freight for all kinds）包箱费率 ——不分货物种类，也不计货量，只规定统一的每个集装箱收取的费率。 FCS（freight for class）包箱费率 ——按不同货物等级的包箱费率。 FCB（freight for class basis）包箱费率 ——按不同货物等级货货物类别以及计算标准制定的费率。 集装箱包箱费率 62/70 5. Containerization P87- Transfer of risks 63/70 5. Containerization For full container load The shipper sho