城市中心区步行商业街研究_以天津滨江道为例.docx

The Research of P The Research of Pedestrian Mall: Taking Binjiang Road in Tianjin for Example 孙慧玲 Sun Huiling 中图分类号 文献标识码 文章编号 TU984 B 1003-739X（2012）03-0103-04 国家历史上曾出现的种种城市问题逐渐显 露。同样，近年来我国各大中小城市也普遍 兴起建设和改造步行商业街的热潮。针对这 种现象，进行地域性、全面性的研究，杜绝 缺乏对本土实际情况研究的跟风设计，是解 决我国城市发展问题的必然要求。 2 国内外相关理论和实践的总结与梳理 回顾有关步行商业街的发展历史，从建 筑、外部空间、用地性质、交通、活动五个 方面对国内外相关的理论研究和实践探索进 行总结和分析。 2.1 建筑 现代商业街建筑的理论研究主要体现在 建筑实体要素上，如对建筑的体量、立面形 式、色彩等的研究。刘力在《商业建筑》一 书中通过大量商业建筑实例分析，总结了商 业建筑设计的原理和方法。杨小萍等关注历 史文化、地域特色、商业文化乃至市井文化 等在建筑上的物化表现形式，提出再现历史 文脉的商业街建筑设计策略[1]。 2.2 外部空间 卢原信义深刻探讨了外部空间的基本概 念和构成要素，指出外部空间与内部空间 是同样重要的概念，并结合实例，提出了 外部空间的封闭、层次、序列等具体设计 手法[2]。芒福汀考察了城市设计中优秀的街 道和广场案例，提出街道的长度、比例、形 式等概念，指出街道不应只是交通工具的通 道，而应成为一个承载历史、文化、地方特 色和各种活动的“场所” [3]。 2.3 用地性质 混合功能理论认为，营造富有活力的城 市需要将其基本功能混合。紧缩城市理论、 新都市主义、生态城市等研究都体现了有关 混合的思想。同样，城市的中心区也不应是 摘 要 开辟步行化的城市中心已成为当代东西方国家重振城市活力、创造人性化城市的重要措施。自 20世纪以来，国内外进行了大量相关理论研究，发展多层次的公交系统、在城市中心开辟步行区的实践 在欧洲城市也相继获得成功。该文从建筑、外部空间、用地性质、交通、活动五个方面对国内外有关步 行商业街的理论研究和实践探索进行总结和分析，并以天津滨江道步行街为实例进行调研评价，针对现 状的问题提出优化策略，从而为我国城市中心区步行商业街的规划设计及优化设计提供依据。 关键词 步行商业街 建筑 外部空间 用地性质 交通 公共活动 Abstract Developing pedestrian mall in the city’s center has become an important measure to revive modern city all over the world. Many countries have done relative research during the past 100 years. Moreover, a plenty of European cities have succeed in creating such a pedestrian mall. This paper summarizes relevant theories and practices, classifies them as building, external space, land usage, transport and activity. It also investigates and analyses BinJiang road to find existing defects, then comes up with solutions in order to provide principles in the design of pedestrianization. Key words Pedestrian mall, Building, Exterior space, Land usage, Transport, Activity 1 研究背景 现代城市中心的步行化商业街（区）的 兴起，源于人文主义规划思想对工业化、机 动化时代的城市问题的反思。从西方国家的 发展历程来看，18世纪工业革命之后，城市 快速发展，由于缺乏人文关怀角度的思考， 出现了城市规模急剧膨胀，城市中心地带过 度拥挤，公共空间日益非人性化，居民生活 环境质量迅速恶化等城市问题。反思之下， 关注人的需求、关注社会、关注自然的人文 主义城市规划思想和设计理念得到发展。城 市中心的步行商业街是最典型、最重要的