回旋钻武宜运河桥梁桩基施工方案.pdf

上海浦东路桥建设股份有限公司 武宜运河桥 武宜运河大桥桩基施工技术方案 一、编制依据 1、武宜运河桥施工图； 2、《公路桥涵施工技术规范》JTJ041-2011； 3、《城市桥梁工程施工与质量验收规范》CJJ 2-2008； 4、《招标文件》及业主下发的相关管理文件。 二、工程概况 本桥位于虹西路(龙江路—西太湖大道)上，上跨武宜运河桥，为十跨简支板梁桥，桥 跨组合为5×25+30+4×25m，桥梁总长259.56m,总宽40.6m。桥台台后四侧个设置5m长挡 墙。桥跨中心线与道路中心线斜交，斜交角度为76 °。 桥墩采用桩柱式，钻孔灌注桩基础，其中5#、6#桥墩盖梁正交断面为1.75×1.6米， 立柱直径 1.2 米，灌注桩直径 1.3 米，灌注桩之间设置横系梁，其正交断面为 1.9×1.2 米；1#-4#、7#-9#桥墩盖梁正交断面为 1.7×1.5 米，桩柱直径为 1.2 米，灌注桩之间设 置横系梁，其正交断面为1×0.8米。此外本设计在5#、6#桥墩处设置防撞墩，以策安全， 防撞墩灌注桩直径0.8米，承台厚1.6米。 根据设计图纸，武宜运河桥桩基共 93根（含￠1.3米水中桩 18根，￠1.2米陆上桩 63根，￠0.8米 12根）,钻孔作业机械采用回旋钻机。 三、自然条件 3.1气候特征 1、气温 常州市多年平均气温15.5℃，一月份最冷，平均气温仅2.4℃，七月份最热，平均气 温28.2℃，极端最低气温-15.5℃，极端最高气温为39.4℃。 2、降水 多年平均降水量1071.5毫米，年平均降水日 （降水量等于或大于0.1毫米）127.5天。 全年12月份降水量最少，平均仅33.9毫米；六、七两月为“梅雨”季节，降水量占全年 的1/3。 3、风 多年平均风速为 3.0m/s；常风向为 ESE 向，频率为 13%，强风向为 ESE，多年瞬时最 大风速24m/s，大风日数（风力≥7级）平均6天，年最多19天。 4、雾 武宜运河桥桩基施工技术方案 - 1 - 上海浦东路桥建设股份有限公司 武宜运河桥 多年平均雾日为29.9天，年最多雾日为56天，年最少雾日为17天。 3.2地形、地貌 常州地区大地构造单元为扬子准地台。地质构造隶属我国东部新华夏系第二个隆起 带，区内主要发育有：东西向构造、华夏式构造、新华夏系构造等，各类构造体系之间相 互干扰、切割，呈现着复杂的联合、复合现象，而新华夏系构造体系则是本区主要的构造 骨架。 据资料查明，常州地区新构造运动以大面积的升降运动为主，运河沿线及其附近无深 大断裂及活动性断裂存在，且各种断裂都隐伏于第四系地层之下，地表无出露，故断裂对 运河航道及有关建筑一般无影响。 3.3 地质概况 桥址区工程地质概况如下：根据岩土工程勘察报告，拟建场地地基可分为 14 个地质 层（个土层地质特征及物理力学性质指标详见岩土工程勘察报告）；其中①层填土：层底 高程 1.82-4.50m；②层粉质粘土：层底高程-0.98m，容许承载力 120kpa，桩侧土摩阻力 28kpa：③层粘土：层底高程-1.83m-0.00m，容许承载力 220kpa，桩侧土摩阻力 65kpa； ④层粉质粉土：层底高程-3.59-（-2.50m），容许承载力 160kpa，桩侧土摩阻力 48kpa； ⑤层粉土：层底高程-5.33-（-4.17m），容许承载力 130kpa，桩侧土摩阻力 25kpa；⑥层 粉土：层底高程-314.89-（-13.6m），容许承载力 190kpa，桩侧土摩阻力 52kpa；⑦层粉 土：层底高程-17.39-（-16.13m），容许承载力 160kpa，桩侧土摩阻力 32kpa；⑧层粉质 粘土：层底高程-27.93-（-22.23m），容许承载力 240kpa，桩侧土摩阻力 60kpa：⑨层粉 砂：层底高程-31.93-（-27.03m），容许承载力 200kpa，桩侧土摩阻力 50kpa；⑩层粉质 粘土：层底高程-33.43-（-30.9m），容许承载力