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2017 年 06 月 22 日 证券研究报告 燃料电池行业系列研究之五 评级:买入 维持评级 行业深度研究 长期竞争力评级:高于行业均值 氢气安全吗? 市场数据(人民币) ——燃料电池车用氢安全性分析 行业优化平均市盈率 67.84 投资建议 市场优化平均市盈率 16.78  氢气的安全性是燃料电池产业发展不可回避的问题,本文从氢气的特性、储 国金燃料电池指数 2276.99 沪深300 指数 3590.34 运过程、燃料电池车辆的安全设计、事故和极端情况下的车辆安全、加氢设 上证指数 3147.45 施的安全规范这5个角度来全面分析氢气的使用安全问题。通过详尽的分析 深证成指 10265.20 力争解决大家对氢气安全性的顾虑,阐述我们认为氢气在能源领域的应用安 中小板综指 10989.14 全性足以媲美传统燃料和锂电池的原因。  氢气不易形成可爆炸的气雾,且其泄露能量和爆炸当量较低。 2599  氢气的扩散速度是天然气的3.8倍,但泄露能量仅约为天然气的40%; 2526  氢气具有最大的浮力和扩散性,泄漏的氢气将会很快上升并向各个方向 2454 快速扩散,使得浓度难以达到爆炸所需浓度; 2381  氢气的爆炸能量是常见燃气中最低的,仅为汽油气的1/22;  目前燃料电池车用的储氢瓶都选用铝内胆碳纤维缠绕,并且燃料运输管 2308 道大多采用316不锈钢材质,可避免氢脆产生的安全风险。 2236 2 2 2 2 2  氢气作为工业气体已有很长的使用历史,安全规范完整,有标准的操作规 2 2 2 2 2 6 9 2 3 6 0 0 1 0 0 程。现阶段是以氢气长管拖车为储运氢气的主流方式,从氢气的充装到运 6 6 6 7 7 1 1 1 1 1 输,都配有完善的安全装置和详细的操作规范,有效降低储运危险性。 国金行业 沪深300  燃料电池车辆的设计也考虑了氢气安全性。  车载供氢系统:从技术设计与材料选用两方面下手,实现用氢安全多重 保障。通过完整的安全辅助装置实施良好的过温过压保护,并选择合适 相关报告 的材料以及保护结构建立全套储氢系统;  燃料电池整车:严格的出厂测试与密切的氢气监控体系确保运行安全。 1. 《燃料电池行业行业点评》,2017.4.6  面对事故和极端试验环境,车辆依然保有良好的安全性能。以丰田提供的案 2. 《燃料电池系列研究之PEMFC-成本下降 例,无论是子弹贯

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