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汽车使用保养经验总结 1、冬季行车注意事项 1）冬季适度暖车即可 具体流程：尽管现在 100%都是电喷汽车，但适度暖车还是应该的。启动后， 对手动挡车而言，空挡原地自然怠速暖车；对自动挡车而言，用 P 挡(驻车挡)原 地怠速暖车。 一般冬季（4 ℃）暖车时间需 40-60 秒，春夏秋季（4 ℃）暖车 时间需20-30 秒。 但必须注意，要在引擎不超过 2200 转、车速 40KM 以下，行 驶 2 公里（约 3-4 分钟），等温度70 ℃再大油门加速。 2 ）气温不太低时 机油可不用换 提示：对于北京等气温不算特别低的地区，用平常使用的四季通用机油就足 够了，通常用 SL （中级）5W-40 或 SJ （低级）10W-30 抗-15℃的机油（尽量用 黏度最低的机油，5W 好于 10W，使发动机运转省力）。 3 ）冷却系统 提示： 冬季要定期检查水箱、水泵和皮带、水管、补水罐等各部件是否工作 正常，如有损坏或故障，最好及时修复或更换。 4 ）在斜坡上停车，除了拉手刹外，最好在车轮两边垫上石头。上坡停车挂 1 挡，下坡停车挂倒档。 湿滑/雪天且温度0℃时，最好挂 1 档或倒档停车，尽 量别用手刹，另，注意把雨刮片抬起来，避免第二天冻住轴片。 2、汽车常见病例分析与保养 1） 不良反应：汽车油耗不断增加。 病情原因：最常见又容易被我们忽略的是轮胎胎压不足不仅会导致行驶阻力增 加，造成油耗上升，还会影响轮胎的使用寿命。 1 绿色保养：自备胎压测量器，经常检查轮胎气压，若胎压比规定值±0.5 公斤／ 平方厘米，油耗将增加 5%；对于江淮和悦 2011 款，冬季（4 ℃）前后轮胎压 2.4P ；春夏秋季（4 ℃）前后轮胎压2.3P ；不要忘记备胎的检查。一般轮胎每行 驶 2 万公里要交叉互换位置，避免前后磨损程度相差太大，最好２个（前轮比后 轮重要）或４个一起换。另外，最好每 5000-8000 公里调校一次轮胎，6 年更换 一次轮胎。 2 ）不良反应：发动机动力性能下降，油耗增加，喷嘴堵塞。 病情原因：这很可能是由于长时间未更换机油、机油滤清器、空气滤清器造成油 料燃烧不充分，发动机积炭增多等问题引起的。 绿色保养：车主可以根据自己车辆的保养手册和实际用车状况，适当调整这些部 件和油品的使用期限，不用急于更换。如，刹车油（DOT4 好过 DOT3 ，）、火花塞等 3 年/6 万公里再换不迟；一般刹车片 4-5 万公里才换。转向助力油 10 万公里换 一次。在车辆使用正常状态下，洗润滑系统、进气道、燃烧室等一般要 4-5 万公 里再清洁；发动机在二保时完全没有必要深度清洗，极大浪费，5 万公里以上再 洗不迟。 建议：机油滤清器每约 5000 公里清洁一次，机油 （最好用壳牌半合成润滑 油、嘉实多磁护半合成润滑油）/机油滤清器应约 10000 公里/ 10 个月更换一次； 空气滤清器、汽油滤清器每 5000 公里清洁一次，1.5 万公里/或 1 年左右更换一 次。尽量免拆保养，避免解体、维修总成（如发动机总成、底盘总成）。蓄电池 4-5 年再更换。普通防冻液每 2 年换一次。变速箱油建议福斯 75w-90 。 3 ）不良反应：油泵易坏。 绿色保养：尽量不要等燃油报警灯亮了再加油，否则会缩短油泵的使用寿命，存 油太少或燃油耗尽都可能会烧毁油泵。如果常行驶于市区且加油比较方便则不必 一次加满，1/2 即可。 4 ）不良反应：汽车不容易打着火 绿色保养：可能是由于电瓶生锈或节气门脏了（一般 3 万公里清洗一次），大部 2 分 4S 店建议用“专业免拆清洗液”清洗进气道，俗称“打吊瓶”，要花 100 多元， 其实只要简单清洗一下节气门（10 元），问题就解决了。 5 ）不良反应：气门积炭，油耗升高 绿色保养：首先要定期维护保养，保持油、气清洁；其次，每 3 万公里应清一次 积炭(免拆清洗) ；最后，注意驾驶习惯，避免长时间（超过 50 秒）怠速停车， 不要高速行驶后立即熄火（应继续吹约 50 秒），避免启动后立刻高速行驶。 3、实用技巧 1）