桥梁满堂式碗扣支架设计方案.docVIP

TOC \o 1-1 \h \u 目 录 9518 一、工程概况1 编制依据1 三、主要施工方案1 13637 四、施工计划 28 10341 五、文明施工及水环境保护措施 30 10717 六、机械设备保障措施 31 3223 七、质量保证措施（附图1） 31 预防及控制质量通病措施32 2038 九、安全施工保证措施（附图2） 35 附件38 胜隆东路立交B匝道桥 满堂式碗扣支架现浇连续箱梁专项施工方案 一、工程概况 本合同段桥梁工程仅为胜隆东路B匝道桥。该桥梁起点桩号 K0+299.165，终点桩号K0+477.165，全长178m。桥台1座，7号墩接广珠中线主线10#墩。桥台设计为板式桥台，设计桩基4根，桩径φ120cm。双柱桥墩，其中：1#、2#、3#、4#、5#墩柱直径φ120cm，6#墩为独立墩，直径φ140cm，桩基共16根，桩径φ130cm。 桥梁上部构造设计为预应力砼连续箱梁。跨径组合为4x25m+3×25m。桥梁平面处于缓和曲线R＝100m 的圆曲线上。该桥跨越广珠二期辅道，净空要求不小于5m。箱梁高为160cm。箱梁支座采用盆式橡胶支座。预应力钢束采用标准为GB/T 5224-2003 φs =15.20mm高强、低松弛钢绞线，其标准强度为1860Mpa，弹性模量E=1.95×105Mpa。最高墩柱为6.3m，满堂碗扣架进行施工。箱梁混凝土采用C50砼共1044.5m3。 二、编制依据 2.1、《公路工程技术标准》（JTG B01-2003） 2.2、 《公路桥涵设计通用规范》（JTG D60-2004） 2.3、《公路钢筋混凝土及预应力混凝土桥涵设计规范》（JTG D62-2004） 2.4、《公路桥涵施工技术规范》（JTG/T F50-2011） 2.5、 《公路工交通安全设施设计细则》（JTG/T D81-2006） 2.6、《公路桥涵施工手册》及其他有关的现行国家及地方强制性规范和标准。 2.7、《建筑施工计算手册》 2.8、《路桥施工计算手册》(2001).人民交通出版社 2.9、《建筑施工碗口式脚手架安全技术规范》(JGJ166-2008) 2.10、工程设计图纸及地质资料。 三、主要施工方案 根据设计要求，B匝道桥现浇箱梁分7个施工阶段完成。从4#墩向3#开始，每跨为一个施工阶段。 根据图纸要求，B匝道大桥现浇箱梁要进行7次施工阶段。 (1)、第一次施工为4#墩至3#墩第一联第一阶段现浇箱梁施工，等第一阶段混凝土浇筑完成后，待强度达到90%且龄期达到7天以上张拉完成后方可进行第一联第二阶段砼浇筑。 (2)、第二次施工为第一联第二阶段施工，待第二阶段砼施工完成张拉并锚固后方可进行第三阶段砼浇筑。 (3)、第三次施工为第一联第三阶段施工，待第三阶段砼施工完成张拉并锚固后方可进行第四阶段砼浇筑。 (4)、第四次施工为第一联第四阶段施工，待第四阶段砼施工完成张拉并锚固即B匝道第一联现浇箱梁施工完毕。 (5)、第五次施工为第二联第一阶段施工，待第一阶段砼浇筑完成后，待强度达到90%且龄期达到7天以上张拉完成后方可进行第二阶段施工。 (6)、第六次施工为第二联第二阶段施工，待第二阶段砼施工完成张拉并锚固后方可进行第三阶段砼浇筑。 (7)、第七次施工为第二联第三阶段施工，待第二阶段砼施工完成张拉并锚固即B匝道现浇箱梁施工完毕。进行湿接缝、桥面附属工程施工。 3.1、总体施工方案 B匝道大桥现浇箱梁共二联，采用少支架法和满堂脚手架法进行施工。为符合现场实际施工需要、施工工艺和减轻支架压力及减小浇注强度，计划将每施工阶段箱梁砼分两次浇筑，张拉后一次性落架。具体方案是第一次先浇筑底板和腹板，第二次浇筑顶板和翼缘板部分（见箱梁浇筑分层图）。待混凝土强度达到90%设计强度，且龄期达到7天后张拉预应力筋钢束，以张拉力和伸长量双控，张拉完后及时压浆封锚。 箱梁浇筑分层图 3.2、具体方案 3.2.1、主要施工工艺流程 3.2.2、场地平整 为保证支架稳定，一般需对地基进行加固处理。地基表面粘土软基，地基承载力差，紧邻河沟，地形复杂，用推土机将表层耕质土、有机土推平，并采取隧道洞渣或灰土改性、改变填料类型如增加砂砾石等方式填筑并形成地基。 0#桥台至4#桥墩，4#桥墩至7#桥墩位置上部结构均离地面较低，由1.2m～6.5m渐增高。拟采用碗口满堂支架搭设，该位置需要场地硬化。地基整平后，检测地基承载力，其实测值不小于235KPa的容许承载力；检测方法及频率“重型触探仪单幅单跨测3点”执行。 地基处理范围：现浇箱梁投影线两侧各加宽1.5m，硬化面积为25米×13.3米×7（跨）×0.20米（厚）。地基达到承载力要求后，施工场