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吉潭河大桥桩基工程施工技术方案
一、工程概况
1、吉潭河大桥桩基设计为钻孔灌注桩,共有40 根桩基,其中直径
φ1.8m 桩基为32 根,直径φ1.5m 桩基为8 根。该大桥部分桩基为陆上桩,
部分为水中桩,其中5 号、6 号桥墩桩基为摩擦桩,其余墩台桩基为嵌岩
桩。
2、本次桩基首件工程选择为3-2#桩基,该桩基为水中桩。主要工程
数量为:桩长16m,桩径1.8m,C25 水下混凝土40.72m? ,钢筋4070.2kg ,
φ50×1.5mm 钢管114.88kg。
二、编制目的
为保证本桥桩基工程能优质、高效完成,确保生产计划的顺利实施,
特制定桩基工程施工方案,以指施工,同时使每道施工工序都处于受控状
态,保证工程施工的优质性和安全性。
三、编制依据
1、施工设计图纸、设计文件、设计资料和设计院进行的相关技术交底。
2、交通部颁发的现行规范、规程、规则、验标、以及总监办、指挥部
要求的技术规范。
3、现场踏勘调查所获得的有关资料。
4 、我公司拥有的科技工法、管理水平和上场的劳力设备,技术能力,以
及长期从事公路建设所积累的丰富的施工经验。
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四、首件确定参数要求:
通过钻孔桩首件工程,确定首件施工的各种参数如下:
1、确定合理的泥浆比重
2、不同地质条件下钻机的合理冲程
3、不同地质条件下的钻机的工作效率,及成桩施工效率。
4 、确定人员安排,施工机械车辆配备。
5、遇到特殊情况下的应急处理方法。
五、施工组织与安排
1、首件选择:本工程两座大桥均为跨河大桥,河中桩基采用钻孔桩作
业,且河中桩基为桩基础工程施工的重点,因此选择吉潭河大桥左幅3 号
墩2 号桩作为桩基首件。
2、准备情况
目前该桩基复测已全部完成,结果符合规范要求。为了能够保质保量
按时完成工程,我项目部已组织相关人员和设备积极准备投入施工,具体
情况见人员配备及主要机械设备如下:
(1)施工人员及施工设备的配置:
人员安排:钻机班组3 人,司机5 人,混凝土工4 人,钢筋工6 人、
电焊工3 人,共21 人;
(2 )机械配备:配备ZL50 型装载机1 台,混凝土运输车3 辆,100KW
发电机1 台,冲击钻机1 台,泥浆泵1 台,导管30 米,漏斗1 个,电焊
机3 台,钢筋调直机1 台、钢筋切断机1 台、钢筋弯曲机1 台,平板托车
1 辆,16T 汽车吊1 辆,罐车16 台(辆)
混凝土在拌和站集中拌和,可以满足桩基的混凝土需求。
详见附表三:《主要进场机械设备汇总表》
详见《进场设备报验单》
3、目标
符合全线创优规划,工程质量达到国家颁布现行质量检验评定标准的
合格条件。
(1)工程质量目标:
分项优良品率100%,单位工程交、竣工优良品率95%
(2 )工期目标
计划在11 天完成此段挖方施工
(3 )工艺目标
严格按规范的工艺流程进行施工
(4 )管理目标
组建质量控制小组,对该段的挖方质量、进度、安全等进行全面控制,
并总结经验,指导今后的施工。
4 、计 划
1、开竣工时间及每天的工作计划
本段路基计划2010 年2 月28 日开工,2010 年3 月10 日完工。考虑
到天气影响,其中五天时间开挖基坑,五天时间浇注基础(含支模板时间),
十天时间进行挡墙墙身的浇注(含支模板时间),五天时间进行锥坡施工,
最后五天进行整理。
2.人员、设备进场计划
根据本合同工程实物工程数量、工期要求,结合我公司综合实力及现
场具体情况,为充分发挥动态管理,弹性编制,灵活组织。以实现工程进
度计划为目标,组织平行、流水、交叉作业相结合为方式,进行全方位、
全过程资源优化配置。
2.1 人员进场计划
根据本工程的工期及质量要求,我部对劳动力需求进行了合理组织,
具体按排如下:
现场负责人 李远明 挖机手 郭根华 何挺
现场施工员 鲍天志 模板工 汪天捍等 10 人
现场技术员 王程远 浇筑工 李 贵等 10 人
测量员 罗良佐 炮工 李元高 3 人
试验员 富英春 民工 袁由华 10 人
安全员 郑军通
爆破员 梁荣发
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