深圳市填海工程施工组织设计.pdf

B-6 施工组织设计 B-6-1 施工组织设计文字说明 1、编制依据 1.1 深圳市土地投资开发中心深圳湾填海区软基处理（II 期）工程项目施工 招标文件（包括补充通知 001、002 号）。 1．2 四月十九日由招标单位组织的标前会议及现场踏勘所获资料。 1．3 结合我单位在深圳地区的施工能力、技术特点、机械设备等情况，特 别是历年来我公司在处理软基工程及土石方工程施工经验。 1．4 现行有效的国家及有关部委颁布的有关工程建议技术标准、深圳市的 有关法规。 2 、工程概况及特点 2 ．1 工程概况 本工程地处深圳市三大景区以南，位置东起桥城路，西至沙河东路，南至 滨海大道，北达白石州路，总用地面积 288.5 公顷。I 期工程已经完成，我 单位投标范围为场地中部的 II 期工程 V 区，即白石州南、区间路此，六号 路与七号路之间。四周道路红线内推 8m 为本标段的工作范围，处理面积 2 138020.9m 。 本场区属海湾潮间带及海积平原，原海地之面标高 0.7~-2.9 之间，低于海 水面平均标高，该区域均匀分布着 5~7 米厚的淤泥，地质条件较复杂，其 地质主要特征为：第四纪海积淤泥层之上无海冲积的淤泥质砂层，淤泥层 之下为第四纪残积层。本场区位于亚热带地区，所平均气温 22 ℃，多年相 对湿度为 79%，平均所降雨量 1920mm，雨季主要集中在4~9 月。 2.2 主要工程量 见主要工程数量表 1 2 ．3 工程特点 本工程为大面积的软基处理，东邻六号路和 VII 区，南邻区间路和VI 区， 且六号路和区间路的软基处理方法与本工程不同。各区间的分界线施工协 调，保证区间的不偏移，作好正常沉降，乃是本工程之关键。底基层填筑 采用填土和石料分层压实。工程量为 864488.13m3 ，均需按指定地点运输， 堆载料用石数量为 231506.2m3 ，场区内有一条十一号道路，需借土填方 3 70126.08m 。场区内均采用插板排水固结的处理方法，且施工时间大部分 在雨季。因此，应保证竖向和场面排水的畅通。底基层的压实是保证填筑 层本体不变形的根本，以利控制软基本身的剩余沉降。软基稳定同施工加 载的速度相关，要在有限的工期内达到设计控制的剩余沉降量差异沉降， 必须合理安排各工序的施工，确保有足够的堆载时间。因此，确保竖向及 场面排水畅通和认真观测沉降是本工程的重点。由于场地所需填料均需按 指定地点采运，途中横穿公路干线，场区道路交通繁忙，施工车辆必须遵 守交通规则，文明施工，确保施工安全。 2 ．4 地基处理技术要求 2 ．4 ．1 场区填筑工后沉降15cm ，固结度90% 。 2 ．4 ．2 道路土基交工面回弹量 E0 ≥25MPa ，软基处理交工面复合地基承 载力 140Kpa； 2 ．4 ．3 道路土基密实度（重型击实标准）：路槽下 0~80cm ≥93%，80cm 以下≥90% 。 2 ．4 ．4 场区填料密实度：场区交工面下 0~1.5m ≥90%，1.5m 以下≥87%。 3、施工总体指导思想及基本原则 本工程以系统工程理论进行总体规划，工期以网络技术进行动态管理，质 量以 ISO9002《质量体系、生产、安装和服务的质量保证模式》标准进行 2 工序控制，各项作业按本公司QSP/1999《程序文件》办理，广泛开展群众 性全面质量管理活动。 3.1 施工指导思想 本工程的施工指导原则是：科学施工重规划，精细严密创优质，遵约守信 保工期。 3.2 施工原则 根据工程规模、工程特点、工程要求、施工工艺及地质条件，按“统一指 挥、网络管理、分工负责、抓住关键、突出重点、协调推进”的施工原则， 先进行软基基础的本身处理，紧跟底基层的填筑，处理区全面铺开相互协 调，交叉作业，同时积极与各道路的施工密切配合，以块区衔接面为关键。 合理调配土石方，作为地基处理超前安排。控制极限填土高度后的施工填 土速度，统筹规划，各块区相互并进，确保按期完成施工任务。 4、设备人员动员周期和设备、人员、材料运至现场的方法。 根据本工程特点和我单位目前的实际情况，一旦中标，即投入现就在深圳 的施工队伍，该队伍施工过各种地基处理和土石方工程，资源充足，专业