电动车充电器常见故障维修方法.pdfVIP

电动车充电器常见故障维修方法 基本内容 1：电源不启动:插电源，大电容有 300V 电压、拔掉电源再次测量大电容 2 端还是 300V 电压不下降。给电容放电后，将启动电阻换掉即可。 启动电阻在电源输入部分， 阻值 150K，功率 2W 。 2: 电源不启动:插电，大电容 2 端有 300V 电压，拔掉电源，大电容电压 慢慢下降，将电路板全部检查是否有脱焊的现象，补焊完成后，将 3842 换成新的，通电试机即可， 3：闪灯：先将电路板补焊一遍，再次试机，如果还是闪灯，请检查输出 端取样电阻 0.1 欧。3W 功率。接在输出线的负极端，将此电阻换新即可。 4 ：输出电压高，通电，电压高于 70 多 V ，充电不转灯，先将电路板补 焊一遍，再次试机，如果还是电压高，请更换光电耦合器、再次试机、还 是输出高，更换 431 基准稳压器，再次试机 5：吱吱叫，发热，充电不足:，通电测量大电容电压，只要低于 300V， 一般电容失效，更换即可， 6：严重发热，请将风扇换新即可， 7：输出电压不稳定，先将电路板补焊一遍，后试机，然后将输出端电容 63V470UF 电容换新试机即 可。 8：充电不转灯，用检测仪测试各项数据，然后将 358 或者 324 换新试机， 9：充电不稳定，有时候能充，有时候不能冲，用测试仪检测各项数据， 然后将输入输出电源线，全部换新，补焊线路板试机 10：通电烧保险：先检测功率管击穿没有，没有的话将4 个整流二极管 全部换新，试机， 11：通电无输出，通电试机，大电容2 端有 300V 电压，且慢慢下降，首 先检测输出端大二极管击穿没有，补焊，再次试机 12：通电亮2 个红灯:通电试机，空载电压是否正常，然后将 358 或 324 换新试机， 13：通电无输出，能正常启动，指示灯正常，先将输出线换新，对于有 继电器的充电器直接短路继电器试机， 14：通电闪灯，请补焊变压器各引脚，然后试机，如果依旧，请检查431 、 光电耦合器、输出部分各二极管是否短路，变压器磁芯是否松动，电 源入部分 10 欧小电阻是否开路，或代换 3842 再次试机 15：充电不转灯，先用测试仪检测各项数据，一般充新电池电压不高于 59.5，充半年左右电池不高于 58.8，为正常，高于此电压可能不转灯 16：输出电压低：补焊线路板。试机，然后将输入输出大电容换新再次 试机 17：输出低，发烫，如果输出电压低于40 多 V ，且功率管，变压器发烫， 一般为变压器有问题， 18：启动困难，有时候能起到有时候不能启动，补焊线路板，后试机， 如果依旧请将输入部分小电容换新再次试机，50V47UF 19：烧 3842,3842 换新后试机插电听到一声喀的一声响，这是测量大电 容 2 端电压 300V 慢慢下降，说明 3842 又击穿了，先补焊线路板， 检查变压器引脚是否松动或者引线是否断开，输出部分大二极管是 否开路，线路板是否断裂， 20 ：以上故障适合于市场上大部分单管电路充电器常见故障，操作过程 中可随时咨询技术人员。 充电器电压参数表如下 充电器型号 36V 充电器48V 充电器60V 充电器64V 充电器 标准浮充低压 41.4 55.2 69.3 73.6 最高电压 44.2 58.8 73.5 78.4 充电器实际电流如下 充电器型 36V--64V12/1 36V64V17/2 36V64V24/2 36V64V20A 号 4A 0A 8A 标准 最大电流 1.51.8A 2.12.6A 2.43.2A 2.6A 常规判断充电器性能好坏 如 48V 充电器，最高电压不大于 59.6V，大于此电压，充电可能不转灯， 低电压不低于 55V，低于此电压造成充电不足，长时间容易对电池亏电， 电流，如48V20A 充电